Malezija

Malezija (Malezija)

Država PregledFlag MalezijeGrb MalezijeHimna MalezijeNezavisnost Datum: 31. kolovoza 1957. (iz Velike Britanije) Službeni jezik: Malajski Državni oblik: teritorij ustavne monarhije: 329,758 km² (64. mjesto u svijetu) (43. na svijetu) Glavni grad: Kuala Lumpur Valuta: Ringgit Vremenska zona: UTC + 8 Najveći grad: Kuala Lumpur: 447.595 milijardi dolara (29. u svijetu) Internetska domena: .my Telefonski broj: +60

Malezija nalazi se u srcu jugoistočne Azije, usporediv je po području s Japanom i ima više od 26 milijuna stanovnika. Zemlja je podijeljena na dva glavna područja: poluotok, ograničen na Tajland, Malacca i Južnokinesko more, te istočna Malezija, od kojih su dva - Sarawak i Sabah - smješteni na otoku Borneo. (Borneo) i odvojen od poluotoka 800 km traka Južnokineskog mora. Sarawak i Sabah su ogromni prostori šuma, rijeka i planina koje graniče s indonezijskom državom Kalimantan i Brunejskim sultanatom. Industrija i gradovi koncentrirani su na poluotoku, osobito na zapadnoj obali, dok na istoku Malezije dominiraju tropske šume. U obje regije klima je vruća i vlažna, ali se uvelike razlikuju po gustoći naseljenosti i urbanom razvoju.

pramenovi

Petronas Towers

Unatoč brzom razvoju Malezije u moderno doba, ona ostaje multietnička, višejezična i multikulturalna zemlja. Multikulturalizam je glavni čimbenik u ekonomskom i političkom životu Malezije. Sve je ovdje - od pješčanih plaža, širokih rijeka i beskrajnih šuma do visokih nebodera i širokih autocesta: Malezija ne vara očekivanja gostiju i turista.

U buci večernjih tržnica iu modernim trgovačkim centrima, trgovinama i trgovinama u kineskoj četvrti posjetitelji mogu vidjeti kako se tradicionalno kombinira s modernim. Mogu se diviti veličanstvenoj arhitekturi džamija, kineskih i hinduističkih svetišta, pa čak i tornjevima blizanaca Petronas u Kuala Lumpuru. Duh prošlosti osjeća se u dugim kućama (Longhauzov) Sabah i Sarawak, u tradiciji lansiranja zmajeva, igranje igara s Kelantan i Terengganu vrhovima, u nezaboravnim svijetlim bojama umjetnosti batika.

Najvjerojatnije ćete doći do Malezije kroz njen glavni grad - Kuala Lumpur, prosperitetni moderni grad, gdje se palače, džamije i hramovi natječu s autocestama velikih brzina i neboderima, gdje parkovi i vrtovi uravnotežuju urbana područja.

Sjeverno od kineske četvrti Borneo Kuala Lumpur

Relativno bogatstvo Malezije može se vidjeti iz izvrsne mreže cesta i željeznica na zapadnoj obali poluotoka. Dohodak po stanovniku u Maleziji je jedan od najviših u jugoistočnoj Aziji.

Veličine Malezije

Područje poluotoka i istočne Malezije zajedno iznosi 329.759 km². Duljina poluotoka je 750 km, a na najširem mjestu 350 km. To je samo dvije trećine područja istočne Malezije. Oko četiri petine Malezije bilo je izvorno pokriveno prašumama. Na poluotoku ima mnogo rijeka, a najduža je Pahang - 475 km. Najduža rijeka istočne Malezije je Rajang - 563 km.

klima

Monsunske kiše

Malezija je tropska zemlja, vrućina i vlažnost mogu stvoriti probleme za neobučene putnike, pogotovo ako ste upravo došli iz zemlje u kojoj je zima. Prosječna dnevna temperatura u ravnici kreće se od 22 do 35 ° C. Prosječna godišnja količina oborina iznosi 250 cm. Noći mogu biti cool.

Monsunske kiše su vrlo bogate.Sjeveroistočni monsun traje od studenog do veljače, a najviše utječe na vrijeme u istočnim državama - Kelantan, Terenggan i Pahang, djelomično u Sabahu. Neke regije u zemlji mogu postati nedostižne tijekom monsuna, ali to je obično privremeno.

Tijekom sjeveroistočnog monsuna nepoželjno je plutati s istočne obale u moru ili u malim čamcima. Osim toga, more u Maleziji je općenito povoljno - dobro je za plivanje, jedrenje i vodene sportove.

Gradovi Malezije

Kuala Lumpur: Kuala Lumpur je glavni grad Malezije i ne samo najveći grad u zemlji, već i jedan od najvažnijih ... Putrajaya: Putrajaya je federalna administrativna prijestolnica Malezije. To privlači svojim veličanstvenim ... Malacca: Malacca je grad u Maleziji, glavnom gradu države istog imena. Smješten u južnom dijelu Malay ... Svi gradovi Malezije

Znamenitosti Malezije

Otok Borneo (Kalimantan): Otok Borneo je treći po veličini otok u svijetu u kojem Indonezija posjeduje više od dva ... Petronas Towers: Petronas tornjevi blizanci u Maleziji s pravom se mogu smatrati mjerilom moderne arhitekture i ... Langkawi Island: Langkawi , dio arhipelaga od oko 99 otoka On je ... Batu Caves: Batu Caves su divovske spilje koje su 45 minuta autom sjeverno od ... Tioman Island: Tioman Island je najveći od oko 60 vulkanskih otoka u arhipelagu. Nekoliko ... Penang Otok: Penang Otok je mjesto najstarijeg britanskog naselja u Maleziji, osnovan 1786 ... Mount Kinabalu: Mount Kinabalu je četvrta najviša planina u jugoistočnoj Aziji, 4095 metara u visinu. Smješten na ... Taman Negara: Taman Negara znači "nacionalni park", to nije samo najstarija kišna šuma na svijetu, već ... Gunung Mulu: Gunung Mulu je nacionalni park u Maleziji, područje parka je 53.000 hektara, proglašeno od strane UNESCO-a ...

Planiranje putovanja

Prije putovanja u Maleziju, trebate definirati svoje prioritete - vrlo je važno da putovanje bude ugodno i donese osjećaj zadovoljstva. Srećom, mnoge atrakcije mogu se kombinirati u jednu temu koja će biti zanimljiva za aktivne putnike - na primjer, proučavanje kulture Malezije i njezine povijesti ili sporta, posebno ronjenja. Često postoje i druge atraktivne točke: obližnja šuma ili obalno odmaralište.

Malezijska dobro razvijena prometna infrastruktura - željeznice i autoceste i zrakoplovne tvrtke - također pruža izvrsnu priliku za povlačenje s plana putovanja ako želite ostati još jedan dan na obali ili malo ići u kupovinu. Potrebno je paziti ako niste naviknuti na vruću i vlažnu klimu, a vjerojatno ćete morati dodati malo vremena aklimatizaciji ili se jednostavno zabaviti u bazenu kada idete na izlet ili pješačenje.

Nacionalna cesta Taman Negara na sjeveru Bornea

U gradovima možete vidjeti tipičnu malezijsku etničku mješavinu Malezijaca, Kineza, Indijaca i Euroazijaca, koji žive jedan do drugoga ili u odvojenim naseljima. Sjeveroistočna obala Malezije, posebno između Kota Bharua i Kuantana, jedno je od najboljih mjesta za istraživanje tradicionalnog malajskog života s bogatom muslimanskom kulturom, osobito vidljivom u kampusima. (Sela) na kopnenim zemljištima. Možete pogledati povijest Malezije u lučkim gradovima - Malacca (također poznat kao Melaka) ili Georgetown, gdje su se kolonijalni rivali jednom borili za vlast. Vaša pozornost zasigurno će privući ljepotu mnogih džamija, hramova, crkava i drugih bogomolja, gdje vjernici ove zemlje štuju svoja božanstva. U Malacci možete gledati život nonje i baba, najstarijih lokalnih kineskih zajednica, i njihove modernije verzije u Penangu. (Baba-nonya - potomci brakova između kineskih doseljenika i malezijskih žena)

Ribarsko selo na zalasku sunca

Izvan grada naći ćete brojne mogućnosti za uživanje u seoskoj i šumovitoj Maleziji. Ali ako idete nepripremljenim putem, šetnja kroz prašumu, koraljni grebeni ili morski rezervati mogu završiti u nevolji. Ako nemate iskustva u ovom području, koristite usluge jednog od mnogih vrhunskih lokalnih tour operatora.

Zemlja je naporno radila, dopuštajući posjetiteljima da se upoznaju sa svojim prirodnim ljepotama, a ne da ih previše "kultiviraju". U samom središtu poluotoka nalazi se ogromni Nacionalni park Taman Negara, gdje možete vidjeti životinje i biljke prašume u njihovom prirodnom obliku. Više "kompaktnih" parkova nalaze se na otocima - na primjer, Tioman ili Langkawi.

Na borneu (Borneo) Možete istražiti veličanstvene prirodne znamenitosti - špilje Sarawak u Nia i Mulu - ili sudjelovati u riječnim krstarenjima s posjetom "dugim kućama" (longhauz), nacionalnim parkovima i otočnim parkovima Sabah-Kinabalu te rezervatu ovalgutana u Sepiloku. Želeći izbjeći toplinu na obali, možete otići u planine i opustiti se u skrovitim hotelima - ovo je prilika da iskoristite ono što je nekad bilo povlastica kolonijalnih administratora.

Bijele pješčane plaže i blagi morski povjetarac - za većinu je odličan recept za opuštanje od užurbanog svakodnevnog života, a takvih je mjesta u Maleziji mnogo. Bilo da se nalazite na poluotoku ili u morskim parkovima Sabah i Sarawak, postoji mnogo mogućnosti za zagrijavanje i ljenčanje pod tropskim suncem. (Ne zaboravite koristiti kremu za sunčanje i piti puno vode kako biste izbjegli pečenje i dehidraciju.).

Hram na moru u Melaka Dot tijekom Drugog svjetskog rata na plaži Penang

Na zapadnoj obali najbolje plaže su koncentrirane na odmarališta otoka Pangkor i Langkawi. Najčišće plaže također se mogu naći na istočnoj obali - između Pantai Chahaya Bulana sjeverno od Kota Bharua i do Beseraha sjeverno od Kuantana. Još južnije su odmarališta otoka Tioman i Desaru. U istočnoj Maleziji, Kuching i Kota Kinabalu su također vrlo lijepa naselja.

Razgledavanje je, naravno, samo dio mogućeg razonode u Maleziji. Vi vjerojatno želite ići u kupovinu, kupiti tradicionalne umjetnosti i obrta u Kuching, posjetite večernje tržnice u Kuala Lumpuru, ili otići u nekoliko kineskih antikviteta u Penangu. Oni koji žele mogu provesti svoj odmor vrlo aktivno, jednostavno se kreću iz jedne lokalne trgovine u drugu. Ali u Maleziji se neka vrsta proslave ili događaja održava tijekom cijele godine.

Dominacija prirode

Bilo da se nalazite u ljetovalištu ili u gradu, u blizini će uvijek biti šuma. Čak iu modernoj Kuala Lumpuru naći ćete šumu staru više od stotinu godina.

Nosachi majmuni

Zemlja duguje prosperitet svojim obalnim ravnicama, koje su šire na zapadnoj strani poluotoka nego na istočnoj strani. Isprva, Malezija, s lukom Malacca (Melaka), porasla je na trgovinu s Azijom i Europom. Zatim, zahvaljujući rudarstvu kositra, počelo se razvijati rudarstvo, proširile su se plantaže gume, povećala prodaja palminog ulja, drva i proizvodnje nafte i plina. Svugdje na sjeverozapadu, oko riječnih delta na istočnoj obali, na obroncima brda Saravak i Sabah, rasprostiru se rižina polja gdje se uzgaja malajska riža. Mangrove močvare na obali s gustim šibljama palmi izazivaju šume mangrova. Najstarije prašume na svijetu pokrivaju niske, ali strme padine planinskih lanaca koji prelaze poluotok od istoka prema zapadu. Prije nego što je izgrađena moderna autocesta, moglo se doći do mnogih šumovitih područja - ranije, a ponekad i sada - samo uz rijeku.

Na ravnicama istočnih malezijskih država Sarawak i Sabah, plantaže se izmjenjuju s močvarama, a zatim ustupaju šumama koje pokrivaju unutrašnjost zemlje.Na jugu prirodna planinska barijera čini granicu s indonezijskim Kalimantanom. U blizini obale, na sjevernom dijelu Crocker Rangea, nalazi se planina Kinabalu. (Gunung Kinabalu) Visok 4095 m, jedan je od najviših vrhova jugoistočne Azije, kojeg su odabrali penjači.

Odmaralište rižina polja

Uz rast turizma na otocima kao što su Penang, Pangkor i Langkawi na zapadnoj obali poluotoka, Tioman na istočnoj obali i na otočićima oko države Sabah, u blizini Kota Kinabalu pojavila su se mnoga odmarališta.

Dolazak u Maleziju, a ne hodanje kroz prašumu znači preskakanje jedne od glavnih atrakcija zemlje. Ulazeći u nju, uronite u more zvukova koji jure sa svih strana: orkestar cvrčaka, brbljanje vjeverica, krikovi gibona i nosoroga.

Divlje životinje su ovdje mnogo teže vidjeti nego u Africi - za razliku od divlje prirode afričkih ravnica, većina životinja malezijske prašume nastoji ostati neprimjetna. Tigrovi i leopardi ovdje su rijetki, ovdje žive najmanji slonovi, nosorozi i medvjedi.

Tipovi šuma

Mangrove šume

Zbog razlika u tlu, kuta nagiba površine i visine u zemlji, raste pet vrsta šuma:

Mangrove šume. U obalnim močvarama u boćatoj vodi - gdje se miješaju morska voda i svježa voda - rastu stabla mangrova i grmovi. Zajedno s njima raste usporava nipa palma, grane koje su se tradicionalno koriste kao krovni materijal za izgradnju kolibe u obalnim područjima.

Slatkovodna močvara. Bogato plodonosne voćke koje rastu na plodnom aluvijalnom sloju riječnih ravnica privlače mnoge predstavnike divljih životinja. Tamo gdje se močvare pretvaraju u isušena polja, možete vidjeti ogromne smokve.

Dipterocarp šuma

Dipterocarp šuma. Ime je dobila po plodovima s dva "krila" najviših stabala u tropskoj šumi koja raste na suhom tlu, najčešće na nadmorskoj visini iznad 900 m nadmorske visine.

Kišna šuma. Na siromašnom ravnom tlu podnožja ili pješčanih padina planine rastu samo zakržljale, niske drveće s gustim listovima.

Planinska šuma. Na nadmorskoj visini od 1200 m i više uz obronke planinskih lanaca ili na nadmorskoj visini od 600 m na nekim planinskim masivima, velika stabla i vinova loza ustupaju mjesto mirti, lovoru i hrastu.

Populacijska raznolikost

Planinska šuma

Malezija - multinacionalna zemlja - može biti ponosna na dugoročni suživot triju glavnih nacija i religija: malezijaca (obično muslimani)kineski (uglavnom budisti) i Indijancima (uglavnom Indijci), Iako su u prošlosti u Maleziji postojala razdoblja društvenih nemira, ljudi obično ovdje žive skladno, a često se u blizini može vidjeti džamija, pagoda, hinduistički hram i crkva. Još jedna značajka zemlje - nevjerojatna raznolikost nacionalne hrane - često na istom mjestu nudit će vam jela malajske, kineske i indijske kuhinje.

Malajsko dijete

Multikulturalnost zemlje jasno je vidljiva u plemenskim zajednicama, kao što su Kadazan / Dusun u Sabahu, ibana u Sarawaku i Orang Asli, koji je na poluotok stigao prije najmanje 11.000 godina.

Malezijci, ili Bumiputra (što znači "sinovi zemlje"), čine više od polovice stanovništva, u vezi s kojim je islam nacionalna religija zemlje, a malezijski jezik (Bahasa Malaysia) - nacionalni jezik.

Većina Malezijaca su skromni stanovnici grada i sela, sadrže koze i bivole, uzgajaju rižu i rade u industriji, sadnjaju kokosove palme, gumena stabla, ratan i bambus, beru drvo. Jednako kao što su na sudske rituale utjecale drevne tradicije predislamske Malaye (sada zapadna Malezija)i prilično umjerena sunitska verzija islama često je začinjena drevnim vjerovanjima animističkih šamana.

Religijska tolerancija

Ponekad se može činiti strancu da društveni život Malezije jedan je kontinuirani vjerski praznik.U Maleziji, sve glavne svjetske religije mirno koegzistiraju, zajedno s mnogim manjim uvjerenjima. Unatoč činjenici da je službena religija zemlje islam, ovdje se tolerira većina drugih uvjerenja, što je oštro suprotno etničkom sukobu na političkoj ili ekonomskoj razini. Ustavom se jamči slobodno upravljanje svim religijama.

Islam prakticira oko 60% stanovništva, uglavnom Malaca, kao i neki Indijanci, Pakistanci i Kinezi. U zemlju su ga donijeli arapski trgovci i indijski trgovci iz države Gujarat. Najstariji trag islama je natpis na kamenu u Terengganu iz 14. stoljeća. U XV. Sultanat Malacca širio je ovu religiju na poluotoku. Danas je svaki sultan ili vladar vjerski poglavar u svojoj državi. Budući da islam ne pravi razliku između sekularnih i vjerskih sfera života, njegova pravila definiraju mnoge aspekte svakodnevnog života, od prihvaćanja ljudi do pranja i jedenja.

Budizam trenutno prakticira 19% stanovništva. Tu su religiju poluotok uveli drevni kineski i indijski putnici, ali se ona ukorijenila i počela se širiti tek u 15. stoljeću, kada su kineski trgovci stigli u Malaccu. Kinezi imaju 3.500 hramova, zajednica i organizacija. Oni prakticiraju Mahayanu ("Velika kola") - oblik budizma, nastao u I. stoljeću. Prije Krista. e. Strožiji oblik budizma, poznat kao Hinayana ("Mala kola"), koje su prakticirali Thais u Kelantanu, Kedahu, Perlisu i Penangu. Za većinu malajskih Kineza, konfucijanska moralnost i vjerski sustav mirno egzistiraju s budizmom.

Čitanje Kurana u džamijskom budističkom hramu

Predislamski hinduizam brahmanske kasti bio je najranija organizirana religija u zemlji, koja je ojačala moć indijske vladajuće klase. Rituali tog doba sačuvani su u malajskim vjenčanjima i drugim ceremonijama. Moderni hinduizam u Maleziji nastao je u XIX stoljeću. doseljenici s indijskog potkontinenta. Najviše među njima bili su tamilski radnici iz južne Indije i Šri Lanke, i oni su imali najvećeg utjecaja na ovu religiju svojom predanošću Shivi. Gotovo na svakoj plantaži gdje su radili indijski radnici, izgrađeni su hinduistički hramovi.

Crkva u Georgetownu

Kršćani čine 9% stanovništva Malezije. Kršćanska religija se uglavnom nalazi u Sabahu i Sarawaku. To je uglavnom bilo zbog misionarskog rada svećenika katoličke i metodističke crkve od 19. stoljeća, iako su mnogi katolici ovdje euroazijskog podrijetla, njihovi preci su došli ovamo tijekom portugalske kolonizacije Malacce. Božić se proslavlja širom zemlje, a Uskrs u Sarawaku i Sabahu obično je slobodan dan.

Unatoč međuvjerskom i međuetničkom skladu, Malezija se suočava s izazovom održavanja stabilnosti. U političkoj sferi raskorak između fundamentalista i umjerenijih muslimana postaje sve dublji. Veliki problem je dohodovni jaz između različitih etničkih skupina, ali Malezija ostaje jedan od najuspješnijih gospodarskih sustava u jugoistočnoj Aziji i privlači turiste s različitim krajobrazima i multikulturalnim prijateljima.

Malajski bonton

Stanovnici zemlje su uvijek dobrodošli dobroj volji i znanju - iako u malom iznosu - malezijskog jezika. Na jednostavnu frazu poput "terima kasih" ("hvala") najvjerojatnije ćete dobiti odgovor "sama-sama" ( "Molim"), Također možete zapamtiti "Selamat Pagi" ("dobro jutro") ili "selamat tenga hari" ("dobar dan").

Lokalni stanovnik na mopedu u selu

Nemojte upirati prstom u ono što vas zanima - u malajskoj kulturi to se smatra grubim ponašanjem. Bolje je izvući ravnu četku u smjeru u kojem želite usmjeriti pozornost sugovornika.

Brod na plaži, u blizini Georgetown

Lijeva i lijeva strana su nepristojne, muslimani i hindusi koji jedu lijevom rukom smatraju se prljavima.Koristite svoju desnu ruku da jedete, pozdravljate ili služite.

Kada ulazite u džamiju, budista ili hinduistički hram, morate ukloniti svoje cipele, jer se vjeruje da cipele donose čestice vanjskog svijeta. Ne smijete ulaziti u hramove prekrivene plažama. Muslimani nude odjeću za žene koje dolaze s golim ramenima ili nose kratke hlače ili suknje iznad koljena.

Taboi s hranom su manje strogi, ali ne biste trebali naručiti jelo od svinjetine, ručak s muslimanima ili govedinu iz hindusa. Međutim, savršeno je prihvatljivo jesti u nazočnosti muslimana tijekom mjeseca ramazana, kada oni poste.

Nema ograničenja fotografiranja u hramovima, ali razboritost je važna jer neki vjernici možda ne vole biti fotografirani.

jezik

Uspon na brdo Kinabalu

Nacionalni jezik Malezije je bahasa ili malajski. Ali engleski se također široko govori u zemlji, tako da ne biste trebali imati problema s komunikacijom, osim ako ste lutali divljom divljinom.

novac

Službeni naziv valute je malajski Ringgit. (RM), Stotinu sen (ili centi) čine jedan ringgit. U optjecaju su kovani novac od 5, 10, 20 i 50 sen, novčanice od 1, 5, 10, 20, 50 i 100 ringgita.

Većina hotela, robnih kuća i nekih trgovina može prihvatiti glavne kreditne kartice. Valuta se može zamijeniti u bankama ili u strojevima s promjenama s licencom (većina licenciranih strojeva za promjenu je zatvorena u 21:30, ako se nalaze u trgovačkim centrima), Tečajevi su različiti, ali obično se u mjenjačnicama nude najbolje cijene.

plasman

Leptir Leopard Goldsmith

U visokoj sezoni i tijekom školskih praznika (tjedan u siječnju / veljači, tjedan u ožujku, tri tjedna u lipnju, tjedan u kolovozu i pet tjedana u studenom / prosincu) Rezervirajte smještaj najmanje dva mjeseca. Vikendom i praznicima se obično naplaćuje dodatna naknada. Ostatak godine je niska sezona, a za to se vrijeme često nude popusti. (osim Grand Prixa "Formule 1", koji se održava u ožujku), Tijekom razdoblja sjeveroistočnog monsuna (od studenog do veljače / ožujka) hoteli na otocima, s izuzetkom istočne obale, obično su zatvoreni.

hoteli

Hoteli iz međunarodne klase nalaze se u glavnim gradovima i popularnim ljetovalištima.

Odmaralište u Malacci

U velikim gradovima, malezijski hoteli mogu se natjecati s najboljima u svijetu, oduševljavajući goste pruženim uslugama. Dok su u otočnim mjestima visoke cijene u hotelima, konkurencija u Kuala Lumpuru zadržava umjerene cijene.

Većina hotela u Maleziji ocijenjena je kao jedan do pet zvjezdica od strane turističke Malezije. Posjetitelji obično žele ostati samo u sobama u kojima se nalazi klima uređaj. Svi osim najmanjih hotela naplaćuju 10% naknade za uslugu, kao i državni porez od 6%. (potonji se ne naplaćuje u Langkawiju), Cijene, koje označavaju hoteli, treba smatrati referentnom točkom, u svakom slučaju vrijedi pitati o popustima. Mnogi turisti biraju hotele po nižim cijenama na internetu ili koriste putničke agente koji mogu ponuditi jeftinije opcije. Većina hotela prihvaća neke kreditne kartice.

Predvorje hotela Sheraton u Kuala Lumpuru

Jeftine sobe i brvnare

Mogu se naći na otocima kao što su Langkawi, Pangkor i Tioman, kao i duž obale istočne obale, na primjer u Cherating, Rantau Abanga i Marange.

Kuće za odmor i apartmani

Ovo je privatno vlasništvo, doručak je obično uključen u cijenu, a većina vlasnika također pomaže putnicima.

Smještaj u kući

U selima i longhausu, turisti žive s obitelji domaćina i sudjeluju u svakodnevnim aktivnostima. Informacije su dostupne na www.go2homestay.com.

Kuće za odmor

Ovaj bungalov, koji je nekada bio u vlasništvu engleskih plantaža i državnih službenika, a sada se pretvorio u hotele s jasnom kolonijalnom atmosferom.Naći ćete ih u visoravnima Cameron, Taiping, Frazers Hill iu nekim malim gradovima.

Luksuzni hotel Westin Langkawi Resort Hostel na Borneu

hosteli

Međunarodna hostelska organizacija ima partnerstvo s nekim malezijskim hotelima kako bi ugostila svoje članove u Kuala Lumpuru, Pulau Pangkoru, Penangu, Langkawiju, Tamanu Negaru, Malacci i Johoru. Kontaktirajte Hostelling International-Malaysia, 1-7 Blok B, Impian Kota Apartman, Jalan-Manau u blizini Ja-lan-Kampung-Attap, 50460 Kuala Lumpur, tel: 03-2273-6870; www.hi-malaysia.org.my. YMCA podružnice mogu se naći u Kuala Lumpuru, Georgetownu i Ipohu.

odjeća

Budući da je klima vruća i vlažna, trebate nositi tanku odjeću svijetle boje, po mogućnosti od pamuka. Dovoljno je skakača u odmaralištima na brdima da se ugrije, ali ako namjeravate posjetiti Gunung Mulu ili Kinabalu, trebali biste uzeti topliju odjeću, pa čak i rukavice.

Malezijci se haljine prilično labavo, čak iu modernim restoranima. Za svečane prilike nosite odijelo s dugim rukavima, kravatu ili košulju od batika. Međutim, sandale i japanke u restoranima i klubovima nisu dobrodošle. Sve se uklapa na plaži, s iznimkom sunčanja u toplesu ili bez odjeće.

Luksuzna džamija u malom malajskom selu Kinabalu

Zločin i sigurnost

Malezijska policija

Malezija je općenito sigurna zemlja, ali, kao i svaka druga zemlja, postoje neka osnovna sigurnosna pravila. U područjima gdje se razvija turizam, tu su sitne krađe, džeparenje u prepunim trgovačkim centrima i vlakovima u vrijeme najvećeg prometa, a neki konzulati upozoravaju na česte prijevare s kreditnim karticama i krađu.

Ako ste žrtva kaznenog djela, odmah to prijavite najbližoj policijskoj postaji ili običnoj policijskoj postaji. (tel: 999 iz fiksne linije), Ako ste izgubili putovnicu, obratite se veleposlanstvu ili konzulatu.

zabava

Noćni život

Kako bi zadovoljili zapadnjačke ukuse, glavni gradovi zemlje - Kuala Lumpur, Georgetown, Malacca, Johor Baru, Kuantan, Kuching i Kota Kinabalu - kao i ljetovališta imaju noćne klubove i koktel barove s živom glazbom. Jazz i popularnu glazbu izvode uglavnom Filipinci, upečatljivi svojom vještinom. Pjevači nevjerojatno precizno kopiraju izvedbu modernih i starih hitova, dok kao glazbenici briljantno posjeduju svoje instrumente i umjetnost improvizacije.

Zabava za odmor

Malezijci vole blagdane i zabavu, a njihova raznolikost religija - islam, hinduizam, budizam, kršćanstvo i primordijalni animizam - daje im mnogo mogućnosti za to. Često sudjeluju na festivalima drugih religija: muslimani pozivaju kineske prijatelje na svoj festival Hari Raya u čast završetka Ramazana, a članovi svih denominacija sudjeluju u kršćanskim povorkama u Malacci.

Bar u noćnom klubu u Kuala Lumpuru

Tradicionalni ples i kazalište

Tradicionalno, Malezija se ne zabavlja u svjetlu dana. U turističkim uredima u Kota Bharuu i Kuala Terengganu, možete dobiti informacije o vremenu raznih zabavnih događanja i rezervirati mjesto. Ove informacije dostupne su i na Malezijskom turističkom uredu u Kuala Lumpuru.

Plesni nastup Mack Yong

Plesni nastup Mack Yong

Ovaj elegantni oblik umjetnosti nastao je prije više od 400 godina u malajskoj državi Pattani - sada je dio južnog Tajlanda - i danas se aktivno razvija u Kelantanu. Tijekom izvedbe igra se jedna od desetak romantičnih tema, uz ples, pjevanje i grube stripove. Orkestar Rebab (žičani gudački instrumenti), tavak-tavkov (Gongs) i gendang (Baabanov), reproducira glazbu s izrazito bliskoistočnim okusom.

Kazalište sjena Wayang-Kulit

Najpopularniji oblik kazališta sjena poznat je kao wayang-siam, iako ima malajsko, a ne sijamsko podrijetlo, i koristi teme iz drevnog indijskog epa Ramayana. Indijski trgovci donijeli su svoju kulturu poluotoku prije više od 1000 godina. To su priče o knezu Rami i njegovoj supruzi Siti, koje uključuju kanibale, demonske kraljeve i majmune-ratnike, a cijela ova ideja izvodi se uz pomoć lutaka. Malajska kultura, sa svojom nevjerojatnom vedrinom, dodala je komični element koji nedostaje u izvornoj visokoj drami.

Kazalište sjena iznutra

Mala scena od drva i bambusa postavljena je na stupovima, bijeli pamučni zaslon osvijetljen je odozgo svjetiljkom koja visi na krovu ovog kazališta, a sjene lutke postaju vrlo jasne. Jedan Dalang (lutkar) svira sve uloge, igrajući priču na različite glasove. Njegovu izvedbu prate glazbenici koji sviraju oboe, bubnjeve, gongove i činele. On gleda iza zaslona kako bi procijenio dob i obrazovanje publike, te u skladu s tim mijenja igru. U početku su sve jarko obojene lutke izrađene od kože krava, bizona ili koze, ali danas su sitni likovi napravljeni od plastike i celuloida. Smatra se da svijetle boje mijenjaju intenzitet sjena i pomažu u razlikovanju likova.

Festivali i blagdani

Navedite datume odmora prije napuštanja doma, budući da se vrijeme održavanja u Maleziji može mijenjati godišnje.

Siječanj / veljača

Novogodišnji pozdrav u Kuala Lumpuru

Nova godina je državni praznik.
Kineska Nova godina je 15-dnevna proslava, popraćena procesijama s crvenim vrpcama i transparentima, kao i plesom u lavljem kostimu u Kineskoj četvrti. Najbolje je biti u ovom trenutku u Kuala Lumpuru, Penangu, Kuchingu i Kuala Kangsaru. Taipus - hinduistički festival, popraćen šarenim svečanim procesijama. Glavna akcija odvija se u poznatoj špilji Batu.

Ožujak / travanj

Uskrs: Euroazijci i lokalni kršćani slave Uskrs procesijom na Veliki petak. Praznik najslavnije slavi portugalska zajednica Malacca u crkvi sv. Petra.
Grand Prix Formula 1 (Malezijska auto utrka): druga utrka sezone u Sepangu.

svibanj

Kadazani slave Tadau Kaamatan (festival žetve riže u Sabahu), Međunarodni džez festival na Borneu (Miri).
Sabah Fest je kulturna ekstravagancija u Kuala Kangsaru, tijekom festivala jedu ukusnu hranu, prodaju rukotvorine i ples.
Festival "Boje Malezije" je nacionalna proslava kulturne raznolikosti.

lipanj

Dayak u Sarawaku slavi Hari Hawaii-Dayak (festival žetve riže).
Festival San Pedro (29. lipnja): u Malacci kršćani nude žrtve Petru, zaštitniku ribara.

Srpanj / kolovoz

Svjetski festival glazbe za prašumu u Sarawaku.
Hari Raya Aidel-Fitri slavi kraj Ramazana.
Hari merdeka (Dan neovisnosti - 31. kolovoza) - nacionalni državni praznik.

rujan

Hari Malezija (Malezijski dan - 16. rujna) - nacionalni državni praznik.

Listopad / studeni

Deepavali (Festival svjetala): Glavni indijski festival sa svijećama, obiteljskim večerama i molitvama u hramu.
Kota Balud Market odmor, s impresivnim natjecanjima poznatih Bajau vozača.

prosinac

Festival ulične hrane i restorana odvija se tijekom cijelog prosinca.
Monsoon Cup privlači nautičare na jedriličarsku utrku u Pulau Duyongu.

Zračne luke

Glavne međunarodne zračne luke nalaze se u Sepangu (Međunarodna zračna luka Kuala Lumpur ili KLIA), Selangore, Subang (Zračna luka Sultan Abdul Aziz Shah)Bayan Lepas u Penangu, Kuching u Sarawaku, na otoku Labuan (offshore financijski centar u blizini Sabaha) iu Kota Kinabalu u Sabahu. Također možete letjeti u Maleziju preko otoka Langkawi i Tioman.

Malaysia Airlines

Međunarodna zračna luka Kuala Lumpur (KLIA) (KUL; www.klia.com.my; tel: 03-8777-8888) Nalazi se 70 km od Kuala Lumpura i povezan je sa središnjom gradskom željezničkom postajom uslugom ERL - RM35 brzog vlaka koji pokriva tu udaljenost za 28 minuta. Prvi vlak napušta KLIA u 5 sati ujutro, a posljednji u 1 ujutro (12.30 od Glavnog kolodvora u Kuala Lumpuru), idu svakih 15-20 minuta. Tijekom dana, prijevoz limuzinom ili taksijem. Cijena ovisi o tome gdje želite ići. Do centra grada Kuala Lumpura (KLCC) Taksi košta 74 ringgita (RM), limuzina, luksuzni automobil ili kombi - više. Od ponoći do 6:00 sati plaća se 50% nadoplate. Od 12.30 do 23.00 postoji autobus od KLIA do Kuala Lumpur, koji polazi svakih 30 minuta za 18 ringgita. Putovanje iz grada traje više od sat vremena, čak i uz izvanredan sustav brze autoceste i vožnju uz dozvoljenu maksimalnu brzinu od 110 km / h.

Zračna luka Kuala Lumpur

Oko 20 km od KLIA-e nalazi se jeftini zrakoplovni terminal. (LCCT) (KUL; lcct.klia.com.my; tel.: 03-8777-6777) za proračunske zrakoplovne tvrtke. Ta dva terminala povezana su pomoćnom linijom sabirnice, na kojoj autobusi voze u intervalima od 20 minuta. Tu je i autobusna / ERL usluga za KL Sentral za 12,50 RM (7.20-12.30; odlazak svakih 30 minuta) ili SkyBus za KL Sentral (3,00-22,00, svakih 30 minuta) 9 RM ili 1-Utama, trgovački centar u Petaling Jayi (5.45-7.45; svakih 90 minuta) za 15 RM. Svejedno, vrijeme putovanja je najmanje 75 minuta. Također možete kupiti taxi kupon u dvorani za dolazak.

Proračun putovanja

Ulice Kuala Lumpura

Međunarodni studentski nositelji identiteta (ISIC), Međunarodni identitet mladog putnika (IYTC) i certifikati Međunarodne federacije mladih hostela primaju popuste u nekim muzejima i hotelima.

leteći

Letenje iz Kuala Lumpura u Kuching u Sarawak ili u Kota Kinabalu u Sabah može koštati 300-600 RM, ovisno o tome kada letite i koliko unaprijed unaprijed kupite kartu. S vremena na vrijeme, Malaysia Airlines, AirAsia i Firefly objavljuju promocije na Internetu, nudeći cijenu do 50 RM za domaće letove, ali samo za određene datume.

plasman

Cijene počinju od 30 RM po noći na jeftinim mjestima. (klima uređaj, zajednička kupaonica) do 130 RM za prosječnu dvokrevetnu sobu i 450 RM za sobu visoke klase.

hrana

Ulična hrana

Hrana u Maleziji je relativno jeftina, osim za vrhunske restorane. Možete dobro jesti za prilično malo novca. Večera u tri slijeda u prosječnom restoranu košta 30-90 RM.

Ulaznice za muzeje / atrakcije

Državni muzeji i državni muzeji naplaćuju nominalnu ulaznu cijenu - do 5 RM. Ulaz u privatne muzeje veći je - 10-20 RM. Ulaz na većinu galerija je besplatan. Zoološki vrtovi i parkovi za ptice imaju prilično visok ulaz - u rasponu od 20-45 RM.

Ulaznice za muzeje / atrakcije

Državni muzeji i državni muzeji naplaćuju nominalnu ulaznu cijenu - do 5 RM. Ulaz u privatne muzeje veći je - 10-20 RM. Ulaz na većinu galerija je besplatan. Zoološki vrtovi i parkovi za ptice imaju prilično visok ulaz - u rasponu od 20-45 RM.

kampovi

Duboka spilja u Nacionalnom parku Mulu

Ne postoji organizirana mreža kampova za turiste, ali šatorski kampovi su dobra i jeftina opcija u Maleziji. Ako imate sve što možete organizirati u svom kampu, onda su kampovi u glavnim nacionalnim parkovima u zemlji, sa sadržajima kao što su mjesta za kuhanje i kupaonice. Ulaznice za park i planinarenje su obično od 5-30 RM. Neki popularni kampovi nalaze se na sljedećim lokacijama:

Nacionalni park Bako, Sarawak

Ured za prodaju karata nacionalnih parkova, Informacijski centar za posjetitelje, Jalan Type Abang Haji Openg, 93000 Kuching, Sarawak; tel .: 082-248-088; www.sarawakforestry.com/htm/snp-np.html

Osvojite Nacionalni park Rompin, Johor

Korporacija nacionalnih parkova Johora, Razina 1, Bangunan Dato 'Mohamad Salleh Perang, Kota Iskandar, 79575 Nusajaya, Johor; tel .: 07-266-1301; www.johorparks.johordt.gov.my

Nacionalni park Taman Negara, Pahang

Mutiara Tatap Negara, Kuala Tahan, 27000 Jerantut, Pahang; tel .: 09-266-3500; www. mutiarahotels.com

Najam automobila

Nekoliko tvrtki za iznajmljivanje automobila ima urede u većini zračnih luka, uključujući KLIA, Penang, Ipoh, Johor Bahru, Kuantan, Kuching, Kota Kinabalu, Bintulu, Miri i Langkawi.Cijena varira od 100 do 1000 RM dnevno, ovisno o marki i kapacitetu motora automobila, a osim toga, tijekom vrhunca sezone cijena je skuplja. Prihvatite glavne vrste kreditnih kartica i morate ostaviti povratni depozit. Automobil se obično isporučuje s punim spremnikom benzina i morate ga napuniti prije povratka. Trebat će vam međunarodna vozačka dozvola ili valjana licenca iz vaše zemlje. (vrijedi najmanje godinu dana), U većini slučajeva vozači moraju biti stariji od 21 godinu.

Avis Najam automobila

Crowne Plaza Mutiara, Kuala Lumpur, Glavno predvorje, Jalan-Sultan-Ismail, 50250 Kuala Lum-pu; tel .: 03-2144-4487; www.avis.com.my

Dodatni Rent-A-Car

2. kat, Beverley Hotel, Ja-lan Kemajuan, 88000 Kota Kinabalu, Sabah; tel: 088-218-160; www.e-erac-online.com

Kasina Rent-a-Car

195 Blok G, Mukim 12, Jalan Sultan Aslan Shah, Sangay Thiram, Bayan-Lepas, 11900 Penang; tel .: 04-644-1842; www.kasina.com.my

Orix Najam automobila

Lot 8, prvi kat, Federalni hotel Kuala Lumpur, 35 Jalan Bukit Bintang, 55100 Kuala Lumpur; tel .: 03-2142-3009, www.orixauto.com.my

Cestovni promet

Sime Darby Rent a Car

Lot 2, prvi kat, kompleks Antarabangsa, Jalan Sultan Ismail, 50250 Kuala Lumpur; tel .: 03-2148-6433; www.simedarbycarrental.com

Vožnja autom

U Maleziji je pokret lijevo - naslijeđe britanskog kolonijalizma - i upotreba sigurnosnih pojaseva je obavezna. Putokazi su napisani na malajskom, ali u Kuala Lumpuru - glavnom turističkom središtu - destinacije su također napisane na engleskom jeziku.

Kodiranje autocesta je univerzalno, udaljenosti su označene, ograničenja brzine su u kilometrima. Ograničenje brzine varira ovisno o uvjetima na cesti: kreće se od 90 do 110 km / h na autocesti i od 30 do 80 km / h u gradovima i njihovoj okolici. Vozeći automobil, zabranjeno je razgovarati na mobilnom telefonu.

Ceste su uglavnom prilično dobre, a između sjevera i juga nalazi se autocesta koja povezuje Singapur s Tajlandom, ova autocesta je u skladu s međunarodnim standardom, iako morate platiti priliku da to učinite. Tvrtke za iznajmljivanje automobila obično vam daju broj telefona za poziv u slučaju kvara na automobilu. U Malezijskom automobilskom savezu (AAM) za svoje članove postoji hitna služba (tel.: 03-2161-0808).

elektricitet

Kineske svjetiljke u hramu Hyan Hou

Mrežni napon u Maleziji je 220-240 W. Struja je svugdje, osim u najudaljenijim područjima i na nekim otocima na kojima se koriste generatori.

Obratite pozornost: Ovdje se ovdje koriste kvadratni čepovi s tri čepa, dok se u nekim starim hotelima koriste čepovi s dva utikača. Vrijedi uzeti univerzalni adapter.

Informacije za osobe s invaliditetom

U velikim hotelima, trgovačkim centrima, kazalištima, lancima brze hrane i nekim vladinim zgradama u velikim gradovima, kao što je Kuala Lumpur, možete pronaći sadržaje za invalide, kao što su dodatna parkirna mjesta, rampe za invalidska kolica i toalete. Međunarodna zračna luka Kuala Lumpur i prijevoz lakim željeznicama (LRT) Kuala Lumpur je također opremljen alatima za olakšavanje kretanja osoba s invaliditetom. Međutim, općenito, Malezija nije spremna primiti osobe s invaliditetom. Gradske ulice su neravne, a ponekad je teško prolaziti kroz koloteke, dok su rampe daleko od svih mjesta. Taksi obično ne uzima ljude u invalidskim kolicima ili zahtijeva dodatno plaćanje.

Informacije za homoseksualce

Prema zakonu Malezije, homoseksualnost je zabranjena. Međutim, u cijeloj je zemlji dopušten ulaz **, iako se preporuča opreznost, osobito na mjestima s puno ljudi. Za više informacija posjetite www.utopia-asia.com/tipsmala.htm

dolazak

Monorail u Kuala Lumpuru

Let je najčešći način da se dođe do Malezije, glavna vrata u zemlju su KLIA i LCCT. (niskotarifni zrakoplovni terminal), Zrakoplov nacionalne zrakoplovne kompanije "Malaysia Airlines" leti u različitim svjetskim težinama. KLIA ima letove koje obavljaju mnoge zrakoplovne tvrtke, kao što su KLM, Singapore Airlines i Cathay Pacific. Zrakoplovi proračunske zrakoplovne tvrtke "AirAsia" također lete širom zemlje i inozemstva, na Bliski istok, južnu Aziju, Australiju i Novi Zeland. Firefly-ovi zrakoplovi također lete za Singapur i niz gradova u Tajlandu i Indoneziji.Najbolje je rezervirati karte online. Mnogi ljudi putuju prilično jeftino u Maleziji kada su ulaznice uključene u paket ili uključene u obilazak. Također možete putovati vlakom ili autobusom iz Tajlanda i Singapura.

Telefoni

Možete kupiti telefonske kartice, a neki javni telefoni mogu raditi samo s takvim karticama. Do sada postoje telefoni koji rade na kovanicama, ali mogu biti pozvani samo iz grada. Međunarodni pozivi mogu se obavljati u velikim hotelima ili plaćanjem unaprijed IDD kartice kao što je iTalk.

Lokalni poziv

Ako zovete unutar države, ne birajte pozivni broj; Ako zovete iz druge države, najprije birajte pozivni broj. Kada zovete s malezijskog mobilnog telefona, uvijek birajte regionalni kôd.

Korištenje mobilnog telefona

Roaming je vrlo skup. Ako planirate ostati u zemlji duže od tjedan dana, a namjeravate obavljati i primati lokalne i međunarodne pozive, kupite lokalnu karticu ili micro-SIM karticu od tvrtke Maxis, DiGi ili Celcom. Starter paketi koštaju više od 8,5 RM i imaju ograničeno vremensko ograničenje.

Nazvati iz Rusije u Maleziju nazovite:

sa fiksnog telefona: (8-10-60) - gradski broj - gradski broj telefona (8 - pristup međugradskom; 10 - pristup međunarodnoj liniji; 60 - međunarodni pozivni broj Malezije); s mobilnog telefona: + 60 - pretplatnički broj.

Da biste nazvali iz Malezije u Rusiju, birajte:

(00) - 7 - gradski broj Ruske Federacije - gradski telefonski broj; s mobilnog telefona: + 7 - pretplatnički broj (bez prvih osam).

Carinski propisi i vize

Rižina polja u borneu

Građanima Rusije i većine zemalja ZND-a dopušten je bezvizni ulazak u Maleziju do mjesec dana. Na ulazu u zemlju morate imati putovnicu koja vrijedi šest mjeseci od datuma ulaska. Morate imati putovnicu sa sobom i kada ulazite u istočne države Malezije - Sabah i Sarawak, čak i ako tamo putujete iz drugih država zemlje. Prije prolaska kroz putovnicu, morate ispuniti jednostavnu imigracijsku karticu na engleskom jeziku (treba ga čuvati do izlaska iz zemlje), Osim toga, postoji pravilo da morate predati povratnu kartu za polazak / odlazak iz Malezije.

Imajte na umu: krijumčarenje droge, pa čak i prijevoz do Malezije smatra se vrlo teškim zločinom, kazna je smrtna kazna.

Zalazak sunca na obali u državi Sabah (sjeverno od Bornea)

Vremenska razlika

Ljeto vrijeme u Malezija je 4 sata ispred Moskve (u Moskvi 12.00, u Maleziji 16.00)zima - 5 sati (od zadnje nedjelje u listopadu do zadnje nedjelje u ožujku).

savjeti

Savjeti se ne prihvaćaju, ali neki vozači i vodiči ne smiju nagrađivati. U velikim hotelima i restoranima ne očekuju se savjeti, budući da je 10% usluge već dodano računu. (plus državni porez od 6%).

toaleti

Javni zahodi nisu uvijek čisti, a često i nema maramica, mnogi su u lošem stanju. Budite spremni za korištenje toaleta s rupom u podu ako niste u ustanovi zapadnog tipa. Kuala Lumpur trgovački centri i veći gradovi obično imaju toalete (20-30 sen, luksuzni WC - 2RM); mnogo su čišći, salvete se prodaju na ulazu. Toaleti u odmaralištu duž autoceste North-South imaju papir, toaleti su besplatni i obično čisti. toaleti (bilik zrak na malajskom) označene univerzalnim slikama i riječima na malajskom - regen (Žene) i lelaki (Ljudi).

Vodiči i izleti

Djevojka u Johor Bahruu

Korisne su vođene ture ili putovanja u najudaljenije dijelove zemlje. Većina ljudi se slaže oko toga prije nego stignu, ali ako to niste učinili, možete kontaktirati turističku tvrtku u većim gradovima. Evo opcija za takve točke:

  • Borneo avantura (tel: 082-245-175; www.bomeoadventure.com) organizira izlete u Sabahu i Sarawaku.
  • Dev 'Avanturističke ture (Mobitel: 019-494-9193; www.langkawi-nature.com) organizira ekološke ture po Langkawiju.
  • Zeleni John Chan (mob: 016-356-9169; www. facebook.com/greenjohnchan) Nudi divljač i kulturne izlete s licenciranim vodičem.
  • Hook, Line i Sinker (tel.: 03-7725-2551; www.hook-line-sinker.net) organizira ribolov na morsku i slatkovodnu ribu.
  • NKS Travel (tel.: 03-2072-0336; www.taman-negara-nks.com) organizira KL goste za istraživanje Taman-Negara.
  • Sjeverni borneo safari (tel: 089-235-525; www.northborneosa.fari.com) organizira izlete foto safari na Borneu (Borneo).
  • Ping sidrište Putovanja i ture (tel.: 03-4280-8030; www.pinganchorage.com.my) organizira domaće ture.
  • Riverbug (tel: 088-260-501; www.traversetours.com) organizira ture po brzacima na kajaku u najljepšim mjestima rijeka Kiulu i Padas.
  • TYK Adventure Tours (tel: 088-232-821; www. tykadventuretours.com) nudi biciklističke ture i izlete do mjesta Drugog svjetskog rata.

Zdravstvene i medicinske usluge

U svakom gradu postoji državna bolnica, au velikim gradovima - privatne klinike i bolnice.

Tuna od palminog lista

Ako imate osjetljiv želudac, budite oprezni prilikom naručivanja hrane i pića od hawkera. Iako je voda iz slavine klorirana, bolje je piti kuhanu ili flaširanu vodu.

Mnoge su ljekarne smještene u robnim kućama i zatvorene su u 21:30 sati Licencirani ljekarnici obično rade radnim danom 10.00-17.00.

Prije putovanja provjerite sa svojim liječnikom - ako ne budete cijepljeni ili poduzmite druge mjere opreza. Ako ste nedavno posjetili zemlju u kojoj postoji opasnost od žute groznice, provjerite najnovije upute o predočenju odgovarajuće potvrde o cijepljenju.

kartica

Besplatne karte možete pronaći u hotelima, turističkim informacijskim centrima, glavnim zračnim lukama i željezničkim postajama. Detaljnije karte možete kupiti na benzinskim postajama iu velikim knjižarama.

Mediji

Kuala Lumpur noću

Lokalne novine na engleskom jeziku - New Straits Times, Malajska pošta, Zvijezda i Sunce, mogu se kupiti na svim kioscima, The Sun je besplatne novine. U Sabahu i Sarawaku naći ćete i lokalna engleska izdanja New Sabah Timesa, New Sarawak Tribune i The Borneo Post, Juice, Vision KL i KLue - to je dio lokalnog načina života i zabave, postoje vijesti i opise svega što se događa u gradovima.

Radno vrijeme

U Maleziji je dualni sustav započeo rad vladinih agencija. U državama Kelantan, Terengganu i Kedah, vladine agencije rade od nedjelje do srijede 8: 00-16: 15 Čet 8: 00-12: 45. Banke su otvorene od nedjelje do srijede 9.15-16.30, čet 9.15-16.00.

U ostatku zemlje većina banaka je otvorena pon-čet 9.30-16.30, pet 9.30-16.00. Neke banke u trgovačkim centrima ostaju otvorene vikendom ili samo u subotu 9.15-12.15, dok su u zračnim lukama i KL Sentral bankama otvorene svakodnevno, ali imaju različite načine rada. Vladini uredi su otvoreni od 8.00 do 15.15, ručak 12.45-14.00, osim petka, budući da je vrijeme za molitvu muslimana 12.30-14.45.

Trgovine su otvorene svakodnevno od 9.00 do 18.00 ili 19.00 sati, dok su glavne robne kuće otvorene u 10.00 sati, a otvorene do 21.30 ili 22.00. Većina muzeja se zatvara u 17.30.

policija

Policijske postaje mogu se naći u gotovo svakom gradu u Maleziji. Policajci obaju spolova nose tamnoplavu uniformu, a policajci u turistima nose šešir sa šarenim trakama i crvenom i plavom značkom i slovom "I". (Info) na džepu na prsima. Sjedište Savezne policije nalazi se u ulici Jalan Bukit-Aman, Botanički vrt Perdana, 50480 Kuala Lumpur. Zovite policiju 999.

pošta

Zračni most na otoku Langkawi (Langkawi Sky Bridge)

Uredi Glavne pošte u KL-u su otvoreni od 8.00 do 18.00 sati, nedjeljom od 10.00 do 16.00 sati (Www.pos.com.my), U drugim gradovima, grane su otvorene od ponedjeljka do subote od 8.00 do 17.00, osim za Kelantan, Kedah, Perlis i Terengganu, gdje su obično zatvorene u petak i otvorene u nedjelju. Poštanski uredi također rade nedjeljom u Penangu (12.00-16.00) i ipohe (9.30-17.00), Marke se prodaju u poštanskim uredima i hotelima, pisma se mogu baciti u crvene poštanske sandučiće - visi svugdje. U velikim hotelima ponudit će vam se poštanska marka.

Malezija ima brzu poštu (dostupno u glavnim poštanskim uredima) - Pos Laju, koji pruža unutarnju dostavu u roku od 24 sata; ostale ekspresne usluge dostavljaju pisma u inozemstvo.

Turističke informacije

"Turizam Malezija" (Www.tourism.gov.my) - glavna nacionalna turistička organizacija.

Malezija ima turističke urede u mnogim zemljama.

Malezija ima nekoliko ureda za turističke informacije. (Www.tourism.gov.my):

Kuala lumpur

Glavni kolodvor Kuala Lumpura, Lot 21, Razina 2, Dvorana dolazaka, Zračni terminal Kuala Lumpura, Stesen KL Sentral; tel .: 03-2272-5823; otvoreno: svakodnevno 9.00-18.00.
Malezijski turistički centar (Matić), 109 Jalan Ampang; tel .: 03-9235-4848 / 00; otvoreno: svakodnevno 8.00-22.00.

Langkawi

Skupina SB-2S, zgrada satelita, kompleksa Jetty Point, Kuah; tel .: 04-966-7789; otvoreno: svakodnevno 9.00-17.00.
Međunarodna zračna luka Langkawi; Jalan Padang Matsirat; tel .: 04-955-7155; otvoren: svakodnevno 9.00 do posljednjeg dolaska.

Malacca

Jalan Kota, Banda Hilir (nasuprot nizozemskom trgu); tel .: 06-281-4803; otvoreno: svakodnevno 9.00-18.00.

Penang

11 Lebuh Pantai (u blizini cAmBank), Georgetown; tel .: 04-261-0058; otvoreno: pon-pet 8.00-17.00, zatvoreno za ručak 13.00-14.00.

Sabah

Terminal 1, Lapangan Tebang Antarabangsa Kota Kinabalu, Jalan Lapangan Terbang (Vagi), 88200 Kota Kina-balu; Tel: 08-841-3359; otvoreno: svakodnevno 8.00-23.00.

Sarawak

Parcela 297-2-1, Razina 2, Riverbank Suite, Jalan Tunku Abdul Rahman, 93100 Kuching; Tel: 08-224-6575 / 775; otvoreno: pon-pet 8.00-17.00. Kuching također ima kiosk međunarodne zračne luke, razina 1; otvoreno: svakodnevno 9.00-22.00.

Džamija u putrajaya

prijevoz

vlakovi

Vlak

Srce malezijske željeznice je KL Sentral, odakle počinje učinkovita željeznička služba u cijeloj zemlji s prilično razumnim cijenama, kao i za Tajland i Singapur. Željeznička pruga povezuje Gemas s Tumpatom u sjeveroistočnoj državi Kelantan. U Sabahu, željeznička pruga povezuje Kota Kinabalu s Tenom. Ulaznice od Kuala Lumpura do Singapura često su popunjene. Tu su i električni vlakovi koji povezuju Ipoh s KL Sentralom. U laganom metrou Kuala Lumpur, vlakovi Myrapida voze, postoji monorail s simboličnom naknadom za jedno putovanje ili prijevoznom karticom za putovanje s transferima.

  • Električni vlakovi: tel: 1-300-88-5862 (8.30-21.30) ili tel .: 03-2267-1200 (7.00-22.00); www.ets-tram.com.my
  • Malezijska željeznica: Tel .: 03-2267-1200; www.ktmb.com.my; rezervacija ulaznica: //intranet.ktmb.Sot.tu/- ticket / login.aspx
  • MyRapid: tel: 03-7885-2585; www.myrapid.com.my; LRT otvoren: pon-sub 6.00-24.00, nedjelja i praznici 6.00-23.30; Otvorena je cesta s jednim kolosjekom: 6.00-23.50.

autobusi

Autobusi pametno prometuju u velikim gradovima. Postoji nekoliko autobusnih tvrtki, ulaznice se mogu kupiti na vrlo prometnim autobusnim stanicama ili online. Bolje je naručiti dan unaprijed. Minibusevi također voze između najpopularnijih točaka, cijena karte je vrlo razumna. (10-30 RM).

  • Prvi trener: tel: 03-2287-3311; www.firstcoach.com.my; svakodnevno odlazi u Singapur 7.30-20.30 svaka dva sata.
  • Plusliner: tel: 03-2272-1586; www.plusliner.com.my; Polazeći dnevno 6.30-24.00, točno vrijeme ovisi o odredištu.
  • Transnacionalni: tel: 1300-888-582; www.transnasional. sot.tu; polazi svakodnevno u Penang 9.00-11.59 svakih 1-2 sata, točno vrijeme ovisi o odredištu.

zrakoplov

Stari autobus

Malaysia Airlines, Berjaya Air, AirAsia i Firefly služe veliku mrežu domaćih letova u sve veće gradove Malezije. MASwings leti u najudaljenija mjesta Sabaha i Sarawaka.

  • AirAsia: tel: 03-2171-9222; www.airasia.com
  • Berjaya Air: tel: 2119-6616; www.berjaya-air.com
  • Firefly: tel .: 03-7845-4543; www.fireflyz.com.my
  • Malaysia Airlines: tel: 03-7843-3000; www.malaysiaairlines. com
  • MASwings: tel: 03-7843-3000; www.maswings.com.my

trajekti

Još uvijek postoji redovna trajektna usluga; Dolje su oni letovi koji idu najčešće. Imajte na umu: ako je vrijeme loše, putovanja se mogu otkazati ili odgoditi kasnije.

Mersing - otok Tioman (105 minuta): Bluewater Express; tel .: 07-799-4811; polazak 6.30, 10.00-11.00, 12.00, 14.00-15.00, 16.30, ali odlazak ovisi o punjenju trajekta na određeni dan; cijena - 70 RM povratno putovanje.

Otoci Lumut - Pangkor (15-20 minuta): Trajekt Mesra Ferry i trajekt Duta Pangkor; tel .: 05-683-5800; polazi svakodnevno od 7 do 20:30 svakih 30 minuta od 8:15 Pojedinačna karta košta 10 RM, tamo i natrag 19 RM.

Na trajektu

Iz Kuala Perlisa (45 minuta), Kuala Kedah (1,5 sati), Penang (3 sata) do Langkawi: Langkawi Ferry Usluge: www.langkawi-ferry.com. Kuala Perlis: tel .: 04-985-2690; trajekt vozi svakodnevno u 7.00 i 19.00; Jedna karta košta 18 RM. Kuala Kedah: tel .: 04-762-6295; šetnje svakodnevno u 7.00 i 19.00 sati; Jedna karta košta RM 23. Penang: tel: 04-264-2088; svakodnevno hoda u 8.15 sati preko otoka Payara i u 8.30; Jedna karta košta 60 RM.

Butterworth (Kopno) - Otok Penang (10-15 minuta): Penang Port Ferry; tel .: 04-310-2377; šetnje dnevno 6.00-21.00; Cijena je 1,40 RM po putniku i 7,70 RM po automobilu.

Marang - otok Kapas (15 minuta): Suria Link Usluge brodova; Mobitel: 019-983-9454; polazi svakodnevno 9.00-17.00 svaka dva sata, osim petkom, kada nema leta u 13.00; povratna karta iznosi 40 RM.

Kota Kinabalu - otok Labuan (3 sata): Međunarodna trajektna luka Labuan (LIFT)služi KK, Lim-bang, Lawas i Brunei; tel .: 08-758-1006; obično polazi dva puta dnevno iz KK pon-pet u 8.00 i 13.30; treba pozvati da potvrdi odlazak; Jedna karta košta RM 34.

Lokalni prijevoz

taksi

Taksi vozila uglavnom su opremljena klima uređajima i brojilima, iako na nekim mjestima, kao što je Penang, taksisti ne koriste mjerač. U tom slučaju prije sletanja dogovorite prijevoz. U gradovima taksi se može naći na parkiralištu ili, mašući rukom, zaustaviti automobil na ulici. Vrhunski plavi taksiji unutra jednostavno su luksuzni, ali dvostruko skuplji kao i obično. U potonjem, brojač se odmah uključuje s 3 RM, a zatim na svakih 115 metara morate platiti 10 senata, dok se u luksuznim taksijama brojač kreće od 4 RM, a onda ih ima 20 na svakih 200 m. U Kuala Terengganu, Kota Bharu, Georgetownu na otoku Penang iu Malacci postoje pedikabovi - popularan oblik prijevoza za turiste koji ih vole fotografirati. Troškovi putovanja unutar grada - unutar 3-30 RM, ovisno o udaljenosti.

Taxi (24 sata)

  • Ipoh, tel: 05-313-2375.
  • Johor, Comfort Radio Taxi, telefon: 07-332-2852.
  • KL, Javna kabina, tel .: 03-6259-2020; www.publiccab.com;
  • Sunlight Taxi, tel: 03-9057-5757; www.sunlighttaxi.com.
  • Kuching, tel .: 082-341-343.
  • Langkawi, Perkasa Taxi, tel .: 04-731-7464; Taxi Pertek, tel: 04-733-6843.
  • Malacca, tel: 06-334-6262.
  • Penang, tel .: CT Radio Taxi služba, tel: 04-229-9467; Island Taxi and Tours, tel: 04-226-6690.

Veleposlanstvo i konzulat

Palma na Borneu

Veleposlanstvo Ruske Federacije u Maleziji

263 Jalan Ampang, 50450 Kuala Lumpur.
Tel: (8-10-603) 4256-0009. Faks: (8-10-603) 4257-6091.
E-pošta: [email protected]; [email protected]

Konzularni odjel

263 Jalan Ampang, 50450 Kuala Lumpur.
Tel: (8-10-603) 4256-3949. Faks: (8-10-603) 4252-9139.
E-pošta: [email protected]

Hitne službe

Nazovite 999 ako trebate kontaktirati policiju ili koristiti hitnu pomoć, ili 994 u slučaju požara ili potrebe za spašavanjem.

Naći ćete turističku policiju u Kuala Lumpuru (109 Jalan Ampang, 50450 Kuala Lumpur; tel. 03-2163-4422; 24 sata dnevno); Penang (Glavni stožer policije na otoku Penang, Jalan Penang, 10500 Penang; tel. 04-222-1728; pon-pet 8.00-17.00); Malacca (tel: 06-288-3732; Lot 71, Jalan Laksamana, 75000 Malacca; 24 sata dnevno; nalazi se nasuprot pošti); Kota kinabalu (Sjedište policijskog kontingenta Sabah, Jalan Pahlawan, Kepayan, 88560 Kota Kinabalu; tel. 088-450-222; Pon-pet 8.00-17.00; nasuprot Penatig Bazaar) i u Kuchingu (Sjedište policijskog kontingenta Sarawak, Jalan Badruddin, 93400 Kuching; tel.: 082-250-522; svakodnevno 8.00-24.00, 15 minuta hoda jugozapadno od Muzeja Sarawak).

Web stranice i pristup internetu

Kuala lumpur

vijesti

  • www.thestar.com.my (novine "Zvijezda")
  • www.theborneopost.com (novine "The Borneo Post", s centrom u Sabahu i Sarawaku)
  • www.klue.com.my (Tjedni turistički vodič KL i dolina Klang)

turizam

  • www.allmalaysia.info (opisan je svaki aspekt života u Maleziji)
  • www.sarawaktourism.com (Turistička zajednica Sarawak)
  • www.sabahtourism.com (Sabah Turistička zajednica)

obilazak

  • www.seat61.com/Malaysia.htm (Informacije o putovanju željeznicom u Maleziji)
  • wwv.myrapid.com.my (portal javnog prijevoza u Kuala Lumpuru i Penangu)
  • www.met.gov.my (turistička vremenska prognoza; kliknite "Atagap Sias" da biste pročitali informacije na engleskom)

Cybercafes sa širokopojasnim internetom mogu se naći u većini turističkih područja. (cijena 2 RM po satu)ali možete pristupiti bežičnoj širokopojasnoj vezi (Wi-Fi), u kafiću ova usluga je besplatna prilikom naručivanja jela. U nekim hotelima postoji pristup bežičnom internetu u predvorju ili u sobama za goste, u drugima se ova usluga plaća. Wi-Fi je besplatan u većini većih zračnih luka. Možete kupiti prepaid Internet pakete od glavnih pružatelja telekomunikacijskih usluga kao što su Maxis, DiGi i Celcom.

Kalendar niske cijene

Andamansko more

Atrakcija se odnosi na zemlje: Tajland, Indiju, Bangladeš, Mijanmar, Indoneziju, Maleziju

Andamansko more - poluzatvoreno more Indijskog oceana, između Indokine i poluotoka Malacca na istoku, otoka Sumatre na jugu, Andamanskih i Nicobarskih otoka (koji se odvajaju od Bengalskog zaljeva) na zapadu. Odlično mjesto za ronjenje. Na sjeveru se proteže do delte rijeke Irrawaddy. Malacka tjesnac povezuje se s Južnim kineskim morem. Površina je 605 tisuća km², prosječna dubina je 1043 m, maksimalna 4507 m, prosječni volumen vode je oko 660 tisuća km³. Dno je obloženo glinom i pijeskom, a od sjevera prema jugu prelazi aktivni vulkanski luk (podvodni vulkani, otoci Barren i Narcondam).

Opće informacije

Klima je tropska, vlažna, monsunska. Površinska temperatura se kreće od 27,5 ° C zimi do 30 ° C ljeti, u dubokim slojevima (dublje od 1600 m) do 4,8-5 ° C. Količina padalina veća od 3000 mm godišnje.

Zimi su tokovi usmjereni na jugozapad i zapad, ljeti - na istok i jugoistok. Razlikuju se unutarnji valovi velikih razmjera.

Prosječna temperatura vode u veljači je od 26 do 28 ° C, u svibnju do 29 ° C. Salinitet ljeti iznosi 31,5-32,5 .5, zimi 30,0-33,0 .0, u sjevernom dijelu pod utjecajem protoka rijeka i monsuna pada na 20-25. Plime i oseke su poludnevne, veličine su do 7,2 m.

Bogati životinjski svijet (oko 400 vrsta riba), Irrawaddy dupin, dugong, leteće ribe, južni haringi, greben ribe, jedrilice itd. Razvijaju se ribarstvo (indijska skuša, inćun, itd.).

Glavne luke su Yangon (Myanmar), Penang (Malezija), a brodski put do Singapura prolazi morem.

U prosincu 2004. godine, razorni potres pogodio je more, uzrokujući tsunami.

Johor Bahru

Johor baru - grad u Maleziji, glavnom gradu države Johor. Građani Singapura dolaze ovdje na vikend i uživaju u zabavi noćnog života.

Opće informacije

U Johor Bahruu postoje hoteli, ovdje možete posjetiti bescarinske trgovine. Grad ima trajektni terminal (odatle trajekti idu do indonezijskih otoka Batam i Bintan) u ulici Jalan-Ibrahim-Sultan.

Osim restorana i trgovačkih centara, posjetitelji mogu posjetiti veliko tržište, a nedaleko od Lido Waterfront otvorenog bazena blistava svjetlucav bijeli mramor Masjid džamije sultana Abu Bakra, Kraljevski muzej Abu Bakar i Gardeni Istana - stara palača s japanskom čajnom sobom i privatni zoološki vrt sultana otvoren za javnost.

Palača Istana Besar (Velika palača)izgrađena u neoklasičnom stilu, sada se koristi za razne službene ceremonije; moderni sultani preselili su se sjevernije u modernu Istanu Bukit Serenu s kulom visokom 32 m. Među ostalim znamenitostima treba spomenuti i kolonijalnu toranj sa satom koja se uzdiže iznad gradskog trga Dataran Bandaraya. U Umjetničkoj galeriji (Galeri Seni)Izgrađena 1910. godine u tradicionalnom stilu ovog razdoblja, izložena je odjeća, oružje, kovanice i rukopisi, kaligrafija, keramika i druga umjetnička djela.

Susjedstvo Johor Bahru

Osigurati Nacionalni park Rompin

Ovaj park leži na granici između država Johor i Pahang. Područje Nacionalnog parka Endau-Rompin je 870 km² šuma i rijeka. Brzo je stekao izvrsnu reputaciju među putnicima kao alternativu popularnom parku Taman-Negara. Malajski tigrovi, azijski slonovi, divlje svinje i najveća populacija sumatranskih nosoroga na Malajskom poluotoku naseljavaju ovaj park. Tu su i mnogi predstavnici drugih vrsta životinja koje ovdje žive, na primjer, binturongs. (bilo mačke ili medvjedi)Gibbon (Lara) - Jedina vrsta majmuna na poluotoku. Od velikog broja vrsta ptica koje se ovdje nalaze, valja spomenuti ptice nosoroga i velike Argus fazane. Endow-Rompin je također dom za pleme jakung iz Orang-Aslija.

Ovaj park je manje civiliziran od parkova Sarawak i Sabah, tako da izgleda više netaknuto. Osigurati Rompina je u određenoj mjeri izazov za avanturističke putnike. Mogućnosti smještaja su ograničene na brvnare, spavaonice i tri kampa u parku, koji se nalaze u Batu Hamparu, Upeh-Gulingu i Boya-Sangkutu. Da biste prošetali parkom, morate uzeti vodiča ili sudjelovati u općem izletu.

Od Johor Bahrua možete voziti autocestom North-South prema Kluangu i zaustaviti se u šetnji gradom Kahang. Odatle se nalazi put do džungle od 56 km do ulaza u Nacionalni park Kampung Peta, do kojeg se može doći samo automobilom na sva četiri kotača. Tu je centar za posjetitelje i ulaz u nacionalni park. Postoji još jedan način - tamo možete doći tri sata vožnje brodom od sela Felda Nitar II.Ulaz u park je strogo kontroliran, u samom nacionalnom parku postoje vrlo stroge upute o ponašanju, one također određuju duljinu boravka.

Južna obala Johora

Postoje tri mjesta u Johoru koja su zaštićena RAMSAR konvencijom o močvarama od globalnog značaja. Za razliku od nacionalnog parka Johor u Pulau Kukupu i Tanjung Piai, u parku Sungai Pulai nema šetališta s kojeg možete vidjeti ekosustav mangrovaca s bezbrojnim predstavnicima divljih životinja kao što su glatki vidri, tanki psi spektakli, skakači mulj (rod ribe) i vodomeri. Sungai Pulai nalazi se dovoljno blizu drugog mosta koji povezuje Maleziju (Johor) i singapore (zapadna granica zemlje), Najbolji način za istraživanje mangrova u parku je da se pridružite riječnom krstarenju s dirigentom orang-olet-olet iz ljudi orang-asli.

Desaru i sjeverne otoke

Do zlatnog pijeska Desaru od 25 kilometara može se doći cestom Kota-Tinggi ili autocestom Senai-Desaru koja započinje na međunarodnoj zračnoj luci Senai. Ako putujete kroz Kota Tinggi i strastveni ste ljubitelj ptica, trebali biste rezervirati propusnicu do rezervata Panti Bird Sanctuary, koji se nalazi 8 km sjeverno od Kota Tinggi. Ali ako vozite autocestom Senai-Desaru, trebali biste nazvati Pasir-Gudang. Ovdje je Muzej Layang-Layang, posvećen povijesti zmajeva, a početkom godine održava se godišnji Svjetski festival zmajeva - šareni spektakl koji se ne smije propustiti. Tu su i zanimljivi događaji za ljubitelje auto utrka - ovdje su Johor-ove auto utrke, gdje gledatelji mogu gledati međunarodna natjecanja.

Desaru se nalazi 55 km dalje na istoku, ovo je prvo veće odmaralište, namijenjeno Singapurcima. Postoji nekoliko velikih hotela i golf igrališta, ali putnici s skromnijim proračunom također će pronaći chalete po razumnoj cijeni.

U moru, nedaleko od naselja Mersing, nalaze se otoci - Pulau Rava, Pulau Tengah, Pulau Besar, Pulau Tinggi i Pulau Sibu - s bijelim pješčanim plažama, koraljnim grebenima i pristupačnim kućama. U Mersingu možete unajmiti brod koji će vas odvesti na jedan od tih izoliranih otoka.

George Town (George Town)

Georgetown - grad u Maleziji, glavni grad otočne države Penang, ističe se veličanstvenom atmosferom prošlih stoljeća - grad je 1786. godine kolonizirao jedan od trgovaca britanske istočnoindijske tvrtke. Nalazi se na sjeveroistočnoj obali otoka. Sada Georgetown se zove deseti najveći grad u Aziji, postoje mnogi spomenici kolonijalne arhitekture, koji, međutim, ne sprječava pojavu modernih nebodera.

pramenovi

Poznavanje Georgetown-a trebalo bi početi s njegovim povijesnim znamenitostima - uske stare ulice su izgubljene u vrevi gradske tržnice. Kineska povijest grada ogleda se u trgovinama i starim hotelima, gdje možete uživati ​​u ukusnoj hrani i izvrsnom šopingu.

O ovom se mjestu možete upoznati drugačije - pješice, rikšom ili biciklom - ali ne zaboravite staviti šešir, nanijeti kremu za sunčanje i popiti puno vode.

Jednostavna šetnja kroz Georgetown najbolji je način za istraživanje grada, u kojem se raspadajuća pročelja trgovina iz kolonijalne ere ukrašavaju ulicama i pomažu vam da se prebacite u neko drugo vrijeme. Mnoge građevine izgrađene su u kombinaciji kolonijalnog i kineskog stila, što svjedoči o autentičnom miješanju kultura u gradu. U Georgetownu možete vidjeti jednu od najvećih "zbirki" zgrada iz XIX stoljeća. i početak XX. stoljeća. u jugoistočnoj Aziji. Dvorac Cheong Fatta Jiea, dobitnik nagrade UNESCO-a za očuvanje povijesti za 2000. godinu, predstavlja zapanjujući primjer miješanja kultura.Možete otići u Colonial Quarter kako biste istražili nevjerojatnu arhitekturu, a na Fort Cornwallisu možete saznati više o osnivanju Georgetown-a, budući da je podignuta na mjestu prvog slijetanja Europljana na otok Penang.

Stanovništvo Georgetowna uglavnom je kinesko i muslimansko, a to se odražava u vjerskim zgradama diljem grada. Ovdje su već dugo ukorijenjena razna uvjerenja, a neki hramovi i džamije datiraju iz XIX stoljeća.

Georgetown je raj za gurmane, hrana je sjajna. Penang je poznat po svojoj kuhinji, osobito svim vrstama morskih plodova. Odaberite: kineska, vegetarijanska, indijska, malajska jela.

Apsolutno nevjerojatan osjećaj - posjet Hrama zmija, podignut u čast budističkog svećenika-iscjelitelja. U hramu žive zelene zmije drveća i otrovnice.

Ako dođete u grad u svibnju ili lipnju, možete vidjeti Penang International Dragon Boat Festival. Odmor traje dva dana, a jedan od glavnih događaja je natjecanje u veslanju.

Poznavanje kolonijalne baštine zemlje

Jedna od prednosti turizma u povijesnom dijelu Georgetown-a je mogućnost da istražite mnoge dijelove ovog kompaktnog područja pješice, a najbolje je započeti izlet s glavnog trajektnog pristaništa Veld. Na obalnom pojasu, poplavljenom plimom, nalazi se Clan-Jetty - ribarsko mjesto na štulama, u kojem su kuće povezane drvenim prolazima iznad vode. U selu živi oko 2000 obitelji brodara i ribara, a svaka skupina pripada vlastitom kineskom klanu.

Na drugom kraju Pengkalan-Veld-a je Sahat-kula (Jam Besar), predstavljena gradu 1897. u čast šezdesetogodišnjeg boravka na prijestolju kraljice Viktorije.

Preko puta možete vidjeti Fort Cornwallis (nazvan po Charlesu Cornwallisu, generalnom guverneru Indije) - stavljen je na mjesto gdje je kapetan Francis Light sletio 17. srpnja 1786. godine. Utvrde, izvorno izrađene od drveta i obnovljene 1810. godine, okružene su parkom i vrtnom vegetacijom. Nakon ulaska u utvrdu stoji kip Svjetla. Budući da nije bilo fotografija Svjetlosti, skulptura je nastala nakon portreta njegova sina Williama (koji je osnovao grad Adelaide u Južnoj Australiji).

Jalan Tun-Sayd-Shekh-Barakbakh (također poznat kao Esplanade) Obala nalazi se ispred tvrđave između obale i Padang. Uz Esplanade su vrlo lijepe kolonijalne vladine zgrade izgrađene u 19. stoljeću, a njihovi blještavi bijeli zidovi podsjećaju na razdoblje u kojem su izgrađeni. Britanci mole u crkvi sv. Jurja (1818.) na ulici Lebukh Farukhar. To je najstarija anglikanska crkva u jugoistočnoj Aziji. Na obližnjem protestantskom groblju, obraslom perjanicama, može se vidjeti grob Francisa Lighta, koji je umro od malarije 1794. godine, samo osam godina nakon dolaska u Penang. Nadgrobni spomenici mnogih drugih grobova svjedoče o teškim razdobljima u životu grada.

Muzej i umjetnička galerija Penang na ulici Lebukh Farquhar nalazi se u zgradi u kojoj je nekada bila Penang Free School (1816) - prva škola engleskog jezika u jugoistočnoj Aziji. Ovdje ćete naći prekrasnu zbirku povijesnih eksponata, starih slika, gravura i kineske svadbene komore XIX stoljeća.

Jedan od najznačajnijih spomenika kolonijalne ere Georgetown je hotel Oriental Oriental u Lebuh-Farquharu, 10. Iako ne ostajete u jednoj od njegovih velikih starih soba u kojima su odsjeli Rudyard Kipling i Somerset Maugham, još uvijek možete piti bilo gdje u baru "Farquhar", promatrajući život u luci, gdje brodovi dolaze iz svih krajeva svijeta. Ovaj hotel zapravo se sastoji od dva odvojena hotela: istočna, okrenuta prema Esplanadi i orijentalna - uz more. To je zamisao Martina i Tigrana Sarkisa, jermenske braće, koji su u Singapuru stvorili i čuveni hotel "Raffles".

UNESCO-ve svjetske baštine

Vjerojatno želite posjetiti zgrade Georgetowna, koje su sačuvale objekte kineske arhitekture i dekorativne umjetnosti XIX stoljeća. Nanyang (južno more). Jedan od najupečatljivijih primjera kineske arhitekture XIX stoljeća. u Penangu se smatra Cheong Fat Jie ljetnikovac na Lebuh-Leith, izgrađen oko 1860. godine od strane kineskog poduzetnika Thio Thaw Siata. Kuća je potpuno obnovljena u svoj svojoj raskoši - svih 38 soba s pet unutarnjih dvorišta - a 2000. godine priznata je kao UNESCO-ov popis svjetske baštine. Sada je ovdje trgovina u hotelu. Tri puta na dan uz malu naknadu za organizirani razgled grada.

Muzej Penang Peranakan na Lebukh-Herydzha nalazi se u vili koju je izgradio milijunaš Chung Keng Kvi, koji danas pokazuje veliku zbirku ukrasa, kostima i antiknog namještaja kineskih peranakana (Baba Nonya), potomaka i kineskih doseljenika koji su usvojili neke malajske običaje.

Prošećite ulicom Hermonia

Najposjećeniji hram u Georgetownu je hram boginje Kuan Yin na ulici Jalan-Masjid-Kapitan-Keling, u blizini crkve Sv. Jurja. Posvećen je božici milosrđa, koja se poistovjećuje s indijskim bodisatvom iz obilja; Ovaj hram privlači i bogate i siromašne koji dolaze ovdje u čast božici, a posebno vole mladence. U hramu vlada teška atmosfera zbog mirisa gorućih kineskih svijeća pomiješanih s mirisom cvijeća, aromatičnim uljima, voćem, kolačima i prženim pilićima na oltarima, tako da božica može pomoći u rješavanju obiteljskih problema.

Na istoj ulici nalazi se kapetan Masjid Keling, najstarija državna džamija, izgrađena 1800. godine za indijske vojnike koji ispovijedaju islam. Hram Sri Maha Mariamman u Lebuh Quinu sagrađen je 1883. godine i najstariji je hinduistički hram u Penangu. On je vrlo vedro ukrašen i posvećen Subrahmanyamu, Shivinu sinu i razaraču zla. Hram je središte bogoslužja tijekom Taypusa, praznika koji se održava na samom početku godine.

Povijesna područja otoka

Mala enklava omeđena Armenskom ulicom (Lebuh Armeniam) na sjeveru, Lebuh-Kannon Street na istoku i Lebuh-Aceh na jugozapadu je mjesto susreta konfucijanskih i islamskih civilizacija. Kuća broj 120 u Armenskoj ulici bila je sjedište stranke Kuomintang kineskog vođe Sun Yat-sena. Prvi kat je otvoren za javnost, tamo možete pogledati kratki video. Leboukh-Aceh ima ured za svjetsku baštinu u Georgetownu gdje turisti mogu dobiti informacije o gradu.

Najživopisnije stambene zgrade u Georgetownu su klanske zgrade, nositelji zaštite zajednice. Klanske zgrade kombiniraju hramove u kojima se štuju preci i sobe za sastanke u kojima se rješavaju svi lokalni problemi - pronalaženje, rad, liječenje, pomoć siročadi i zaštita od kriminala u zajednici. Daleko od Lebukh-Kannona - tako nazvanog zbog rupa koje su jezgre udarale u cestovnu površinu tijekom Velikog Penang ustanka 1867. - dom je klan Khu - Khu Kongsi. Do njega se može doći kroz usku uličicu u blizini raskrižja Lebuh-Aceh i Jalan-Masjid-Kapitan-Keling. Unutra ćete vidjeti sliku zaštitnika klana, Tua Sai Yahua, poznatog generala dinastije Qin (221-207. Pne). Ostale obližnje zgrade pripadaju sredini XIX stoljeća. Nasuprot maloj dvorani, koja se koristi za izvedbe kineske opere i kazališta na otvorenom, nalazi se okićen hram predaka Leong San Tong. S lijeve strane vidjet ćete svetište Boga prosperiteta, s desne strane - dvoranu cinchusa (sinchoo - duhovne tablice), zlatne plakete u čast važnih vođa i vođa klana, kao i jednostavne drvene ploče za skromnije članove klana.

Jugozapadni Georgetown

Ostale važne atrakcije nalaze se izvan Georgetown - to je Penang Hill i Botanički vrt.Vozeći se cestom Jalan-Sultan-Ahmad-Shah, proći ćete pored ogromnih neogotičkih i paladijskih vila gumenih magnata izgrađenih za vrijeme bum gumarske industrije koja je nastala tijekom Prvog svjetskog rata.

Budistički samostan Wat Chayyamangkalaram na Lorong-Burmi poznat je po svom dugačkom Buddha dugačkom 33 metra, a mjesto za hram je donirao zajednici 1845. godine sama kraljica Viktorija.

Prolazeći iz hrama dalje na zapad, naći ćete se u Botaničkom vrtu Penang s površinom od 30 hektara. Vrt je nastao 1844. godine kao počast Charlesu Curtisu, upravitelju, koji je prikupio brojne primjerke flore sa susjednih brežuljaka. Među predstavnicima faune valja istaknuti srebrne majmune - langure i dugorepske makake.

Zatim idite ulicom Jalan-Dato-Keramat, zatim Jalan-Air-Itam, a zatim zapadno od grada do Kuće Suffolk, gdje ćete se tijekom obilaska upoznati s anglo-indijskom kućom na plantaži paprike - Francis Light. Nastavite prema zapadu do brda Penang, visok 833 m iznad razine mora, gdje je početkom 20. stoljeća. postojala je kolonijalna brda. Vrijedi pet minuta vožnje vlakom, vozeći se pokraj bungalova i vila rasutih po tropskim vrtovima kako biste uživali u zadivljujućim panoramskim pogledom na otok. Ljubitelji ptica ovdje mogu gledati pčelare, nektarnite i nektarnite plavih repova.

Iznad gradića Air-Itama nalazi se Kek Lok Si (rajski hram ili hram najvišeg blaženstva). Osnovao ga je opat Beo Lein (Beow Lean), kineski budistički svećenik iz regije Fujian u Kini, koji je stigao u Penang 1887. godine. Gradnja hrama započela je 1890. i trajala je 20 godina. Središnji dio hrama je sedmerokatna "pagoda deset tisuća buda" visoka 30 m. U biti, ova pagoda je kombinacija triju arhitektonskih stilova: kineske osmerokutne baze, središnje tajlandske jezgre i burmanskog vrha. Unutar svetišta su kipovi Buda smijeha koji zrače sreću, Buddha Shakyamuni - utjelovljenje utemeljitelja vjere i Kuan Yin, božice Milosrđa.

Kada će doći

Pokušajte isplanirati svoje putovanje kako biste došli na odmor i vidjeli potpuno drugačiji izgled grada. Postoje mnogi praznici, tu su hinduistički, muslimanski, budistički.

Ne propustite

Vožnja žičarom preko Georgetowna do Penang Hilla: zadivljujući pogled na grad.

Trebao bi znati

Širina tjesnaca koji razdvaja otok od obale je od 2 do 13 km. Otok je povezan s obalnim dijelom Malezije mostom Penang i trajektom.

Planina Kinabalu

Planina Kinabalu - četvrta najviša planina u jugoistočnoj Aziji, visina - 4095 metara. Smješten na otoku Borneo (Kilimantan), samo 138 km od malezijskog grada Kota Kinabalu. Na otoku ne postoji ništa slično, ova masa je gotovo dvostruko veća od svih okolnih planina, a njen vrh je omeđen krunom od osam granitnih vrhova od kojih svaki ima svoje ime.

pramenovi

Planina Kinabalu ili, kako se još naziva, "krov Bornea", ukrašen ogromnim nimbusom bijelih oblaka, izgleda sjajno u odnosu na zelenilo okolne džungle. Ujutro, dok oblaci ne zatvaraju vrhove, nemoguće je skinuti oči s Kinabalua. Planina je jasno vidljiva iz gotovo bilo kojeg dijela Malezijske države Sabah i otoka Nacionalnog parka Tunku Abdul Rahman.

Kinabalu je svetinja za starosjedioce i štuje se kao "prebivalište mrtvih". Dugo se vjerovalo da duhovi predaka borave na vrhu planine. Kako bi umirile duše svojih preminulih predaka, kokoši su žrtvovane.

Planina Kinabalu jedna je od najmlađih ne-vulkanskih planinskih vrhova na svijetu. Nastala je tijekom proteklih 10 - 35 milijuna godina. Planina i dalje raste brzinom od 5 milimetara godišnje. Prva osoba koja je osvojila vrh ove planine bio je britanski prirodoslovac Hugh Lowe. Vodio je istraživačku ekspediciju u regiju 1895. godine.

Čak i ako ne osvojite vrh Kinabalu, teritorij istoimenog nacionalnog parka, koji je uvršten na UNESCO-ov popis svjetske baštine, moći će vas iznenaditi i drugim pristupačnijim ljepotama. Nije iznenađujuće da mnogi gosti malezijskog Bornea pokušavaju pobjeći od visoke vlažnosti i vrućine na obali.

klima

Vrijeme na nižim nadmorskim visinama i na Kinabalu je značajno drugačije. Na nižim nadmorskim visinama, klima je tropska, temperatura +20 ° C + 25 ° C. Temperatura na vrhu može pasti ispod nule. Kiša, kišica i magla uobičajeni su u parku i na vrhu. Ako tijekom uspona na vrh ne padne kiša, pričekajte na spustu. Vrijeme za penjanje je najbolje u travnju, studenom i prosincu popraćeno čestim padalinama.

penjanje

Planina Kinabalu jedan je od najlakših i najdostupnijih vrhova na svijetu. Uspon obično traje samo dva dana, a penjačima nije potrebno iskustvo u penjanju. Svatko s razumnom razinom tjelesne kondicije i moći volje može se popeti na vrh planine Kinabalu. Na ruti nema posebno opasnih dionica, samo morate pokazati određeni stupanj izdržljivosti.

Međutim, uspješan uspon ovisi o tome koliko se osoba prilagodila tankom zraku. Osim toga, penjanje može biti opasno u kiši ili magli. Padine postaju vrlo skliske kad pada kiša, a gusta magla smanjuje vidljivost na nekoliko metara.

Iako je moguće popeti se do vrha i natrag u jednom danu, većina preferira dvodnevni uspon s noćenjem u Laban Rati (3.272 m nadmorske visine). Posljednji "špric" do vrha planine počinje u prvim satima drugog dana (oko 02: 00-2: 30) kako bi se uhvatio izlazak sunca na vrhu. Do sredine jutra magla se počinje zgušnjavati, zaklanjajući prekrasne krajolike.

Svaki dan više od 100 ljudi pokušava osvojiti vrh najvišeg vrha jugoistočne Azije.

Uz glavnu atrakciju (put do vrha planine Kinabalu), park ima nekoliko kraćih ruta, botanički vrtovi, vruća vrela i druga zanimljiva mjesta.

Penjačke staze

Penjačke rute Kinabalu

Dvije staze služe za uspon na planinu - Timpohon Gate Trail i Mesilau stazu. Staze se spajaju odmah iznad planinskih kuća Layang - Layang na nadmorskoj visini od 2740 m (ili 4 km od Vrata Vrata Timpohon).

Od Timpohon Gate do Laban Rata

Najpopularnija staza, duga 6 km, započinje od Timpohonskih vrata (1800 m nadmorske visine). Ovo je ravan uspon na dobro označenu stazu s oznakama koje označavaju prijeđenu udaljenost svakih pola kilometra. Otprilike kilometar od mjesta zaustavlja se za odmor. Po pravilu, uspon počinje u 07: 30-10: 30 ujutro. Prvi dio duljine 4 km ima umjerenu kosinu, na mjestima gdje stjenovita staza ima stepenice. Posljednja 2 km trase uglavnom se proteže duž površine granitne stijene. Trebat će 3 do 5 sati da stignete do Laban Ratha s Vrata Timpohon. Kabine Laban Rata nalaze se na nadmorskoj visini od 3273 m. Vertikalno dizalo od ureda parka Kinabalu do Laban Rata iznosi više od 1400 metara.

Od Mesilau Nature Resort do Laban Rata

Staza Mesilau Trail 8 km duga staza za Laban Ratu prolazi uzduž grubljeg terena od gore opisanog puta. Započnite od Mesilau Nature Resorta.

Od Labana Rata do vrha i natrag

Od Labana Rata do vrha Low's Peak, udaljenost je 2,7 km, staza vodi glatkom stjenovitom stazom. Vertikalni uspon je 800 m. Uspon obično počinje u 02:00 - 02:30 ujutro tako da se turisti mogu popeti i uhvatiti izlazak sunca s vrha (između 05:30 i 06:15 ujutro, ovisno o dobu godine). Vjetar je relativno slabiji u ovo doba dana. Potrebno je prevladati nekoliko strmih dijelova, na nekim mjestima sudionici uspona drže se fiksnih užadi tijekom uspona ili spuštanja. Posljednje mjesto koje treba potražiti je kabina Sayat-Sayat Hut. Nakon tih kuća ne rastu čak ni mali grmovi.

Na vrhu se nalazi mali plato. To je relativno malo mjesto, pa pokušajte doći tamo među prvima, prije dolaska sljedećih grupa turista. Vrh Kinabalu nudi fascinantan krajolik, gotovo bez vegetacije i oštro kontrastira s bujnim tropskim šumama na početku staze.

Spust se također sastoji od dva dijela. Prvi dio je obično povratak Labanu Rati, odmor i doručak. Do vremena koje traje od 1 do 2 sata. Nakon Labana Rata, silazak obično traje još 3-4 sata. Većina turista se vraća u Vrata Timpohon nakon večere ili kasnije. Kada stignete do Vrata Timpohon, odvezite minibus natrag u glavni ured nacionalnog parka, gdje se morate vratiti s vrha.

Ustani za jedan dan

Dobro razvijeni ljudi mogu se popeti na vrh i spustiti u jednom danu. O ovoj se opciji ne raspravlja, očito, da se ljudi prisiljavaju da prenoće u skupim planinskim kućama. Da biste organizirali ovaj izlet, trebali biste razgovarati s osobljem u uredu parka. Porast u jednom danu više ovisi o vremenu od opcije u dva dana, a za svaku etapu uspona postoji strogo vremensko ograničenje, inače će putovanje biti prekinuto i morat ćete se vratiti u ured parka. U svakom slučaju, morate unajmiti vodiča.

Uspon će početi u 07:30 i spustiti se do 17:30 - vrijeme kada je Timpohon Gate zaključan. Uzmite u obzir da će vrh planine biti dosegnut nakon izlaska sunca, au to vrijeme postoji velika vjerojatnost fluktuacija vremenskih uvjeta. Ubrzo nakon izlaska sunca, oblaci mogu okružiti vrh planine, a onda je nemoguće uživati ​​u prekrasnom pogledu s vrha. Kako bi se prevladao uspon na visinu od gotovo 2300 m u jednom danu fizički je teško.

Flora i fauna

Park Kinabalu je poznat po svojoj biološkoj raznolikosti, prema različitim procjenama, raste od 5.000 do 6.000 vaskularnih biljaka, koje čine 14% flore Malezije i oko 2.5% Zemlje. Kinabalu, najviša planina u jugoistočnoj Aziji, jedan je od važnih čimbenika koji doprinose širokom rasponu životinja, ptica, insekata i biljaka koje žive u parku. Krajolik se proteže od bujne zelene prašume na najnižim visinama parka do podalpskog pojasa na vrhu. Park Kinabalu ima:

  • 711 registriranih vrsta orhideja;
  • 621 vrsta paprati;
  • 27 vrsta rododendrona;
  • 9 vrsta nepentesa (koji se nazivaju i vrč);
  • 78 vrsta smokava;
  • 6 vrsta bambusa;
  • 45 vrsta aruma;
  • 81 vrsta palmi;
  • 2 vrste rafflesie;
  • bezbrojne gljive, mahovine i lišajevi.

Nepentes Raja je najpoznatija mesožderna biljka Nacionalnog parka Kinabalu, pronađena samo ovdje i nigdje drugdje na svijetu. Orhideje i biljke mesožderke spadaju među najpoznatije biljke nacionalnog parka, iako se rijetko nalaze uz turističke staze. Posjetitelji ih mogu vidjeti u botaničkom parku u blizini zgrade glavnog parka.

U parku živi 90 nizinskih i 22 planinske vrste sisavaca, 21 šišmiša, 326 ptica, 62 žabe i žabe i 850 leptira. Od 326 vrsta ptica, 29 su endemske za Borneo (to jest, nalaze se samo ovdje i nigdje drugdje na svijetu). Među primatima su orangutani, dugo naoružani majmuni, languri, debeli lori i tarsiers.

Različiti sisavci ne jamče mogućnost njihovog viđenja. Mnoge životinje su noćne ili se skrivaju na vrhovima stabala. Garantirano vidjeti gluposti i vjeverice.

Praktične informacije

smještaj

Više od 40.000 turista se svake godine uspinje na planinu, a velika većina ostaje na noć u kućama u parku. Kampiranje nije dopušteno u Nacionalnom parku Kinabalu.

Tijekom uspona turisti imaju mogućnost boravka u planinskim kućama. Sve su kuće u stilu hostela s krevetima na kat. Svi imaju tekuću vodu, struju, zajedničke toalete i tuševe. U svim se kabinama nalaze pokrivači.

Laban Rata - Laban Rata je najveći i vjerojatno najudobniji hotel na nadmorskoj visini od 3272 metra. Sve sobe su grijane. Restoran Laban Rata otvoren je od 07:30 do 19:30.U jutarnjim satima otvoren od 02:00 do 03:30 za one koji žele jesti prije penjanja na vrh. Osim restorana, tu je i suvenir i prodavaonica prehrambenih namirnica, koje možete pohraniti za višak prtljage koje nije potrebno ići na vrh. Brojevi narudžbi na službenim stranicama www.labanratamountkinabalu.com

Pucanje iz Lagandan Hut. 150 metara od Laban Rata je Gunting Lagandan Hut. Nudi kuhinju za kuhanje vlastitih obroka (Laban Rata nudi hranu u restoranu). U blizini su kuće Panar Laban Hut i Waras Hut.

Ako se ne popnete na vrh Kinabalua i želite ostati preko noći u nacionalnom parku, morate ostati u hotelima, od kojih svaki upravlja Sutera Sanctuary Lodges. Smještaj u obliku vikendice uglavnom se nalazi oko glavnog ureda parka. Troškovi života su znatno veći nego u drugim hotelima u neposrednoj blizini nacionalnog parka i uključuje obveznu kupnju hrane i druge "varanje".

Najbliži gradovi u blizini nacionalnog parka su Kundasang (6 km) i Ranau (9 km), gdje možete dobiti jeftiniju sobu u hotelima.

Gdje jesti

Kafić se nalazi na ulazu u park iu kućama ispred vrha. Cijene hrane i namirnica u Labanu Rati i drugim planinskim hotelima su prilično visoke zbog toga što ih tamo isporučuju nosači. Kvaliteta hrane nije loša.

Da biste uštedjeli novac, možete se unaprijed zalijepiti kolačićima, čokoladom, orašastim plodovima i drugim laganim, ali visokokaloričnim obrocima. Također možete donijeti instant rezance i čajne vrećice, ali imajte na umu da ćete u kafiću uzeti 1 ringgit za čašu tople vode. Neke kuće imaju električni čajnik gdje se voda može grijati besplatno.

napici

Za vrijeme putovanja do vrha, vrlo je važno piti puno. Srećom, na svakom Pondoku (mjestu odmora), nakon 1 km staze, nalazi se veliki spremnik s besplatnom pitkom vodom, koji se stalno dovodi kroz cijevi iz čistih izvora vode visoko u planinama. Dakle, nema potrebe nositi puno boca vode, jedna litra će biti dovoljno.

Što sa sobom ponijeti na brdo Kinabalu

Jedna od glavnih atrakcija penjanja na brdo Kinabalu je njegova dostupnost. Turistima nije potrebno iskustvo penjanja na veliku visinu ili bilo kakvu posebnu opremu. Međutim, vremenski uvjeti na planini često se brzo mijenjaju. Čist, sunčan dan može se za nekoliko minuta pretvoriti u jaku kišu. Penjači moraju biti dobro pripremljeni za ovaj događaj.

Sva posteljina je osigurana u Laban Rata, tako da nema potrebe za uzimanjem vreća za spavanje i slično. U restoranu Laban Rata možete uživati ​​u obrocima. Penjanje treba obaviti s malim ruksakom s minimalnom težinom.

Potrebna odjeća u ranoj fazi (prije Laban Rata), ne pakirana u ruksak

  • kratke hlače (ili lagane hlače);
  • Majica ili majica s dugim rukavima;
  • vunene čarape;
  • izdržljive cipele s dobrim držanjem na površini (ne skliske);
  • kapa ili šešir za sunce;
  • tamne naočale.

Uspon ujutro do vrha popraćen je potpuno različitim vremenskim uvjetima. Temperaturna razlika između dana i noći je značajna, ujutro će biti vjetrovito i prilično hladno, tako da iz svog ruksaka morate dobiti toplu odjeću.

Nakon Labana Rate, dok se penjate, morate nositi dodatnu odjeću.

Popis stavki koje svaki sudionik zahtijeva u drugoj fazi:

  • vodootporna jakna;
  • topla, lagana trenirka (bolje je imati nekoliko jedinica tople odjeće, postaje hladna dok se penjete, temperatura na vrhu može pasti ispod nule, tako da ćete se nositi jedan za drugim, kako se spuštate, poletite);
  • tople, lagane hlače (ali ne i traper, jer ostaje hladno kad se smoči);
  • rezervne čarape (tijekom kiše cipele će se vjerojatno smočiti);
  • vunena kapica;
  • Jake vunene ili runohvate rukavice (potrebne su za držanje užadi u završnim dijelovima uspona);
  • grickalice (čokolada, sušeno voće, orašasti plodovi);
  • boce s vodom (najmanje jedna litra, poželjno u malim bocama);
  • krema;
  • zviždaljka (ako izgubite iz vida bend u mraku ujutro ili u lošem vremenu i vidljivosti);
  • kamera;
  • svjetiljku (svjetiljka na glavi je idealna za osvjetljavanje staze u ranim jutarnjim satima kada je još mrak);
  • rezervne baterije svjetiljke.

Sve stvari treba držati u vodonepropusnoj plastičnoj vrećici u slučaju kiše.

Koliko ljudi osvaja vrh?

Prema statistikama, više od 95% turista uspješno dolazi na vrh Kinabalu. Dob se kreće od tinejdžera do starijih osoba starijih od 70 godina. Oko 5% ljudi se vraća, ne može se nositi s fizičkim naporom ili pati od visinske bolesti.

Utjecaj na veliku nadmorsku visinu

Potrebno je popeti se na visinu od 2200 m za manje od dva dana. Velika visina iscrpljuje čak i fizički jake ljude. Neki pate od visinske bolesti više od drugih. Visinska se bolest u pravilu osjeća jer se planina uspinje posljednjih nekoliko kilometara prije vrha. Sudionici imaju povećano otkucaje srca čak i dok se odmaraju, a osjećaju nedostatak zraka na vrhu, imaju laganu glavobolju. Ovi se simptomi mogu lako prevladati ako uzmete paracetamol i puno vode.

Međutim, neki ljudi neizbježno pate od visinske bolesti i ne mogu podnijeti mučninu. Planinsku bolest je teško izdržati ako je osoba sklon tome. Jedini lijek za visinsku bolest je povratak na nižu nadmorsku visinu. Nažalost, od nje nema čarobne pilule. Fizički razvijena osoba, veća je vjerojatnost da će se nositi s situacijom. Bolje je polako rasti kako se tijelo ne bi iscrpilo ​​prekomjernim opterećenjem.

Plaćanje ulaza u nacionalni park

  • Malezijski državljani: odrasli 3 ringgit, osobe mlađe od 18 godina;
  • strani turisti: odrasli 15 ringgita, osobe mlađe od 18 godina 10 ringgit.

Dozvola za uspon na Kinabalu

Svi penjači moraju prije polaska dobiti dozvolu u sjedištu nacionalnog parka. Dozvole se provjeravaju za Laban Ratu i Sayat-Sayat Hut. Cijena rezolucije je niža:

  • Malezijski državljani: 30 ringgita, osoba mlađih od 18 godina 12 godina;
  • strani turisti: 100 ringgita, osobe mlađe od 18 godina, 40 ringgita.

osiguranje

Oni koji se namjeravaju popeti na vrh trebali bi u uredu nacionalnog parka kupiti osiguranje vrijedno 7 ringgita.

vodiči

Upotreba vodiča za pratnju tijekom izrona je obavezna. Cijena se kreće od 100 do 150 ringgita, ovisno o veličini grupe (što je grupa veća, to je jeftinija). Ali imajte na umu da grupa ne može premašiti više od 8 osoba.

Dodatne naknade

  • potvrda o suveniru: 10 ringgit;
  • spremište za prtljagu: 10 ringgita;
  • prijenosna boca s kisikom: 35 ringgit;
  • usluga portera. Nosač će odnijeti prtljagu do Labana Rate i natrag. Ocijenite: 8 ringgita za svaki kilogram prtljage.
  • Prijevoz (tamo i natrag). Od ulaza u park do Vrata Timpohon Gate možete voziti automobil ili minibus: 16,50 ringgit u jednom smjeru (1-4 osobe) ili 4 ringgit po osobi (5 putnika i više). Ako želite doći do početka Mesilau staze, ova usluga će biti mnogo skuplja.

Da biste smanjili troškove, koristite sljedeće savjete.

  • Pridružite se grupi turista kako biste se kolektivno prilagodili uslugama vodiča.
  • Ne uzimajte potvrdu o suvenirima. On mora biti napušten unaprijed. Na putu prema dolje od vrha, morate reći osoblju na Sayat-Sayat kolibama (na 7 km od staze) da ne želite uzeti certifikat, inače vam ga mogu automatski dati.

Nacionalni park Gunung Mulu

Gunung Mulu - Nacionalni park u Maleziji, područje parka je 53.000 hektara, koje je UNESCO proglasio svjetskom baštinom, budući da se u njemu nalazi jedan od najvećih vapnenačkih špiljskih kompleksa na svijetu.

Opće informacije

To je najznačajnija atrakcija Sarawaka. Španski kompleks dug 150 km prvi je put istraživan između 1976. i 1984. godine. Da biste to cijenili, trebat će vam barem dvodnevni izlet s noćenjem. Osim toga, morate imati dovoljno izdržljivosti, pogotovo ako se odlučite na planinarenje s vapnenačkim čepovima na Gunung Api. (planina vatre).

Organiziran je 35-minutni let od Mirija do zračne luke blizu sjedišta Gunung Mulu. Alternativno, možete doći do sjedišta parka (kopnom i brodom) također iz Mirija, ali ovo putovanje se sastoji od četiri faze. Prvo morate ići autobusom ili taksijem do Kuala Barama, ušća rijeke Batang Baram. Ovdje morate unajmiti motorni čamac do Marudija kako bi ulovili brod, polazak u podne u Long Teravan, a zatim prešli na brod i uputili se uz Sungai-Tutokh i Sungai Melinau do sjedišta parka. To je jedina alternativa letu, a istovremeno morate cijeli dan provesti autobusom i brodom na cesti. Letenje iz Mirija preko prašume u malom avionu smatra se najboljim načinom za početak vašeg boravka u Mulu. Preporučuje se povratak na isti način.

U Gunung Mulu postoje četiri glavne pećine koje su prikazane turistima - jelen, lang, čista voda i vjetar. Postoji mnogo više “divljih” špilja, ali one su previše opasne i ekološki osjetljive da bi ih se moglo posjetiti bez posebnih propusnica i kvalificiranih vodiča.

Pećina Sarawak-Komora, koja se smatra najvećom špiljom na svijetu, ima 16 nogometnih igrališta. Ture su se počele tamo voditi od 1998. godine, ali obično su tamo dopušteni samo otvrdnuli istraživači. Ako želite vidjeti ovu impresivnu podzemnu dvoranu, unaprijed, pri kupnji ulaznica, razgovarajte o svim detaljima.

Najbliže sjedištu Gunung Mulu-a su Deer Cave i Lang Cave. U Deer Cave s ogromnim ulazom, oko 2 km dugim i do 220 m visokim, jednom se sakrio jelen. Nije jasno da li su ga ljudi koristili kao mjesto pokopa za mrtve, jer u blizini ima mnogo drugih pećina. Kao iu mnogim drugim otvorenim špiljama, tu su milijuni šišmiša koji žive ovdje, oblaci lete u sumrak u potrazi za hranom. Jedna od znamenitosti špilja je "Adam i Eva tuš" - kaskadni slap koji pada s visine od 120 m od stropa špilje. Duboko unutar špilje - udaljena oko sat vremena - nalazi se zelena dolina skrivena od oka, poznata kao Rajski vrt.

U blizini se nalazi Lang špilja, koju je otkrio čovjek iz plemena Berawan, Lang, koji se izgubio dok je lovio divlju svinju. Iako je ova špilja manja, ima mnogo raznih stalaktita i stalagmita, kao i impresivne stijene "zavjese".

U špilje Čiste vode i vjetra može se doći samo brodom iz sjedišta Gunung-Mulu Parka. Čista voda se prostire na 50 km. Nakon što prođete pored mahom prekrivenih stalaktita blizu ulaza, trebat će vam dobra svjetiljka kako biste vidjeli vapnenačke formacije. Najtrajniji istraživači špilja mogu ući u špilju vjetra sa strane špilje Čiste vode, ali ostatak bi trebao ući s obale rijeke.

Za pregled Pinnaclesa, koji se nalazi 900 metara od Gunung Api-ja, morat će se dodati i dodatni dani na izlet, ali ne možete ih vidjeti - to je doista fascinantan prizor: stotine golemih kamenih iglica koje probijaju nebo poput otvrdnutih duhova skrivenih ispod kišnih kaputa s kapuljačom koja se diže čvrsti šumski tepih. Također ćete trebati dodatno vrijeme ako želite pokušati popeti se na Gunung Mulu. (2376 m)čiji je vrhunac uspješno osvojio 1932Gospodin Shackleton nakon što su ranije pokušaji u devetnaestom stoljeću propali. Može potrajati i do pet dana za uspon Gunung Mulu, ali iskusni penjači mogu se popeti za manje od dva dana.

Bogata flora i fauna Parka bila je predmetom brojnih znanstvenih istraživanja: otkriveno je 1500 vrsta cvjetnica, 4000 vrsta gljiva, 75 vrsta sisavaca, 262 vrste ptica, 50 vrsta gmazova i 281 vrsta leptira. Među pticama vrijedi spomenuti posebno huralije roda koje žive na obalama rijeka i žuto-pokrivene bulbulare koji žive u šumama.

Da biste gledali divlje životinje koje vrebaju pod krošnjama šume, možete se sakriti na promatračkom tornju visokom 30 metara ili na skrivenoj platformi u blizini sjedišta parka, a odmah ispod mosta koji je dugačak 480 metara.

Mulu špilje

Iskusni istraživači špilje mogu uz dopuštenje ući u manje pristupačne Mulu pećine i gaziti svoje grudi u vodi kroz podzemne potoke. Najbolji vodiči pružit će vam rudarske kacige s ugrađenim svjetiljkama u koje možete ući u dubine špilja, gdje sunčeva svjetlost ne doseže. Potrebno je ponijeti sa sobom vrlo jake čizme na gumi, a ne na kožu, puno čarapa, izdržljive stare odjeće, rukavice i laganu vreću za spavanje.

Juha od ptičjeg gnijezda

Potomci nomada plemena Penan, koji su u XIX stoljeću. Ponovno je otvorio bogatstvo ptičjih gnijezda u spiljama Nia, podijelio je špilju u ljubomorno zaštićene "dionice", koje se prenose s oca na sina. Kako bi uklonili gnijezda sa stropa špilje, ljudi Penana penju se uz zid visine više od 60 m uz klecanje bambusovih štapova, vezanih ili puzanje kroz uske dimnjake u stijeni. Kao što stara pjesma kaže: "Mnogi su to uspjeli, ali mnogo je ljudi umrlo" - a nitko ne zna koliko ih je. Visoka cijena delikatesa je zbog velikog rizika za lovce za ovim plijenom.

Salangane s bijelim trbuhom (vrsta brzina) Stvaraju tako skupa gnijezda praktički iz iste sline, bez ikakvih nečistoća, koje prehrana algi čini posebno ljepljivom. Proizvod niže kvalitete naziva se "crno gnijezdo" - dobiva se kada salangani miješaju perje sa slinom. Nisu svi, naravno, cijenili takvo jelo, ali Kinezi tvrde da je viskozna, prozirna juha jednostavno ukusna. Nevjerojatno je popularan na kineskom tržištu.

Grad Kuala Lumpur (Kuala Lumpur)

Kuala lumpur - Glavni grad Malezije, a ne samo najveći grad u zemlji, ali i jedan od najbrže razvijajućih gradskih područja jugoistočne Azije. Ovo mjesto je skladna interakcija suprotnosti, kontrast se ovdje promatra u gotovo svemu - kulturi, arhitekturi, religiji, društvenoj sferi. S vremena na vrijeme, čini se da je Kuala Lumpur labirint neugodnih pješačkih nadvožnjaka i autocesta. No, tu su i otoci šuma, koji se ponovno zamjenjuju prometnim tržnicama, okruženi zgradama, nadvisenim od bučnih gradskih ulica.

pramenovi

Kuala Lumpur u sumrak

Kuala Lumpur nesumnjivo će se svidjeti onima kojima je teško odrediti preferencije između moderne dinamike metropole i složene povijesti stare gradske jezgre. Malezijci sami često nazivaju svoj glavni grad jednostavno KL (Kay El).

Područje Kuala Lumpura s predgrađima iznosi 243 km², a sam grad zauzima 94 km². Postoji vrlo visoka gustoća naseljenosti (gotovo 7.000 ljudi na km²), ukupan broj stanovnika u vrijeme posljednjeg popisa stanovništva 2014. godine iznosio je gotovo 1,7 milijuna u samom gradu i 7 milijuna uključujući predgrađa. Kuala Lumpur je izrazito heterogena osoba: Malezijski čine 44% njezinih predstavnika, Kinezi - 43%, Indijci - 11%, ostale etničke skupine - 2%.

Važno je napomenuti da su Malezijci odlučili odvojiti pojmove "kapital" i "administrativno središte". Od 2005. godine, vodstvo zemlje se preselilo iz Kuala Lumpura na posebno izgrađeni grad Putrajaya.Uklanjanje administrativnih funkcija iz sadašnjeg kapitala omogućilo je da se više pozornosti posveti razvoju lokalnog gospodarstva, posebice turizmu.

Kiša u Kuala Lumpuru

Kuala Lumpur se nalazi u blizini zapadne obale poluotoka Malacca na ušću rijeke Gombak i Klang, potpuno se uklapa u ekvatorijalnu klimu. Turisti bi trebali biti spremni za obilne kiše u bilo koje doba godine. Kiša u glavnom gradu Malezije je uobičajena stvar, ali ovdje su toplo, tako da ne morate zamrznuti. Maksimalna količina padalina javlja se u ožujku, a razdoblje od listopada do siječnja, minimalno - u lipnju i srpnju. Promjene u prosječnim godišnjim i dnevnim prosječnim temperaturama su beznačajne: prosječna temperatura iznosi 27,5 ° C, maksimalna je 38,5 ° C (siječanj, od svibnja do kolovoza), minimalna je oko 18 ° C (ožujak, listopad, studeni).

Motli stanovnici Kuala Lumpura
Kontrasti Kuala Lumpura

priča

Ime grada Kuala Lumpura prevedeno je na ruski kao "blatni ušće" ili "prljava usta". Ali to uopće nije iz činjenice da postoji loša ekologija, kao što se na prvi pogled čini. Činjenica je da je mulj na dnu rijeke Gombak bogat tinovim spojevima, što ga čini prljavo sivim. Struje, koje se sudaraju na ušću rijeka, podižu je u vodeni stup, tako da postaju mutne i "prljave".

Petronas Towers - jedan od glavnih simbola grada

Taj je kositar bio uzrok osnivanja Kuala Lumpura. U drugoj polovici 18. stoljeća članovi vladajuće obitelji kneževine Selangor, britanske kolonije, poslali su 87 kineskih plaćenika, istraživača u potrazi za rudom u džungli duž korita rijeke Gombak. Kao što možete pogoditi, doista su je pronašli, žrtvujući živote 69 članova grupe koja je preminula od malarije. Masovna distribucija komaraca za zarazu u močvarama ni na koji način nije zaustavila pohlepne vladare Selangora. Godine 1857. na ovom je mjestu uspostavljeno radničko naselje, koje se sastoji uglavnom od istih kineskih radnika.

Kao što se često događa u priči u kojoj se nalazi novac, sukobi se ne mogu izbjeći. Mlada Kuala Lumpur nije bila iznimka - na temelju sporova oko posjedovanja profitabilnih limenih mina 1867. godine izbio je pravi građanski rat između malajskih vođa uz potporu kineskih rudara. Tek 1873., nakon intervencije britanske vojske, Selangorski rat mogao bi biti dovršen. Sukob je rezultirao gotovo potpunim spaljivanjem Kuala Lumpura, koji je u to vrijeme bio radno selo koliba i baraka s drvenim zidovima i krovovima lišća.

Kuala Lumpur 1884

Da bi obnovili grad i osigurali red i mir, britanski su pokrovitelji imenovali kineskog kapetana. Treći kapetan, Yap Ah Loy, koji je nakon rata samo obnovio Kuala Lumpur, ali i donio prosperitet, dao je značajan doprinos razvoju grada. Na primjer, njegova se zasluga sastojala u masovnom sudjelovanju malezijskih poljoprivrednika koji su naselili susjedstvo rudarskog sela i pružili neku "autonomiju hrane" radnika. Brzi rast Kuala Lumpura kao industrijskog i trgovačkog grada doveo je do činjenice da je 1880. postao glavni grad Selangora.

Kuala Lumpur 1900. Na slici je prikazana zgrada sultana Abdula Samada

Prosperitet nije trajao dugo - 1881. Kuala Lumpur je teško oštećen vatrom. Za kapetana Yapa takva neugodnost dovela je do još bržeg razvoja: grad je ponovno obnovljen, ali umjesto nepraktičnih drvenih koliba izgrađene su kamene kuće. Iz tog razdoblja potječe pojava prve škole i skloništa za beskućnike u gradu. Kako bi što prije završili rekonstrukciju, indijski radnici su bili aktivno privučeni izgradnjom, koja se potom naselila u Kuala Lumpuru, uspostavljajući veliku dijasporu.

Kuala Lumpur u Kuala Lumpuru šezdesetih godina 20. stoljeća

Tijekom Drugog svjetskog rata grad je, kao i cijeli Malacca, bio zarobljen od strane Japana i bio je pod njegovim utjecajem 44 mjeseca.Japanci su aktivno sijali razdor između predstavnika multietničkog stanovništva poluotoka, podržavajući autohtone Maležane i na svaki način ograničavajući brojne dijaspore: kineski, indijski, engleski. Ta činjenica, u kombinaciji s padom autoriteta engleskih pokrovitelja u poslijeratnom razdoblju, dovela je do masovnog narodnog nemira. Godine 1948. počeli su komunistički-pobunjenički napadi na civile. Engleski protektorat nije mogao u potpunosti kontrolirati situaciju, čak ni uvesti vojno stanje na području kolonije. Povijest tog razdoblja prošla je pod nazivom "Malay Emergency".

31. kolovoza 1957. proglašena je dugo očekivana neovisnost Malezije i njezin konačni izlazak iz utjecaja Britanije. Kuala Lumpur je postao glavni grad novoformirane države.

Suvremeni grad Kuala Lumpur ulice

Znamenitosti Kuala Lumpura

Toranj Petronas Tower

Postoji mišljenje da malezijski kapital nije u mogućnosti zadovoljiti turiste s obiljem zanimljivih znamenitosti. Jedina iznimka je možda svjetski poznata Petronas Twin Towers, pa čak i doći tamo, morate se unaprijed registrirati za nekoliko dana. Često možete čuti da je Kuala Lumpur mjesto tranzitnog turizma, u kojem nema potrebe za boravkom dulje od 2-3 dana. Ako je svrha putovanja odmor na pješčanim plažama pod vrućim suncem tropa, možda je to zato što je morska obala prilično daleko od grada i ovdje nema mjesta za kupanje. Ali ako je putnik zainteresiran za povijest i kulturu mještana, onda je vrijedno boravka u Kuala Lumpuru.

Petronas Towers i stakleni most između njih

Započnite upoznavanje s gradom, naravno, morate Petronas nebodera. U vrijeme dovršetka izgradnje 1998. godine, to su bile najviše zgrade na svijetu - 88 katova, 420 metara - ali u uvjetima moderne utrke arhitekata i inženjera više nisu, ostavljajući iza sebe samo naslov najviših tornjeva blizanaca. Ova znamenitost nalazi se u samom srcu grada, u blizini KL CC (Kuala Lumpur City Centre) i dočekuje turiste od utorka do nedjelje od 9.00 do 21.00. Najpoznatiji arhitektonski element nebodera je stakleni most na visini od 170 m, koji je platforma za promatranje. Odavde se pruža prekrasan pogled na Kuala Lumpur, osobito lijep u zalasku sunca. Tu je i umjetnička galerija u kojoj se posjetitelji kula mogu upoznati sa starom i modernom nacionalnom umjetnošću. Posjet Petronasu treba unaprijed isplanirati kako bi se izbjegao zamoran red za ulaznice.

Palača sultana Abdul-Samada

Nedaleko od tornjeva blizanaca, na Trgu nezavisnosti (Merdeka), nalazi se još jedna poznata znamenitost Kuala Lumpura - palača sultana Abdula Samada. Podignuta krajem 19. stoljeća, palača je mješavina dva naizgled nespojiva arhitektonska pravca. Strogi viktorijanski stil, koji je odraz razdoblja engleske kolonizacije, usko je isprepleten s maštovitim maorskim, maštovitim i urođenim urođenim stanovništvom. Izgledalo je da je palača nestala sa stranica bajke o Aladinu, a čini se da će iz nje izaći lijepa princeza. Zapravo, danas se u njemu nalazi malezijsko ministarstvo kulture, tako da nažalost neće biti moguće ući unutra.

Još jedna fantastično lijepa građevina je džamija Jamek, smještena na samom ušću rijeka. Nalazi se iz daljine na bijelo-crvenim zidovima i srebrnim makovima. Turistima nije dopušten ulaz, ali možete prošetati teritorijem jedinstvenog mavarskog hrama, potpuno uživati ​​u sjeni palmi, stvarajući otok harmonije u središtu bučne metropole.

Džamija Jamek palača Ethan Negara

Privlači putnike svojim luksuzom i rezidencijom malezijskog sultana - palače Ethan Negara.Svako jutro u palači se okuplja mnoštvo turista kako bi pratili promjenu straže, podsjećajući na englesku kolonijalnu prošlost zemlje. Posjetiteljima nije dopušten ulaz, ali možete uživati ​​u zelenilu travnjaka i hladnoći fontana u palači.

Zbog značajnih kulturnih i vjerskih razlika među stanovništvom, u Kuala Lumpuru se nalazi i najstariji hinduistički hram, Sri Mahamariamman i taoistički religiozni kompleks Sina Sze Xi I, koji se nalazi u Kuala Lumpuru. Hinduističko svetište može se prepoznati po brojnim šarenim skulpturama božanstava koje su preplavile sve zidove hrama. Posjet Šri Mahamariammanu je besplatan i moguć svaki dan od 6 do 21 sat, ali važno je zapamtiti da skinete cipele na ulazu. Kineski hram Sina Sze Xi Ja je izgradio Yap Ah Loy kako bi zaštitio grad od grijeha i nesreće, kao što pokazuje znak na ulazu u taoističko svetište.

Hram Sri Mahamariammana Hram Sina Szeha Vidi I Nacionalni muzej malezijske povijesti

Posjetiti znamenitosti Kineske četvrti, ne možete propustiti priliku da pogledate na tržištu, koji se nalazi uz hram Sina Sze Xi I. Tradicionalno za kinesku četvrt ovdje možete naći mnogo zanimljivih suvenira i, naravno, jeftino.

Planetarij Kuala Lumpura

Kuala Lumpur ima veliki izbor izložbi, bez posjeta koje je nemoguće formirati holistički pogled na grad i kulturu njegovih stanovnika. Nacionalni muzej malezijske povijesti, smješten na Trgu Merdeka, pruža detaljan opis povijesti ne samo grada, već cijele zemlje, od najstarijih vremena do najnovijih događaja 20. stoljeća. U blizini se nalazi Nacionalni planetarij, gdje možete slušati uzbudljivu turu o osvajanju prostora od strane čovječanstva, vidjeti izvorni izgled Međunarodne svemirske stanice, gledati filmove o tajanstvenom izvanzemaljskom svijetu, pa čak i gledati zvijezde iz pravog teleskopa. Ljubitelji numizmatike će biti zainteresirani za posjet muzeju novca Narodne banke Kuala Lumpura. Izložba islamske umjetnosti posjetitelje će upoznati s posebnostima muslimanske vjere, arhitekture, narodne odjeće, rituala, dekoracija, rukopisa, slika, skulptura itd. Također, gosti neće biti razočarani muzejom kraljevske policije Malezije s impresivnom kolekcijom oružja, izložbom nacionalnih tekstila, uz koju možete kupiti kvalitetnu i jeftinu odjeću, kao i muzej žada, koji će svakako privući dame, jer sadrži materijal.

Panorama Kuala Lumpura

Još jedna lokalna atrakcija koja može očarati turiste za cijeli dan je Nacionalni znanstveni centar u Kuala Lumpuru, smješten na brdu Bukit Kiara. Na prostranoj teritoriji nalazi se 9 izložbi koje zauzimaju gotovo 8 hektara, a namijenjene su popularizaciji znanosti, kao i mini-akvarij s podvodnim tunelom za posjetitelje, park dinosaura, mali vodeni park i druge zabave za cijelu obitelj.

Nacionalni znanstveni centar Kuala Lumpura KLCC Park

Vlasti posvećuju veliku pozornost ozelenjavanju grada i očuvanju raznolikosti flore i faune. Odmah ispred blizanaca Petronas postavljen je Central Park, gdje možete pronaći 66 vrsta palmi. Tu su i brojni cvjetnjaci, fontane, uličice za šetnju. Za one koji se brinu za svoje zdravlje, u Centralnom parku Kuala Lumpura nalaze se gumirane trake za trčanje. U zapadnom dijelu parka nalazi se igralište za djecu s vanjskim bazenom.

Najpoznatije mjesto jedinstva s prirodom u Kuala Lumpuru je Nacionalni park jezera (Taman Tasik Perdana). To je mjesto gdje možete opustiti svoje tijelo i dušu, oazu netaknute tropske i netaknute džungle.Šetajući sjenovitim ulicama, možete naići na vrt neprevaziđenih orhideja i hibiskusa, fascinantan park leptira u kojem živi više od 6.000 tih predivnih stvorenja, ili minijaturne pločice kopita (jelena miša), najmanji predstavnici ovog roda na svijetu. Također, u kompleksu jezera nalazi se i park ptica - možda jedini izvor buke - više od 2.000 peradi stalno pjevaju svoje pjesme.

Nacionalni park jezera

Gdje jesti

U Kuala Lumpuru postoji dovoljno skupih luksuznih restorana i jeftinih uličnih kafića u kojima je apsolutno sigurno jesti. Nacionalna malezijska kuhinja iznimno je raznolika, različiti kinesko-indijski "okus". Glavna jela su riža i rezanci s vrućim umacima, često plodovi mora. Zbog značajnih razlika u kulturi i staništu između Malezijaca i Rusa, naši turisti često ne vole našu kuhinju. Kako bi se izbjegao takav problem, prikladno je uključiti obroke u cijenu smještaja: u hotelima se poslužuju europska jela.

Kuhinja Kuala Lumpur
pruga sa jednim kolosjekom

Prijevoz u Kuala Lumpuru

Gradska prometna infrastruktura toliko je razvijena da može izgledati zbunjujuće za mnoge turiste. Možete se kretati po Kuala Lumpuru taksijem, koji je relativno jeftin i opremljen brojilima, što smanjuje rizik od prevare. Mreža gradskih autobusa je prilično opsežna, ali javni željeznički promet zaslužuje posebnu pozornost, koju predstavljaju:

  • monorail - prometuje samo u središtu Kuala Lumpura, što ga čini posebno pogodnim za istraživanje glavnih atrakcija;
  • dvije linije urbanog metroa - ovdje je nadzemno, tako da se ne biste trebali iznenaditi i zabrinuti da je došlo do pogreške;
  • dvije linije prigradskih vlakova - prikladna opcija za obilazak predgrađa ili predgrađa glavnog grada.
Na autobusu Hop-on-hop

Također u Kuala Lumpuru postoje posebni turistički autobusi s dvokatnom palubom nazvanom "Hop-On-Hop-Of", koji obuhvaća 40 znamenitosti grada. Oni rade od 8.00 do 20.30 bez slobodnih dana. Cijena dnevne karte iznosi 38 ringgit, za 2 dana - 65, djeca do 5 godina imaju pravo na besplatno putovanje. Ideja "Hop-On-Hop-of" je da nakon što je jednom kupila kartu, putnik može izaći na bilo kojem mjestu, upoznati se sa zanimljivim mjestom, vratiti se, doći na drugi sličan autobus koristeći postojeću kartu i nastaviti dalje.

Kuala lumpur

Gdje odsjesti

Kineska četvrt Kuala Lumpur

Izbor stambenog prostora je tradicionalno širok, ali u Kuala Lumpuru postoji jedna značajka koja nije jako ugodna turistima. Teško je pronaći visokokvalitetne hotele po prosječnim cijenama: za umjerenu cijenu gostima će vjerojatno biti ponuđena usluga ispod očekivane razine. Međutim, hoteli s četiri i pet zvjezdica u Kuala Lumpuru su relativno jeftini. Broj od 5 zvjezdica može se iznajmiti za 130-150 dolara dnevno. Preporučujemo da se pobrinete za izbor soba unaprijed, pogotovo zato što je dovoljno koristiti dokazanu uslugu Booking.com. Najjeftiniji smještaj nalazi se u središnjem dijelu grada (RL CC) i Kineskoj četvrti.

tržišta

Danske i noćne tržnice i dalje su popularne kod Malezijaca zbog jeftine hrane i izvrsne domaće hrane. Ovdje možete osjetiti domaći okus i atmosferu do kraja. Jedan od najjeftinijih dnevnih tržišta nalazi se u Chow Kitu na uglu Jalana Raja-Alanga i Jalan Haji Husseina. Jugoistočno od Chow Kit-a, Kampung Baru je večernje tržište koje može zadovoljiti tradicionalne ukuse. Nedjeljno tržište (Pasar Minggu) otvara se u subotu navečer i trguje do ranog nedjeljnog jutra.

Kuhinja Kuala Lumpur

Turistička poruka

Zbog činjenice da je glavna religija Kuala Lumpura islam, razboriti turisti trebaju slijediti neka pravila.Unatoč vrućini, muškarci ne smiju skinuti košulju i nositi kratke gaćice. Pojava žena u muslimanskim zemljama zahtijeva minimalnu količinu izloženih dijelova tijela. U gradu nije uobičajeno piti alkoholna pića na ulici

Vrijedno je obratiti pozornost na prisutnost u javnom prijevozu (vlakovi, podzemne željeznice) ružičastih automobila. Osmišljeni su posebno za muslimanske žene, pa čovjek koji je otišao tamo ostaje tamo, riskirajući ući u izuzetno neugodnu situaciju.

Rizik od tropskih bolesti u Kuala Lumpuru je minimalan, standardno zdravstveno osiguranje dovoljno je za posjetu gradu. Ako putovanje uključuje izlet u divlju džunglu okolnih rijeka, bolje je dobiti cijepljenje protiv malarije.

Muslimanske žene u burki Objekti u kolonijalnom stilu su rame uz rame s modernim noćnim klubovima, željeznički kolodvor Kuala Lumpur

Kako do tamo

Zbog velike udaljenosti Kuala Lumpura od Rusije, putnici putuju zrakom. Nema izravnih letova od Moskve do Malezije, ali veliki broj prijevoznika, uključujući Aeroflot, pruža tranzitne rute do Kuala Lumpura. Najčešće morate napraviti 2-3 transplantacije u azijskim zemljama, tako da prosječno putovanje traje 20 sati.

Međunarodna zračna luka Kuala Lumpur nalazi se 50 km od grada, najpogodnije je otići od tamo taksijem. Privatne usluge vozača ovdje su jeftinije od automobila koje nudi zračna luka. U prosjeku, cijena transfera će biti oko 75-120 malezijskih ringgit (1223-1747 rubalja). Također je moguće napustiti zračnu luku do grada na prigradskom vlaku, koji vozi svakih 30 minuta (cijena 35 ringgita, vrijeme putovanja - 28-35 minuta).

Kalendar niske cijene

Tornjevi Petronas (tornjevi Petronas)

Petronas Towers (Twin Towers Petronas) - najviši neboderi na svijetu, koji se nalaze u malezijskoj prijestolnici Kuala Lumpuru. Ove građevine su pravo remek-djelo arhitekture, izgrađeno prema svim zakonima islamske umjetnosti. Svaka od njih napravljena je u obliku osmokrake zvijezde s polukružnim izbočinama - sakralni simbol integriteta i sklada. Tornjevi blizanci Petronas postali su simbol moderne Malezije, personificirajući drevnu kulturu i velike mogućnosti ove zemlje.

pramenovi

Petronas tornjevi

Blizanci su međusobno povezani staklenim mostom (Sky Bridge) na ogromnim zglobovima kugli, prolazeći na 42 i 43 katu i dio sustava zaštite od požara. Opremljen je promatračkom palubom koja pruža nevjerojatno lijep pogled.

Neboder je upečatljiv po svojoj veličini. Površina svih svojih prostorija - 213 tisuća četvornih metara. m., što je jednako veličini od 48 nogometnih igrališta. Svaki toranj ima 88 katova i zauzima 20 hektara. A za pranje svih prozora u zgradi potrebno je najmanje 30 dana.

Veličanstvena jednostavnost obrisa kula, zapanjujući pogled s promatračkih platformi i ispunjavanje unutarnjih prostora pretvorili su neboder u orijentir popularan među turistima i mještanima.

Povijest stvaranja

Izgradnja nebodera dobila je 6 godina, projekt je dovršen 1998. godine. U radu su sudjelovale dvije konkurentske tvrtke, što je omogućilo značajno povećanje produktivnosti. U početnoj fazi geoloških istraživanja tla pokazalo se da se planirani razvojni prostor nalazi na stijenama i mekim vapnencima. Nakon izgradnje tako velikih tornjeva ovo područje bilo bi ugroženo - zgrada bi se u svakom trenutku mogla srušiti. Stoga je odlučeno da se građevina premjesti za nekoliko desetaka metara, što je omogućilo siguran rad objekata. Dodatna pouzdanost osigurava prijelaz, napravljen u obliku mosta. U slučaju požara uz njegovu pomoć, bit će moguće brzo evakuirati iz jedne kule u drugu.

Cijeli projekt koštao je gotovo 800 milijuna dolara glavnom kupcu Petronas State Oil Corporation. Dio tog iznosa pridonijele su i neke malezijske tvrtke, koje su podijelile najam prostora u zgradama. U procesu stvaranja nebodera sudjelovao je i malezijski premijer Mahathir Mohamad, koji je izradio prijedlog za izgradnju zgrada u islamskom stilu. Kompleks je sličan zvijezdama koje imaju osam kuteva, što simbolizira cjelovitost ove religije.

Twin Towers noću Petronas Towers, pogled odozdo

Značajke dizajna

Petronas Towers

Tijekom izgradnje kule koristile su se isključivo materijali proizvedeni u Maleziji, tako da radnici nisu imali dovoljno čelika. Posebno za potrebe ovog projekta razvili smo trajni i elastični beton, koji je značajno povećao težinu nebodera. Zbog prisutnosti kvarca, ovaj materijal može izdržati dovoljno jak pritisak - u smislu čvrstoće, može se usporediti s čelikom.

Petronas tornjevi noću

Tornjevi Petronas smatraju se najvišim dvostrukim neboderima na svijetu. Visina kompleksa je gotovo pola kilometra (452 ​​m), ima 88 katova. Graditelji su namjerno koristili specijalne tornjeve kako bi povećali visinu građevine i pobjegli od visokih u to vrijeme tornjeva u Chicagu. Među svim neboderima našeg planeta, Petronas zauzima samo 4. mjesto nakon Burj Khalifa u Dubaiju, Taipei 101 u Kini i Svjetskog financijskog centra u Šangaju (od 2015.).

Neboderi su podržani šesnaest potpornih stupova, oni su u stanju odoljeti čak i s uništenjem tri od njih. Konstrukciju karakterizira ne samo značajna visina, već i složenost rasporeda. Ukupna površina zgrade je 213 750 m², što je jednako veličini pedeset nogometnih igrališta. Ovdje se nalaze publika za konferencije, umjetničke galerije i koncertne dvorane. Most se nalazi točno u sredini zgrade - na razini od 40-41 katova. Tu je i posebna paluba za promatranje s prekrasnim pogledom. Zanimljiva značajka kule - dvospratna dizala. Jedan od njih je za ravne podove, a drugi za neparne.

Spire Towers

Unutarnja oprema

Unutar Petronasovog nebodera nalaze se brojni uredski prostori i konferencijske dvorane koje zapošljavaju oko 10.000 ljudi. No, postoji nekoliko mjesta od interesa za turiste. U galeriji možete vidjeti izlaganje malezijskih i stranih umjetnika, kao i izložbe kostima i obrta. U dvorani Dewan Filharmonik Petronas održava koncerte nacionalnog simfonijskog orkestra. Na 86. katu tornjeva nalazi se promatračnica, koja otvara panoramu grada s visine od 360 metara.

Teritorij u blizini kula

U blizini tornjeva nalazi se ugodan park s pokretnim trakama i urednim stablima. U njemu se nalazi umjetno jezero Simfonijsko jezero s fontanama. Navečer se održavaju predstave, tijekom kojih se mlazne fontane, osvijetljene jarkim bojama, pomiču u ritmu glasne glazbe. Upravo u parku možete pronaći najuspješnije točke za fotografiranje na pozadini nebodera.

Osim toga, jedan od najvećih trgovačkih centara u zemlji, Suria KLCC, s najpopularnijim znanstveno-zabavnim kompleksom i dobrim hranom, otvoren je u blizini blizanaca Petronas.

Park u blizini tornjeva blizanaca

Turističke informacije

Kule su jedna od glavnih atrakcija Malezije. Ovo remek-djelo arhitekture odražava se u filmskoj umjetnosti. Konstrukcija se spominje u filmu "Klopka", "Kôd apokalipse" i dokumentarnoj seriji "Život poslije ljudi". Programeri računalnih igara Hitman 2: Silent Assassin i Zero Tolerance nisu zaboravili nebodere.

Tornjevi Petronas nalaze se u gradskom području Kuala Lumpur City Centra (KLCC). Do njih možete doći pomoću metroa, odlaska na KLCC stanicu, ili pomoću jednotračne željeznice, u ovom slučaju morate sići na Bukit Nanas.

Sky Bridge Prizemni toranj, na ulazu

Svakoga dana neboderi posjećuju stotine ljudi, ovdje radi nekoliko tisuća ljudi. Priljev turista je toliko velik da je rukovodstvo moralo nametnuti neka ograničenja posjećivanju građevina. Ulaznice se moraju kupiti unaprijed, jer će u redu za njih morati stajati nekoliko sati. Karte otvorene u 8.30 sati, u samoj zgradi možete otići od 9.00 do 21.00 u sve dane osim ponedjeljka. U petak od 13.00 do 14.30 neboderi su zatvoreni za javnost. Umjetnička galerija na trećem katu otvorena je od 10 do 20 sati. Turisti su pozvani da posjete mini-turu, tijekom koje će biti prikazane izložbene dvorane i brojni sadržaji. Također je moguće pogledati grad iz ptičje perspektive, stoji na promatračkoj palubi. Posjet kulama i istraživanje galerija moguće je samo kao dio izletničke grupe koju vodi vodič. Sve će to koštati oko 20 dolara.

Osoblje koje služi turistima je prijateljsko, prijateljsko i spremno pomoći. Ako imate bilo kakvih problema ili pitanja, slobodno kontaktirajte bilo kojeg zaposlenika - on će vam rado pomoći. Do tornjeva možete doći pomoću javnog prijevoza. Trebate pronaći najbližu postaju podzemne željeznice i otići do stanice KLCC.

Grad Kuching (Kuching)

Kuching - Glavni grad Sarawaka, četvrti najveći grad u Maleziji. Često se naziva najpažljivije čuvana tajna Azije. Atmosfera ovog egzotičnog grada određena je kulturom različitih naroda: Malezijaca, Dayaka, Ibana i Kineza. Znanstvenici često raspravljaju o podrijetlu imena grada, neki vjeruju da je došao iz indijske riječi "luka", drugi vjeruju da je grad obavezan po imenu malajske riječi za "mačka". U Kuchingu se nalazi Muzej mačaka, nekoliko fantastično vulgarnih mačji kipovi su u gradu, a za vrijeme praznika obučeni su u tradicionalne nošnje.

pramenovi

Grad se počeo razvijati 1841. godine, kada je određeni britanski savjetnik sultana Bruneja dobio titulu rađe na tom području. U to vrijeme do Kučića se moglo doći samo uz rijeku Sarawak, na obalama čije je središte grada. Astana, bivša rezidencija Rajaha, postala je dom guvernera, može se vidjeti s rijeke. Rijeka je nedavno uređena od strane krajobraznih dizajnera poziva vas da istražite povijesne građevine, gdje se kolonijalna arhitektura spaja s malajskim i kineskim kućama, a ulice oživljavaju noću kada ljudi idu na trčanje ili razgovor tijekom večernjeg obroka ili šetnje. Glazbena fontana svake večeri privlači lokalne obitelji i turiste, a promatrački toranj svakako bi se trebao popeti kako bi se divio gradu i rijeci.

Život je ovdje u punom zamahu, ali grad ne gubi šarm Starog svijeta. Glavni bazar je najstarija ulica Kuchinga, idealno mjesto za kupnju suvenira, ovdje možete kupiti rezbarene drvene proizvode i druge predmete iz dugih kuća Ibana. Arhitektura grada je raznolika kao i njezini stanovnici.

Među kolonijalnim zgradama, glavna pošta, koja se ističe neoklasičnim dizajnom iz 1930-ih i njezinim stupovima, te zgrada suda, zaslužuju posebno spominjanje. Radnja na kojoj se nalazi zgrada suda bila je u početku njemačka luteranska misija, ali onda je James Brooke, prvi od Bijelih Rajaha, pretvorio u ured pravosudne uprave. Godine 1858. stara zgrada je uništena, ostavljajući mjesta za drugu, a zatim i za treću opciju (od onoga što je do sada na ovom mjestu), dovršena 1874. Ovdje su prije 1973. održani sastanci državne vlasti. Danas se u njoj nalazi turistički kompleks Sarawak. Godine 1883. dodana je i Sahat-kula, a svakih sat vremena sat se širi po cijelom gradu. Ispred zgrade suda nalazi se spomenik Charlesu Brucku, visokom 6 m, sagrađen 1924. godine u spomen na drugog bijelog Raja.

Uz obalu Kuchinga, sjeverno od zgrade suda, nalazi se trg Tower, gdje se danas nalaze suvenirnice.

Zapadno od zgrade suda nalazi se pješačka zona i trgovački kompleks u ulici Jalan-Indija, muslimanskom središtu grada. Ovdje, 1834. godine, izgrađena je najstarija indijska džamija Sarawak, Masjid Bandar Kuching, ali se planira zamijeniti je trokatnom džamijom koja u potpunosti zadovoljava potrebe muslimanske zajednice u gradu. Dalje prema zapadu džamija Masjid Bahagian Kuching, sagrađena 1968. u blizini tržnica, izgleda najbolje na drugoj strani rijeke. Na sjevernoj strani rijeke izgrađena je još jedna džamija.

Unatoč postojanju novih visokih zgrada, brojne tradicionalne kuće s trgovinama - i kineskim i indijskim - ne dopuštaju da zaboravimo slavnu baštinu grada. Kineske trgovine na ulici Jalan-Padungan izgrađene su uglavnom tijekom gumenog buma 1920-ih i 1930-ih. Ovdje ćete naći brojne restorane, kafiće i trgovine u kojima se prodaju proizvodi iz ruke lokalnih majstora.

Još je šarolika nedjeljna tržnica na ulici Jalan-Satok, koja se zapravo otvara u prvoj polovici subote i otvorena je u nedjelju ujutro. Ovdje ćete naći mnoge nevjerojatne i neočekivane stvari - Dayaky dolazi ovdje kako bi prodao voće, povrće, rukotvorine i još egzotičnije predmete dobivene u šumi. Odjeća i kućni predmeti namijenjeni su lokalnom stanovništvu.

Istočno od zgrade suda nalaze se hram Tua Pek Kong i Kineski povijesni muzej - nalaze se u blizini hotela s pet zvjezdica koji se protežu duž obale rijeke. Hram je izgrađen 1876. To je najstariji i još uvijek aktivan hram u Kuchingu. U susjednom muzeju možete pratiti dugu povijest Kineza u Sarawaku, koji su tamo živjeli mnogo prije dolaska Jamesa Brookea. Još jedan hram - Kuek Seng Ong, koji stoji na Lebukh-Wayangu, sagrađen je 1895. godine. Za malu naknadu možete preći rijeku Sarawak na tambang (Trajekta)pregledati Astanu (1870) i nedavno obnovljena tvrđava margherita (1879), Astana (što znači "palača" na malajskom) izvorno je bio dom u kojem je živjela obitelj Brooke. To su tri bungalova pod istim krovom, izgrađena na temeljima koji počivaju na ciglenim stupovima. Zgrada ima knjižnicu i zbirku zanata vezanih uz obitelj Brooke. U prizemlju je bilo otvorenih prijema za Rajas, a japanske ratne zarobljenike također su držali tamo tijekom Drugog svjetskog rata. Sada živi guverner države, Young di Pertua Negheri. Zgrada se nalazi na iznenađujuće lijepom mjestu, ali je, nažalost, zatvorena za javnost.

Uzbrdo desno od Astane nalazi se cesta koja vodi do utvrde Margherita, gdje se nalazi Muzej grada. Ova zgrada s bijelim tornjevima sagradio je Sir Charles Brooke na slici engleskog srednjovjekovnog dvorca i nazvan je po njegovoj ženi, Margareti. Godine 1971. pretvoren je u Muzej policije, koji je zatvoren 2004. godine. Odavde se pruža veličanstven pogled na grad koji leži preko rijeke, a prelazak rijeke na malom i živopisnom tambangu jedan je od najozbiljnijih riječnih prijelaza diljem jugoistočne Azije. Brodovi mogu polaziti s bilo kojeg mjesta na obali.

Na južnoj strani rijeke, na ulici Jalan-Tun-Abang-Hadji-Opent, nalazi se još jedna kolonijalna zgrada - Okrugla kula. Kada je sagrađena 1880-ih godina, planirano je u nju smjestiti dobrotvornu ljekarnu.

Na istoj ulici nalazi se i Muzej Sarawak, u kojem se nalazi jedna od najboljih zbirki narodne umjetnosti, flore i faune jugoistočne Azije. Muzej ima dva krila - nova i stara, povezana su pješačkim mostom, bačenim preko ceste. Staro krilo izgrađeno je 1891. godine u stilu Normanske vile, a njegova je izložba posvećena bogatoj povijesti Sarawaka i njegovih raznolikih kultura.U drugom krilu, dovršenom 1983. godine, ima više galerija i arheoloških izložbi, uključujući i obnovu ranih ljudskih naselja u Nijinim špiljama. Tu je i prodavaonica knjiga i suvenira.

U podrumu muzeja nalazi se Botanički vrt i nalazi se Spomenik heroja, uspostavljen u spomen na poginule u Drugom svjetskom ratu, komunistički ustanak i sukob s Indonezijom. Muzej islama u Sarawaku sa sedam galerija nalazi se u blizini muzeja Sarawak.

Među najzanimljivijim eksponatima starog krila vrijedi spomenuti obnovljenu dugačku kuću: dugu kuću ibane, koju nadopunjuje totem, glavu od perja hornbila i lubanje koje lovi lovci na glave. Tu je freska "Drvo života Kenije" - kopija fresaka iz longhoes u Long-Navang, lutke od Melanau ljudi, koje oni koriste kao čarobni talisman protiv bolesti i talisman koji može namamiti životinje u zamke. Također sadrži neke primjerke insekata iz opsežne zbirke Alfreda Russella Wallacea.

Galerije novog krila sadrže budističke i hinduističke skulpture, kinesku, tajlandsku, japansku i europsku keramiku i bakrenu galanteriju, model Nia špilja s pticama, šišmišima i drugom faunom, kao i artefakte kamenog doba i pogrebne brodove iz 8. stoljeća. br. e. Ništa manje zanimljiva nije Kuchingova fotografska povijest.

Jedna od galerija postala je prvi svjetski muzej mačaka, u čast mačkine maskote grada.

Naziv glavnog grada

U malajskom, Kuching znači mačka, ali nitko ne zna odakle potječe ime glavnog grada države Sarawak. Prema jednoj verziji, grad je dobio ime zbog velikog broja mačaka lutalica, koje su bezbrojne u gradu kada je James Brooke stigao ovamo, iako mještani tvrde da je grad dobio ime po plimnom potoku koji potječe iz Bukit Mata. -Ku-ching, gdje je puno voćnih stabala mat cusping ("mačje oko"), Koja je najvjerojatnija teorija? Brooke je zvao luku u Sarawaku "Cochin", baš kao i luka u Indiji. Ako ga izgovorite pogrešno, ispada lukavstvo.

Kuching okolica

Na 40 minuta od Kuchinga nalazi se ribarsko mjesto i poluotok Santubong. Tu ćete naći izvrsna turistička naselja i znamenitosti, kao i pješačke staze, biciklističke staze i golf igralište. Gunung Santubong (810 m) se uzdiže iznad Damay sa svojim morskim odmaralištima. U blizini se nalazi Kulturno selo Sarawak - 7 hektara zemlje, na kojem se prikazuju razni obrti i lokalne kulturne tradicije. Vodiči ga nazivaju “živim muzejem” jer ovdje možete naučiti mnogo o bogatoj kulturi Sarawaka. Svake godine u srpnju u mjestu se održava Svjetski glazbeni festival prašume, festival glazbe i prijateljstva.

U Damayu se nalaze tri morska odmarališta i jedno odmaralište u prašumi. U svakom od njih bit će vam na raspolaganju razni sportovi na vodi, planinarenje u džungli ili na nekim kulturnim događanjima. Dva naselja smještena su u Teluk-Penu Beachu, nedaleko od kulturnog sela stvorenog za turiste. U blizini sela su lokalni Longhauses, put koji vodi do Nacionalnog parka Bako, ribarskih sela i nekoliko otoka. Možete ići na izlet uz rijeku gledati dupine, nosne majmune i migraciju vodenih ptica na Bako-Buntal Bay.

U Sarawaku su otvorena dva glavna centra za oporavak orangutana. Centar za restauraciju divljih životinja u Semenggohu nalazi se jugozapadno od Kuchinga, gdje su mladi i odrasli majmuni bez roditelja koji žive ovdje, a odgajani su kao domaće životinje. Centar za restauraciju divljih životinja Matanga, koji se nalazi sjeverozapadno od Kuchinga, uglavnom zauzimaju orangutani, ali postoje i ograđena mjesta za jelene sambar, krokodile, malajski medvjeda, tsveti i koto-medvjedi, kao i volijere,koji sadrže hrabbills, orlove i druge ptice Sarawaka.

Možete posjetiti drevne rudnike zlata u Bawu, gradu u kojem je zlato iskopano. Nalazi se 36 km južno od Kuchinga. Iako je rudnik zlata u regiji prestao s radom 1921. godine, neki pokušavaju nezakonito kopati u rudnike. U blizini se nalaze spilje vjetra i vile - dvije spilje koje svakako vrijedi posjetiti.

Nacionalni park Bako

Nedaleko od Kuchinga nalaze se dva nacionalna parka - Bako i Kuba. Najstariji nacionalni park Sarawak - Bako - također je jedan od najmanjih, njegova površina je samo 27 km2, ali tamo možete vidjeti mnogo različitih životinja i biljaka. Zato što se ovaj park nalazi samo sat vremena od Kuchinga (37 km)posjetitelji mogu birati između jednodnevnog izleta i noćnog izleta u park, gdje će im biti ponuđeni dorms ili chalets kao kućište. Prvo morate doći u Kampung Bako, gdje možete unajmiti brod koji će vas odvesti do sjedišta parka u Telok-Assamu. Glavna atrakcija parka je majmun s dugim nosom, ali ovdje možete vidjeti i druge majmune - srebrne langure i dugorepte makakije, kao i azijske jelenske kančire, guštere i razne ptice.

U Baku postoji 16 dobro označenih staza u boji džungle, s mostovima koji se mogu prelaziti kroz močvare, te promatračkim mjestima s kojih možete promatrati život divljih životinja. Dvanaest takvih staza počinje desno od sjedišta parka. Vrijedno je krenuti stazom Tanjong-Sapi - to je 30-minutni strmi uspon do samog vrha litice, odakle možete vidjeti uvalu, točno ispred sjedišta parka.

Na stazi Lintang nalazi se malo skriveno mjesto za promatranje u Lintang-Salt Liku, odakle možete vidjeti životinje koje su došle piti. Osim dobrog pogleda na šumu s vrha brda, na stazi Bukit-Tambi, možete vidjeti nekoliko primjeraka mesoždernih biljaka: pemfigusa, sarracije i mušičarenja Venere.

Na stazama Telok-Delima i Telek-Paku često se nalaze majmuni, koji vole boraviti preko noći na drveću blizu obale. I najčešće će vas primijetiti prije nego što ih možete vidjeti, a ako ih vaša prisutnost uznemiri, oni će samo napraviti neke zvukove i nestati. Jednom na obali ne propustite priliku vidjeti vidre.

Posjetite longhaus

Ako ste na tim mjestima, pokušajte posjetiti plemena Sarawak u svojim šumskim kućama, ali izleti u neke od Longhausa stekli su umjetni karakter "plemenskog tematskog parka". Kako se turizam u zemlji razvija i popularnost takvih ekspedicija se povećava, taj je trend teško izbjeći. Jedina stvarna alternativa je da se još više popnete u šumu za dodatni novac. Ali činjenica da neki seljani koriste zapadnjačku odjeću ili predmete visoke tehnologije, kao što su televizija i radio, ne bi vas trebali odgurnuti.

Posebice avanturistički putnici mogu birati između jednodnevnog izleta, noćnog izleta u pansionu u blizini Longhausa ili boravka u samom Longhausu. Obilasci s vodičem iz Kuchinga obično počinju vrlo rano. Najprije vozite od dva do pet sati na putu do rijeke, a zatim vozite sat vremena na lansiranju. Turoperatori obično imaju dogovor s određenim dalekometnim prijevozom.

Oblik posjeta ovisi o trajanju - može uključivati ​​prezentaciju nedugo nakon dolaska za one koji odlaze na jednodnevni izlet ili večernji show za one koji ostaju na duže vrijeme. Standardna tura - početno upoznavanje s dugom kućom, inspekcija bilik ( "Stanovi") i njegova razlika od roai (plemensko područje), Turističke grupe često su dočekane s tuacom, slatkim vinom od ljepljive riže i plesom dobrodošlice.Glazbeni i kulturni program uključuje tradicionalni ples, a osim toga, najvjerojatnije će vam se pokazati pištolj u akciji i borba pijetlova.

Prije odlaska na izlet, vodič će vas podsjetiti na potrebu da donesete darove - najbolju hranu, odjeću ili dječje knjige - sve to možete kupiti tijekom jedne od autobusnih stanica. Slatkiši i zamjenska hrana nisu prikladni. Malezijska turistička tijela također mogu savjetovati vas o najuglednijim turoperatorima u Kuchingu, koji organiziraju posjete na način da ne vrijeđaju plemenske običaje.

Izleti su organizirani u Ibana Longhaus, koji se nalazi u blizini Kuchinga, te u Bidayu Longhaus koji živi u brdovitom području. Možete posjetiti naselja Ibanske zajednice koja žive uz rijeke Skrang i Batang Ai. Istočno od Kuchinga možete posjetiti naselja kenijskih i kayanskih plemena. Izleti se organiziraju ili iz Kuala Barama preko Mirija uz veličanstvenu rijeku Baram, ili iz Kapita ili Belagija preko Sibu i uz rijeku Rajang. Rajang se smatra najvećom rijekom u Maleziji s dužinom od najmanje 560 km. Putovanje kroz takvu rijeku je samo po sebi fascinantna avantura. Morate stići do Belage kako biste prevladali rijeke Rapag Rapid Rapids. Ima ih samo sedam: Bidai (veliki otirač), Nabau (Python), Lunggak (Dagger), Pantu (Sago), Sukat (Mjera), Mawang (Voće) i najokrutniji - Rapoč (Grave).

Nacionalni park Nia

Posjetitelji mogu vidjeti najranije tragove Homo sapiensa u Nia pećinama. (razuman čovjek) u Sarawaku, koji je živio na tim mjestima prije 40.000 godina. Kasnije su špilje korištene kao groblja, a sada su lovišta za sakupljače ptičjih gnijezda smještena ispod pećinskog svoda. Špilje i okolni park od 3.149 hektara, skriveni u šumama oko Mirija, odvojeni su od Kuchinga na udaljenosti od 480 km.

Avanturista A. Hart Everett došao je do pećina u 1870-ima, ali je tek 1958. godine lokalni istraživač i čuvar Muzeja Sarawak, Tom Harrison, napravio važno otkriće - pronašao je ljudsku lubanju staru oko 40.000 godina i kamen. crteži od crvenog hematita, čija se dob procjenjuje na 1200 godina. U muzeju Sarawak izloženi su fragmenti lubanje, pronađeni pod drevnim slojevima gvana šišmiša, zajedno s alatima, glinenim posudama, vrčevima i kasnijim brončanim ukrasima.

Park, koji se nalazi u blizini grada Batu Nia, nalazi se na pola puta između Bintulua i Mirija. Miri je grad nastao kao rezultat naftnog buma, nakon istraživanja nafte. Do pećina se može doći iz bilo kojeg grada - cesta će trajati najmanje dva sata od Mirija i tri iz Bintulua. Sjedište parka nalazi se u Pengkalan-Batu, a vi ćete morati zatražiti propusnicu tamo ili u Miri.

Zatim morate prijeći rijeku Sungai-Nia u jednom šamanu, a zatim prošetati 3 km uz šetnicu do špilja. Ne zaboravite uzeti snažnu svjetiljku za obilazak špilja, snažne čizme s dobrim potplatima i promjenu odjeće - visoke su temperature i vlažnost.

Prvi pogled na Trgovačku pećinu: ptičja gnijezda i guano se skupljaju i prodaju ovdje. Glavna, ili Velika, špilja je depresija od 400 metara u pješčenjaku visoravni Subis.

Osim divovskih cvrčaka i škorpiona (od kojih ste zaštićeni šetalištem, položeno preko špilje)U njemu žive milijuni šišmiša i salangana (rod ptica iz podreda brzaka), Ovdje su pronađeni tragovi čovjeka kamenog doba.

Svaki dan, šišmiši proizvode jednu tonu vrijednog gnojiva - guano. Ali još profitabilnije od guana su jestiva gnijezda salangana - obično od njih se priprema juha od ptičjeg gnijezda - za koju su kineski trgovci spremni platiti stotine dolara po kilogramu (ovo je oko 100 gnijezda)preprodaju za tisuće dolara.Vlasti parka sve više brinu zbog utjecaja takvog ribolova na opstanak samih Salangana. Pogled na potok salangana koji ulazi u špilju na kraju dana, dok šišmiši u istom potoku prolaze pored njih u večernje nebo, vrlo je uzbudljiv prizor.

Šetnica se proteže kroz Veliku pećinu do Šarene špilje, do koje se može doći i bez vodiča. Ova je spilja otkrivena 1958. istovremeno s lubanjom razumanog čovjeka otkrivenog tamo prije 40.000 tisuća godina. Crvene špiljske slike, koje su shematski prikazi likova plesača, napravljene su mješavinom soka betela i vapna u oko 700. godine poslije Krista. e. Najvjerojatnije se ova pećina koristila i kao grobna komora.

U blizini se nalazi nekoliko šumskih staza. Staze Bukit-Kazuta i Madua vrlo su dobro označene. Na tom putu možete susresti dugačke repove makaka, kao i široku paletu ptica, osobito slavuja, krojača, krunu jarebica, trogona i nosoroga.

Kada će doći

Prvog lipnja održava se Dayakov odmor na Havajima, stoga ne propustite priliku da vidite cijeli grad.

Ne propustite

  • Muzej Sarawak - ovaj muzej sadrži eksponate koji detaljno govore o povijesti i kulturi regije.
  • Luka i obala - ovo je područje nedavno obnovljeno i dobilo novo ime - Narodnaya Ploschad.
  • Čini se da je ovo mjesto posebno dizajnirano za večernje šetnje.
  • Glavni bazar je niz dvoslojnih trgovina duž najstarije Kuching ulice.
  • Izvrsno mjesto za kupnju suvenira, antikviteta i obrtnika.

Trebao bi znati

Engleski nije ovdje tako uobičajen kao u poluotočnom dijelu Malezije.

More Sulawesi (more Celebesa)

Atrakcija se odnosi na zemlje: Indoneziju, Filipine, Maleziju

Sulawesi - između otočnog mora u zapadnom Pacifiku. Nalazi se između otoka Sulawesi, Kalimantan, Mindanao, Sangihe i arhipelaga Sulu. Morsko područje je oko 453 tisuća km², dubina je do 6220 m, temperatura tijekom godine je 27-28 ° C, salinitet je oko 34,5.

Opće informacije

U arhipelagu Sulu ima mnogo koraljnih grebena, a niske obale Kalimantana uglavnom su šume mangrove.

Površinske struje mora Sulawesi formiraju se pod utjecajem Mindanao struje. Preko mora Sulawesi, vode Tihog oceana teže Indijskom oceanu.

Morske mijene su poludnevne, više od 3 m.

Glavne morske luke su Venang na otoku Sulawesi i Tarakan na istoimenom otoku.

More Sulu

Atrakcija se odnosi na zemlje: Filipine, Maleziju

Sulu - između otočnog mora Tihog oceana. Područje Sulu mora je vrlo jasno omeđeno otocima: filipinski arhipelag sa sjeveroistoka i istoka, dugi otok Palawan sa sjeverozapada, Kalimantan s jugozapada i arhipelag Sulu s jugoistoka. Između otoka, tjesnaci koji povezuju more Sulu s drugima su uski i plitki. Maksimalna dubina tjesnaca Mindoro koja povezuje Sulu i južnokinesko more iznosi samo oko 450 metara, a maksimalna dubina mora iznosi 5.576 metara, a tjesnaci koji povezuju Sulawesi i Mindanao su još manji.

Opće informacije

Temperatura površinske vode je visoka tijekom cijele godine: kreće se od 25,5 ° C zimi do 29 ° C ljeti. Salinitet se kreće od 33-34,5. Plima u moru Sulu je nepravilna, poludnevna, do 2-3 m. Prosječna dnevna temperatura mora na moru kreće se od 26 ° C do 29 ° C. Padavine padaju od svibnja do prosinca.

Koralni grebeni su uobičajeni u južnom dijelu mora. Atol Tubbatakha zaštićeni je morski rezervat i nalazi se na UNESCO-vom popisu svjetske baštine.

Ribarstvo je dobro razvijeno među stanovnicima obale. Glavne morske luke su Sulu - Iloilo (otok Panay), Zamboanga (otok Mindanao), Sandakan (otok Kalimantan) i Puerto Princesa (otok Palawan). Na obali su mangrove šume česte na nekim otocima.

Otok Langkawi

Langkawi - divno turističko mjesto, dio arhipelaga od oko 99 otoka. Nalazi se južno od morske granice s Tajlandom. Ovdje je prvi u UNESCO jugoistočnoj Aziji geopark.

Opće informacije

Budući da otok ima mnogo hotela i odmarališta, sve se više smatra najvažnijim otočnim mjestom Malezije.

Oni koji su došli kopnenim putem (i nije letio iz Kuala Lumpura)trajekti koji polaze iz Kuala Perlis i Kuala Kedah. Trajekti voze svakodnevno iz Penanga, nekoliko puta dnevno odlaze na Satun u južnom Tajlandu. Postoje redoviti letovi iz Singapura za Langkawi.

Od 1987., otok Langkawi proglašen je slobodnom zonom. Oni koji dolaze trajektom odmah će ući u bescarinski kompleks u Kui, dok će oni koji dolaze avionom sletjeti na međunarodnu zračnu luku koja se nalazi 18 km sjeverozapadno od grada. U Kui postoji nekoliko dobrih kineskih, tajlandskih, indijskih i malajskih restorana i trgovina, gdje se široka paleta proizvoda prodaje bez carine. Iznad gradskog trga Kua uzdiže se skulptura divovskog orla (Langkawi u malajskom znači "crni orao").

Možete se voziti oko 80 km Langkawi cesta iznajmljivanjem automobila, ali mnogi pronalaze ugodniju i jeftiniju alternativu motociklima i skuterima, jer vam omogućuju da stignete do najudaljenijih dijelova otoka. Pulau-Tuba i Pulau-Dayang-bunting, geo-šumski rezervat s rijetkim vrstama mramora u Dayang-Buntingu, nalazi se južno od Kua. Ovo područje i još dva šumska područja otoka tvore geopark u kojem su stijene, biljke i životinje pod zaštitom države. Možete plivati ​​u jezeru Trudna Maiden (Tasik Dayang) - najveće slatkovodno jezero Langkawi. Prema legendi, princeza Kedah napila se vodom iz ovog jezera, zbog čega je ostala trudna. Budite vrlo oprezni, jer na tom području ima dovoljno agresivnih majmuna koji mole za hranu.

Većina odmarališta i jeftini hoteli nalaze se oko Pantai Cenanga i Pantai Tengaha na jugozapadnom vrhu otoka, u blizini međunarodne zračne luke. Ovdje se nalaze i najbolje javne plaže. Drugdje na otoku, prekrasne plaže u zaljevu Burau, zaljev Datai i Tanjung Roux ostaju u isključivoj uporabi hotelskih gostiju.

Podvodni svijet Langkawia u Pantai Cenangu smatra se najvećim akvarijem u jugoistočnoj Aziji, koji sadrži više od 5.000 morskih i slatkovodnih vrsta. U blizini se nalazi muzej Rice Gardens. (Muzium Laman Padi)gdje možete naučiti kako saditi i skupljati rižu. Na putu do zračne luke nalazi se Hram stabla u Bon-Tonu - zbirka starih kuća iz cijele države. Dugo su ih napuštali i uništavali. Svaka je kuća ovdje prevezena dijelovima, ponovo sastavljena i rekonstruirana, što je rezultiralo luksuznim stanovanjem. Također u blizini zračne luke nalazi se selo rukotvoraca i obrtnika iz Pisang, gdje možete vidjeti rad majstora batika.

Sada idite sjeverozapadno do kambrijskog geo-šumskog parka u Machincangu kako biste posjetili Turistički centar za informacije o geoparku Langkawi u trgovačkom kompleksu Eastern Village. Ovdje ćete saznati o geološkim razlikama između triju parkova geo-šuma. Idite vidjeti panoramu Langkawija s vrha Gunung-Machingang - brijega visokog 708 m - i prošetajte nebeskim mostom (jedan potporni most dug 125 m)što izgleda kao da prkosi zakonu privlačnosti. Pokušajte doći u zalazak sunca i uživati ​​u prekrasnom pogledu na Andamansko more i Tajland s promatračkih platformi.

Na sjevernoj obali Langkawija, u ulici Jalan-Teluk-Yu, nalazi se centar u kojem se prezentiraju rukotvorine - kompleks Kraf Langkawi. No, još važniji razlog za boravak ovdje je Muzej carine i vjenčanja, gdje se prikazuju tradicije raznih etničkih skupina Malezije.

Iz Kilimskog pristaništa polaze brodovi za krstarenje kako bi obišli geološki park Kilimskog krša na sjeveroistoku Langkawi. No, prikladnije je pregledati ova veličanstvena vapnenačka brda i mangrovce, ploveći kajakom kroz uske kanale ispunjene boćatom vodom. Osim divljih životinja - ogromnih brahminskih zmajeva, štetnih makaka i tromih zmija koje se sporo kreću, možete posjetiti i Gua-Kelavar - malu špilju naseljenu plodovima šišmiša. Dr. Ghani Hussein, koji dočekuje posjetitelje, živi u ulici Jalan Air Khangat u blizini. (uključujući dva bivša malezijska premijera) svoje izlete "Herbwalk", govori o ljekovitim svojstvima nekih od biljaka njegove zbirke, koja uključuje više od 600 vrsta.

Južno od Langkawija nalazi se morski park Pulau-Payair, gdje vidljivost pod vodom rijetko prelazi 3 m, ali postoji nevjerojatno mnogo različitih vrsta životinja i biljaka, uključujući morske pse crnog nosa i šarene meke koraljne cvjetove, “cvatu” na ostacima u dubokoj vodi.

Geopark Langkawi

Starost geoloških formacija Lingkavija je više od 550 milijuna godina. Osim triju geoloških parkova - Machingang, Kilim i Dayang-Bunting, postoje i četiri geološka spomenika i 10 zaštićenih geoloških nalazišta s otočićima, slapovima, jezerima, starim fosilima, vrhovima, špiljama i plažama. Starost okamenjenih drevnih morskih stvorenja varira od 550 do 250 Ma, savršeno su sačuvani u granitnim i vapnenačkim stijenama, najlakše ih je vidjeti u Kilimu.

Otoci Spratly (Spratly)

Atrakcija se odnosi na zemlje: Vijetnam, Kinu, Maleziju, Filipine, Brunej

Otočje Spratly - Arhipelag u jugozapadnom dijelu Južnokineskog mora. Godine 1791. vjetrovi i struje donijeli su brod britanskog kapetana Henryja Sprptya u ove vode, čijim se imenom u Europi nazivali otoci Spratly u središtu južnokineskog mora. Riječ "bezbroj" u ovom slučaju ima doslovno značenje: točan broj geografskih objekata koji čine arhipelag je nepoznat i malo je vjerojatno da će se ikada uzeti u obzir, jer grebeni izlaze iz vode samo u vrijeme oseke, a mnogi mali otoci su povremeno lako opere oluje i jednako se lako pojavljuju.

Opće informacije

Uz rijetke iznimke, otoci Spratly su napušteni jer su brojni. Malo područje i gotovo potpuni nedostatak slatke vode čine ih pogodnim za život osim morskih ptica. Unatoč prividnoj beskorisnosti, otoci Južnokineskog mora već dugi niz godina predstavljaju jabuku neslaganja u odnosima između NR Kine, Vijetnama, Malezije, Indonezije, Bruneja, Filipina i Tajvana. Ton tih rasprava kao velike sile određuje Kina, čiji povjesničari tvrde da su željeni otoci poznati sinovima Srednjeg kraljevstva već u prvim stoljećima naše ere. U Kini se grupa Spratly naziva otocima Nansha. (Južni pijesci) i smatra se teritorijom Srednje države. Drugi kandidati sa strašću uzvikuju valjanost tvrdnji kineskih znanstvenika i diplomata. Uzbuđenje oko naizgled bezvrijednih otoka postaje jasno ako se sjetimo da je jedna od najprometnijih morskih putova planete koja povezuje europske luke i Daleki istok u blizini. Kontrola otoka Spratly automatski znači kontrolu plovidbe u vodama Južnokineskog mora. Osim toga, prema mnogim geolozima, u gustoći dna oceana u ovom području krv moderne civilizacije obilno teče - nafta ...

U različitim vremenima i različitim metodama, sve suparničke zemlje uspjele su steći vlastite "parcele" na spornim vodnim područjima. Na kontroliranim atolima postavljeni su stupovi preko kojih se plove nacionalne zastave. Zbog razlika u debatantima, ove strukture imaju drugačiji izgled - od naslaga do betonskih utvrda, naoružanih protuzrakoplovnim topništvom i nastanjenim garnizonima mornaričkih komandosa.U okolnim vodama pojavljuju se pažljivo planirane "komercijalne" i "znanstvene" ekspedicije, koje prikazuju "gospodarsku aktivnost", te se održavaju redovne demonstracije pomorske sile.

Nije teško pogoditi da ova vrsta "savijanja mišića" u skrovitom kutku oceana s vremena na vrijeme rezultira oružanim sukobima. Odnosi Kine i Vijetnama posebno su dramatični u ovom području. Dugo vremena, državljani tih zemalja jednako su posjećivali atlide Sprptya, skrivajući se od vremena, ribolova i bisera, ili tražeći dragocjenosti od europskih brodova koji su se srušili na grebene. Iako se neki nisu povremeno suzdržavali od gusarskih napada na džunke svojih susjeda, mir je vladao u vodama Južnokineskog mora. Do početka prošlog stoljeća atoli nisu osobito brinuli o državnom vlasništvu. Samo sredinom 1920-ih. Vlasti francuske Indokine, shvaćajući stratešku važnost otočne skupine, organizirale su ekspediciju da je prouče. Godine 1933. Francuska je službeno najavila uključivanje otoka Spratly u svoje indokineske posjede. Ako se u tom trenutku Kinezi nisu složili s tim razvojem događaja, oni još uvijek nisu mogli ništa učiniti: građanski rat se odvijao u podijeljenoj zemlji, a na njegovim granicama bajonete japanskih vojski spremnih za invaziju blistale su. Do kraja desetljeća francuski vojni položaji, meteorološke stanice i svjetionici djelovali su na nekoliko otočića Južnokineskog mora. Godine 1939. Japan, koji je čvrsto odlučio češljati cijelu Aziju pod svojim carskim češljem, okupirao je arhipelag Spratly i gotovo sedam godina svoje najveće otoke pretvorio u opskrbne baze svoje vojne flote. Slabi prosvjedi u Francuskoj brzo su se utopili u svjetskom ratu ...

Kraj svjetskog masakra podudarao se s pojavom prvih izdanaka budućeg teritorijalnog spora. Godine 1946., kineski i francuski vojnici pojavili su se gotovo istodobno na otocima Južnokineskog mora, a sudar je bio spriječen tek od početka kineskih komunista, što je opet privuklo pozornost generalisima Chiang Kai-sheka na unutarnje probleme. Do sredine 1950-ih. ravnoteža snaga u regiji se potpuno promijenila: Francuska je izgubila svoje indokineske posjede, Vijetnam se raspao u dvije zaraćene države, a mlada Narodna Republika Kina brzo je dobila na snazi. Dugo vremena Peking nije poduzimao nikakve aktivne korake protiv Spratlysa: vojnici proameričkog Saigonskog režima bili su smješteni na atolima Južnokineskog mora, a akcije protiv njih mogle bi biti prepune sukoba sa snažnim ujakom Samom. Tek sredinom 1970-ih, kada je ishod dugoročnog rata u Vijetnamu već bio unaprijed određen, Kina je odlučila napraviti prvu demonstraciju moći. 19. siječnja 1974., eskadrila kineskih ratnih brodova pojavila se u blizini Para-Ruralnih otoka, malog arhipelaga koji predstavlja sjevernu "konstelaciju" atola Južno-tajlandskog mora. Južno vijetnamska mornarica ponudila je očajnički otpor strancima. Neko su vrijeme njihove dobro naoružane fregate američke proizvodnje održavale nadmoćne crvene snage, ali kineski MiG-i, podignuti s aerodroma otoka Hainan, dopustili su mornarici NRK-a da osvoje svoju prvu pobjedu. 20. siječnja 1974. Para-ruralni otoci bili su okupirani od strane kineskih marinaca, a kasnije su postali dijelom provincije Hainan zvana otoci Xisha. (Western Sands), Unatoč Saigonovim suzama i čak činjenici da su američki časnici za vezu nekoliko dana bili zatvoreni od strane kineskih komunista, snage 7. flote SAD-a nisu sudjelovale u događajima. U komunističkom Hanoju, koji je ovisio o ekonomskoj i vojnoj pomoći sjevernog susjeda, "kinesizacija" otoka Paracel tiho je progutana, kao gorka pilula.

Danas NRK i SRV imaju najupečatljivije vojne snage na području otoka Spratly.Susjedi se čvrsto drže atola koje oni kontroliraju i ljubomorno promatraju jedni druge, prateći oluju protesta bilo kakvim iznenadnim pokretom protivnika. Posljednji veliki vijetnamsko-kineski oružani sukob u vodama arhipelaga dogodio se 14. ožujka 1988., kada je oko 70 vijetnamskih mornara poginulo u pomorskoj bitci u blizini grebena Johnson Reef (informacije o gubicima kineske strane nisu objavljene), Najnoviji vojni incident u vodama Južnokineskog mora datira iz 1996. godine, kada su, prema brojnim izvorima, brodovi Narodne Republike Kine i Filipina vodili artiljerijski dvoboj na području otoka Kampones na sat i pol.

Budući da je u Vijetnamu, strani turista teško može očekivati ​​da će imati priliku posjetiti atlete Spratly. Pokušaj vijetnamskih vlasti da organiziraju sličan izlet za strance u travnju 2004. odmah je izazvao nasilnu reakciju Pekinga. Koliko zna autor ovih redaka, samo Malezija sada nudi turistima priliku da posjete "otoke sukoba", koji su na svom atolu otvorili mali ronilački klub ...

Otok Borneo (Kalimantan)

Atrakcija se odnosi na zemlje: Indoneziju, Maleziju, Brunej

Otok Borneo ili Kalimantan Nalazi se u jugoistočnoj Aziji i smatra se trećim po veličini u svijetu. Obuhvaća površinu od 743,33 tisuća km², što je više od područja obližnjih država - Mianmara ili Tajlanda. Gotovo cijeli otok je prekriven džunglom s grebenom u sredini. Na Borneu ima relativno malo turista - surova klima, velike udaljenosti i nedostatak lokalnog prometa učinili su svoj posao. Oni koji se ne boje teškoća čekaju prave avanture: poznata plemena "lovaca na ucjene", vlažne džungle prožete riječnim koritima i rehabilitacijski centri za orangutane.

pramenovi

Orangutani u borneu

Borneo je podijeljen između tri zemlje - Indonezije (73%) na jugu, Malezije (26%) i Bruneja (manje od 1%) na sjeveru. Kalimantan je indonezijsko ime otoka, a Malezijci ga zovu Borneo, i tako je poznato u svijetu. Otok je opran toplim morem - Južnom Kinom, Sulawesi, Sulu, Yavanom, kao i tjesnacima Karimat i Makassar. Ovdje vlada ekvatorijalna klima, žive jedinstvene biljke i životinje.

Europljani su saznali za postojanje Bornea 1521. godine, zahvaljujući okrugloj svjetskoj ekspediciji Fernanda Magellana. Trenutno na otoku žive predstavnici 300 etničkih skupina koje govore različite jezike. Otočki stanovnici nazivaju se dayakima. Prevedeno s malajskog "Dayak" - je poganac, odnosno onaj koji ispovijeda animizam. Smatraju se potomcima australskih ljudi koji su stigli iz Azije prije 3000 godina. Tipične zgrade Dayaka su duge kuće ("duge kuće").

Gospodarstvo otoka Bornea temelji se na vađenju nafte, dijamanata i drva. Značajan prihod lokalnim stanovništvom donosi turizam. Većina putnika dolazi na Borneo zbog blagdana i ronjenja, a ogroman broj turista zaustavlja se u malezijskom dijelu otoka - u državama Sabah i Sarawak.

Borneo odmarališta primaju goste tijekom cijele godine, iako u monsunskom razdoblju ima malo gostiju u hotelima. Budući da su stanovnici otoka predstavnici različitih kultura, domaća kuhinja u potpunosti je apsorbirala njihove kulinarske tradicije. Opustite se na Borneu, možete probati tajlandske, kineske, indonezijske i druge kuhinje svijeta.

Otočka kuhinja Rijeka u prašumi Ronjenje na Borneu

Podrijetlo imena

Otok je poznat po mnogim imenima. Na engleskom i na međunarodnoj razini, naziva se Borneo. Ova riječ potječe od imena sultanata Bruneja, u kojem su se usidrili brodovi F. Magellana, a zatim ga je ekspedicija podijelila na cijeli otok u obliku Bornea. Također je moguće da je ta riječ izvedena iz sanskrita "Váruṇa", što znači "ocean", ili iz mitološke Varune - boga oceana u hinduizmu.

Indonezijski starosjedioci, pak, nazivaju otok "Kalimantan", a ova riječ ima nekoliko verzija porijekla. Prema jednom od njih, dolazi iz "Kalamanthana", što u prijevodu sa sanskrita znači "otok olujnog vremena". Prema najčešćoj teoriji, "Kalimantan" se transformirao iz imena lokalnog plemena klementista. Postoje i druge prekrasne mogućnosti prevođenja: "zemlja manga" i "dijamantna rijeka".

Klimatske značajke

Otok Borneo leži u ekvatorijalnoj klimatskoj zoni, a ovdje je topao i vruć tijekom cijele godine. Prosječna temperatura zraka kreće se od + 27 ° C do + 32 ° C, a samo na području planinske visoravni Kelabit je hladniji.

Obala otoka u jasnom vremenu

Na Borneu je vlažan jer mnogo pada kiša. U ravničarskim dijelovima otoka godišnje padne 2000-3000 mm oborina, au visinama do 5000 mm. Međutim, tropske oluje rijetko smetaju turistima. U pravilu, oni idu noću, ne utječući uopće na program izleta i odmor na plaži. Glavno razdoblje monsuna na Borneu počinje u studenom i završava krajem veljače. U malezijskoj državi Sabah kišna sezona traje do sredine ožujka. Druga, kraća kišna sezona pojavljuje se u listopadu i studenom.

Turistička skupina u kišnoj šumi Jungle nakon kiše Jutarnja magla u kišnoj šumi.

Priroda bornea

Otok pokriva mnoge planine čija visina varira u prosjeku od 1.000 do 2.000 metara. Na sjeveroistoku Bornea nalazi se najviši vrh otoka - Kinabalu, koji se izdiže na 4095 m.

Lijepa topla klima pridonosi činjenici da je cijeli otok prepun bujne tropske vegetacije. Većina Bornea je prekrivena gustom džunglom, koja se smatra najstarijom tropskom šumom planeta. U nekim mjestima su teški i stoga nisu istraženi. Biolozi su uvjereni da u nekim dijelovima otoka još uvijek postoje nepoznate biljke i životinje. Svake godine njihovu ekspeditivnost potvrđuju ekspedicije znanstvenika iz različitih zemalja, koji uspijevaju otkriti sve više novih vrsta.

U šumama Bornea nalaze se mnoge neobične orhideje koje rastu, najveća cvjetnica na svijetu, Arfoldova raflesia, kao i predatorsko cvijeće, nepentes, čije jelovnik uključuje kukce, pa čak i male ptice. U džungli se nalaze orangutani, giboni, endemske vrste majmuna - nosovi, kao i slonovi, nosorozi, leopardi i divovske leteće lisice. Osim toga, na Borneu živi više od tisuću i pet tisuća vrsta ptica, mnoge zmije, krokodili i žabe.

Puž Woodfishfir Cannon stabla cvijeće Spider Nosy majmun Stablo žaba Malay medvjed Butterfly from Danaid Pitta roda

plaže

Cjelogodišnja temperatura vode u obalnim vodama održava se na oznaci od + 25 ° C do + 30 ° C. Gotovo sve plaže na Borneu prekrivene su finim bijelim koraljnim pijeskom. Obala je zaštićena od velikih valova koraljnim grebenima i otocima, a obale su obrasle bujnim tropskim zelenilom. Hoteli 4-5 * imaju vlastite uređene plaže.

Mnogi putnici radije odlaze na brodove i motorne čamce na susjedne otoke i tamo se kupaju. Često se to događa tijekom "crvene plime". Tako se na Borneu naziva sezona razmnožavanja planktona, kada more postane crveno. Kupanje u takvoj vodi može dovesti do otrovanja otrovima, pa turisti odabiru sigurnije ljetovanje na otocima. U pravilu se "crvena plima" javlja od veljače do svibnja i traje 1-2 tjedna.

Pješčane plaže na pješčanim plažama Bornea na Borneu

Sjeverni Borneo. Sabah i Sarawak.

Sjeverni dio otoka Borneo pripada Maleziji. Podijeljena je u dvije države: Sabah i Sarawak.

Sabah State

Druga najveća malezijska država Sabah poznata je po svom planinskom terenu, a veći dio njezinog teritorija prekriven je gustom tropskom džunglom. Glavni grad Sabah je Kota Kinabalu.U samom središtu ovog grada nalazi se muslimansko svetište Malezije - velika džamija zlatne kupole u kojoj se može istodobno moliti 5.000 vjernika. Nedaleko je državni muzej. Ovdje možete vidjeti primjere stanovanja lokalnih ljudi, arheološke nalaze, bogatu etnografsku zbirku i raskošan botanički vrt.

Kota Kinabalu, džamija Kota Kinabalu, hoteli Kota Kinabalu, tržnica

Postoji mnogo zanimljivih tržišta u naseljima Sabah, gdje obrtnici, kuhari i poljoprivrednici trguju. Roba je jeftina, a njihov raspon je vrlo velik.

Popularno mjesto za odmor na plaži u Sabahu je Tanjung Aru, gdje se bistro azurno more dobro uklapa s bijelim pijeskom. U blizini ove plaže nalazi se istoimeni hotel. Putnici također vole posjetiti poznati Yacht Club i Prince Philip Park.

Jedno od najpoznatijih mjesta na Borneu je planina i Nacionalni park Kinabalu, koji se nalazi 85 km od glavnog grada Sabah. Zaštićeno područje obuhvaća 754 hektara i nalazi se na nadmorskoj visini od oko 1500 metara - zbog čega je ovdje malo hladnije nego u obalnim područjima. Putovanje kroz golemi rezervat je prilika da se vide rijetke biljke, životinje i termalni izvori.

ora Kinabalu Drveće u rezervatu Kinabalu

Mnogi turisti pokušavaju doći do rezervata orangutana, koji je dobro poznat daleko izvan otoka Borneo, koji se nalazi u Sepiloku. Dugi niz godina njegovi zaposlenici podučavaju male majmune, iz različitih razloga, koji su ostali bez roditeljske skrbi, preživljavanje u divljini.

Centar za rehabilitaciju Sepilok Orangutans u turističkom centru Sepilok

Država Sarawak

Srce Kuchinga, smješteno na sjeverozapadu otoka Sarawak, sagrađeno je u blizini obale, u istoimenoj dolini rijeke. Ime "Kuching" prevodi se kao "grad za mačke". Postoje mnogi povijesni i arhitektonski spomenici - palače kolonijalnih zgrada, tvrđava Margaret, slikoviti kineski hramovi, drevne kršćanske crkve i muslimanske džamije. Uz ulicu Jalan Gambir položen je gradski nasip - odlično mjesto za šetnje i kupnju suvenira. U Kuchingu je zanimljivo posjetiti državne i policijske muzeje.

Grad Kuching

Sarawak je privlačan zbog izvrsnih plaža, džungli i velikih špilja. Više od 50 hotela izgrađeno je za turiste u državi - od jednostavnih pansiona do hotela s 5 zvjezdica.

Oni koji dolaze u Saravak trebali bi ići na izlete u rezervate Bako ili Mulu. Potonji je postao poznat zahvaljujući najvećoj pećini na svijetu. Lukovi se uzdižu do 100 m, a dimenzije podzemne šupljine su 600 do 450 metara.

Borneo ima nekoliko farmi krokodila i morski rezervat koji pokriva područje pet slikovitih obalnih otoka. Turisti zainteresirani za specifičnu kulturu lokalnih naroda mogu posjetiti posebno stvorena etnografska sela.

U rezervatu Mulu, stjenovita izdanka u rezervatu Mulu, svećenik Mulu. Najveća špilja na svijetu

Zapadni Borneo. Pontianak i okolica

Na zapadu Bornea, glavni grad je Pontianak, nekadašnji centar rudara zlata. Sada je to velika luka na ekvatoru. Ekvatorijalni spomenik uspostavljen je na istočnoj obali rijeke Kapuas. Točnost njegovog položaja možete provjeriti na jednostavan način - sipajte vodu u lijevak za papir. Sjeverno od spomenika, okreće se u smjeru kazaljke na satu, nekoliko metara prema jugu - protiv. Osim orijentira za biografiju raskrižja Zemljine osi u gradu, možete jesti jeftino voće i istražiti muzej "Negerija". (Jl. Ahmad Yani, uto-ned, 8.00-12.00) i bivša sultanova palača Keraton Kadri, izrađena od drveta. Pontianak ima zračnu luku s letovima Malaysia Airlinesa u Kuching i lokalne tvrtke u Jakarta, Surabaya i gradove na istočnoj obali.

Pontianak, ekvatorijalni spomenik

Cesta prema sjeveru vodi do malajskog grada Kuching.Prelazak granice Indonezije i Malezije prolazi kroz jedini kontrolni punkt između dviju zemalja. Istočno od Pontianak područja uz rijeku Kapuas su zanimljivi za svoje Dayak naselja.

Zapravo, Dayak je kolektivna slika dvjesta plemena ujedinjenih sličnim tradicijama i ritualima. Jedna od najpoznatijih je posvećenost muškarcima. Mladić se ne može oženiti dok ne dovede lubanju ubijenog čovjeka. Tek nakon toga smatra se da je iniciran u ljude. To nije znak okrutnosti ili krvožednosti, to je sveti ritual, koji već stoljećima. U posljednjih nekoliko godina, vlada je zabranila običaj i strogo kaznila krivce, ali ponekad sumnjivo svježe lubanje pojavljuju se na Dayak kolibama ...

Plemenski muškarci vode lovačkim načinom života i majstorski obrađuju golemo oružje - cijev i otrovne strelice. Možete gledati na tako neobična i uzbudljiva djeca prirode unajmljivanjem čamca na gradskom riječnom pristaništu u Pontianaku. Put uz rijeku Kapuas obiluje toplim izvorima, slapovima i špiljama na kojima je lako organizirati kratke staze. Polazna točka za njih je selo Sanggau, gdje možete provesti noć. Dalje niz rijeku, na udaljenosti od dnevne tranzicije, nalazi se naseljena točka Sintang u Dayaku. Nastavljajući putovanje na istok, turisti plove do Puttusibaua, posljednjeg naselja na ovoj ruti. Okruženje obiluje selima Dayaka, u kojima možete i ostati živ. Povratno putovanje se preporučuje u autobusu kako bi se ubrzao put i promijenio krajolik.

Dayak

Najveći očajnici mogu napraviti putovanje dostojno časopisa "National Geografic", doplovio do izvora rijeke Kapuas, nakon što je završio četverodnevnu pješačku stazu kroz greben do rijeke Sungai do Mahakama i plovio duž istočne obale Kalimantana do Samarinda. Ovaj put će zahtijevati temeljitu opremu i medicinsku obuku, ali se može smatrati autobiografskim.

Južni Borneo. Banjarmasin i okolica

Ovo područje Bornea doslovno je protkano stotinama rijeka koje teku iz planinskog lanca. Nekadašnja prijestolnica lokalnog sultanata Banjarmasina poznata je po svojim plutajućim tržištima, gdje ulogu pulta igraju brodovi puni svih vrsta robe.

Najpoznatiji od njih su Pasar Lokbaitan i Pasar Quin sjeverno od centra grada. Kao što i dolikuje sultanatu, zapovijedi u gradu su strogo islamske, pa se odjeća ne smije razlikovati u slobodnom razmišljanju. Ukrasna džamija Raya Sabilal Mukhtadin (Jl. Sudirman) s velikim bakrenim kupolama i minaretima vrijednim divljenja i posjeta. Zračna luka se nalazi 26 km od grada i pruža dnevne letove zračnih prijevoznika "Garuda" i "Merpati" u Jakartu, Surabaju i Balikpapan. Pelni brodovi dolaze u morsku luku i prevoze putnike u Semarang i Surabaju.

Plutajuća tržišta u Banjarmasinu

Područje oko Banjarmasine nalazi se u stalnom stanju zlatne i dijamantne gužve. Nakon 45 km vožnje od grada do sela Chempak, možete promatrati njegove žrtve, cijele dane provoditi do pojasa u blatnoj vodi s okruglim kace u rukama. U obližnjem gradu Martapuri, šljunak se reže i prodaje mnogo jeftinije nego na Zapadu, ali često bez brige za kvalitetu.

Turističke agencije u Banjarmasinu organiziraju staze u dubokim dijelovima Bornea do sela Dayak, ali su znatno manje tražene od onih u istočnom dijelu otoka. Nakon desetodnevnog pješačenja, možete doći u posjed rezervata "Pelaihari Martapura" sa svojim jezerima, vlažnim džunglama, pa čak i nekom vrstom divlje savane. Glavni razlog zbog kojeg turisti dolaze u Banjarmasin i Borneo kao cjelinu je posjet Nacionalnom parku Tanjung Piting i rehabilitacijskim centrima orangutana koji se nalaze na njegovim zemljama.

Središnji Borneo. Nacionalni park Tanjung Puting

Strogo govoreći, ovo područje se smatra dijelom središnjeg Bornea.To je povezano s Banjarmasinom cestom kroz Palangkaraya, gdje se nalazi mala lokalna zračna luka, do zadnje stanice u gradovima Pangkalanbun i Kumai. Vožnja autobusom na ovom multi-kilometarskom putu je vrlo teška, tako da je najprikladniji put do Nacionalnog parka zrakoplovi "Merpati" i "DAS Air" do zračne luke u blizini Pangkalanbuna. Zbog lavine sve veće popularnosti atrakcija uvedeni su novi letovi (do 5 po danu) od Pontianaka, Banjarmasina, Jakarta, Semarang i Joggi.

Po dolasku u Pangkalanbun, morate se registrirati i nastaviti putovanjem minibusom do Kumai - polazište svih staza. Alternativno, možete jedriti do morske luke Kumay na tjednom trajektu "Pelni" iz Surabaya i Semarang.

Nacionalni park Tanjung Puting, ulaz na područje Nacionalnog parka Tanjung Puting, Varan, Nacionalni park Tanjung Puting, brod s turistima

Glavna ulica ovog malog mjesta je Jl. NM Idris je prepun hotela i malih pansiona u kojima možete unajmiti vodiča koji će vas pratiti. Najbolji način je iznajmiti motorni brod klotok za $ 35 po danu za 1-4 osobe. U Kumai, morate zaliha zaliha i vode, a brod će služiti kao prijevoz, i plutajući hotel, i restoran.

Okolina uz rijeku Sungai vrlo je slikovita, a prva stanica će biti rehabilitacijski centar orangutana "Tanjung Harapan", koji sadrži novodošle mlade jedinke i majmune za siročad. Ovdje možete prenoćiti u "Sekolijere Ecolodge River" ($ 40-50 / DBL) i dobiti informacije u putničkoj agenciji. Dalje niz rijeku je Pondok Tanggui centar, gdje možete vidjeti majmune i hraniti ih bananama. Oči u oči, iz ruke u ruku - možete gledati te spore, inteligentne životinje satima, osjećajući neopisiv osjećaj jedinstva s prirodom.

Ipak i dalje glavni i najzanimljiviji kamp leži dalje i zove se "Lički kamp". Osnovali su ga 1971. godine Birut Galdikas, svi su ga zvali "profesor". On i njegovi suradnici oslobodili su orangutane, koji su pali u ruke majmunskih trgovaca i jednostavno pljuvali. Istodobno su provedena znanstvena istraživanja, koja su sada praktično ograničena. Kamp Leakey je dobar za one koji su zainteresirani vidjeti orangutane u svom prirodnom staništu dok hodaju kroz džunglu. Za to postoje posebno obučeni vodiči, a naknada je mnogo manja nego u sličnom centru Bohorok u Sumatri.

U kampu Lika

Dalje uzvodno, možete stići do staništa i istražiti proboskis dugog repa. Možda su zabavniji sami majmuni prilika za promatranje bogate faune uz obale rijeke - od pitona do krokodila. Tragovi različitog trajanja i udobnosti s noćenjem u odsjecima ili na brodovima organizirani su u svim putničkim agencijama većih gradova na Borneu.

Istočni Borneo. Balikpapan, Samarinda i okolica

Ovaj dio Kalimantana je najrazvijeniji. Pronađena nalazišta nafte i aktivna sječa privukla su mnoge doseljenike iz Jave i Madure. Najveći grad Balikpapan je tipično industrijsko središte s zagušenom lukom i potpunim nedostatkom zanimljivih mjesta.

Sa stajališta turista, njegova korisnost leži samo u prisutnosti zračne luke s "Silk Air" letovima za Singapur, "Malaysia Airlines" do Kota Kinabalu i lokalnim tvrtkama "Garuda", "Merpati" i "Bouraq" za Pontianak, Banjarmasin, Tarakan, Jakarta , Surabaja, Denpasar i Makassar. Raspored letova i upute za let često se mijenjaju, bolje je kontaktirati putničke agencije i predstavnike prijevoznika za trenutne informacije. Naravno, najveća luka istočnog Kalimantana vodi trajekte Pelni za Javu i Sulawesi. Istočna obala povezana je s južnim dijelom otoka i glavnim gradom Banjarmasinom po prilično pristojnoj cesti, ali je javni prijevoz siromašan i bez žurbe, a udaljenost je duga (12 sati autobusom od autobusnog kolodvora "Batu Ampar").

Ulice Balikpapana

Jednom u Balikpapanu, turisti odmah odlaze na kratko 2-satno putovanje u grad Samarind, koji se smatra glavnim gradom pokrajine. Taxi je najpogodniji i najbrži, ali skupi način; Alternativa su autobusi i putnički brodovi. Nedaleko od Samarinde gradi se međunarodna zračna luka, a ubrzo će tranzit kroz Balikpapan postati nepotreban. Svrha putovanja nije sam grad, u kojem je zanimljivo provesti maksimalno pola dana, nego tragove duboko u Dayak. Organiziraju ih sve turističke agencije Balikpapan i Samarind, kao što su "Borneo Discovery Tours".

Put do rubova "lovaca na glave" započinje na riječnom pristaništu glavnog grada pokrajine i prolazi rijekom Sungai do Mahakama na motornim čamcima.

Grad Tenggarong

Prva točka nakon nekoliko sati putovanja je Tenggarong, bivša prijestolnica lokalnog sultanata. Njezine obale pune su svih vrsta robe široke potrošnje za užitak turista - Dayak suveniri, tradicionalni plesovi. Odlazi odavde, niz rijeku, u Kota Bangun! Ovo je posljednje civilizacijsko uporište u 8 sati iz Samarinde, s ljudskim hotelima i toplom vodom. Ovdje također završava kopnena cesta.

Mnogi putnici posjećuju obližnje selo Dayak Muara Muntai, s impresivnim dugim kućama na štulama i prilično mirnim aboridžinima u narodnim nošnjama. Dalje niz rijeku započinje niz prekrasnih jezera, a obala jednog od njih - Danau Džempang - postala je utočište popularnog sela Tanjung Isui, gdje su gosti već čekali prljave zube.

Već želite vidjeti krvožedne domoroce i svježe lubanje turista s prethodnih izleta? Oni moraju ići dalje, u sela Melak, poznata po šik orhidejskom vrtu Kersik Lyuvy, Longiram i Longbagun. Na tom području, u 40 sati slijedi veliki moćni brodovi iz Samarinde, većina "civilnih" tura završava i počinje avantura za avanturiste. Okolna područja bogata su rutama za ljubitelje egzotičnih plemena, ali pratitelji vodiča su obavezni. Odjednom bi neki hrabri mladić-danak volio tvoju lubanju?

Ukrašene lubanje plemena lovaca na glave

prijevoz

Veći gradovi otoka Bornea povezani su zrakom. Glavne tvrtke koje služe putnicima na domaćim zračnim prijevoznicima su Air Asia i Malaysia Airlines.

Željeznička pruga postoji na zapadu Bornea. Položen je između gradova Beaufort i Kota Kinabalu. Za 134 kilometra puta možete putovati na klimatiziranim ekspresnim vlakovima ili redovitim vlakovima koji se zaustavljaju na svakoj stanici.

Zračna luka Sabah

Veći gradovi malezijskih država međusobno su povezani mrežom autocesta gdje voze ekspresni autobusi. Minibusevi i taksiji rade unutar i izvan gradova.

Brodovi koji povezuju obalne gradove i gradove još su jedan popularan oblik prijevoza, kojeg često biraju i mještani i turisti. Unutar Bornea, uobičajeno je kretati se uz rijeke na dugim brodovima ili sampanskim čamcima.

Kako do tamo

U malezijskoj državi Sarawak postoje dvije međunarodne zračne luke - Kuching i Miri, gdje redovito leti iz Kuala Lumpura i Singapura.

Do glavnog grada države Sabah Kota Kinabalu može doći iz Singapura, Hong Konga, Tajvana, Bruneja, Kuala Lumpura, Manile i Jakarta.

Otok Tioman

Otok Tioman - najveći u arhipelagu od oko 60 vulkanskih otoka. Nekoliko otoka je naseljeno. Nalaze se u blizini južne obale istočne obale Malezije. Sam otok ima veličinu od 20 x 12 km, zanimljiv je prekrasnim tropskim plažama i planinama.

Opće informacije

Prvi put se otok Tioman spominje u dnevnicima arapskih trgovaca u 10. stoljeću. Trgovci iz Indije, Perzije i Kine također su se zaustavili ovdje, jer su kupili betel, sandalovinu i kamfor na Tiomanu, i ovdje se mogli sakriti tijekom monsunskih oluja. Brodovi koji su stigli na otok znali su da sada možete skrenuti na sjeveroistok, u Kambodžu.

Godine 1830. pirati su sletjeli na otok i zarobili 70 ljudi, pretvarajući ih u ropstvo - nakon toga su otočani napustili svoje domove 15 godina. Dvadesetih godina prošlog stoljeća otok je ponovno napušten nakon što je stanovništvo umrlo od izbijanja malarije. Nakon Drugog svjetskog rata, kada je japanska vojska koristila otok kao vojnu bazu, ponovno je zaboravljena, a tek krajem pedesetih godina otok je izabran za pozadinu za glazbeni Rogers i Hammer-matte Južni Pacifik.

Otok Tioman okružen je brojnim koraljnim grebenima, postoji nekoliko mjesta za prvoklasno ronjenje. Oko otoka možete se prošetati nekoliko sati, nakon što ste pregledali šumu uz cestu, gdje ima mnogo vrsta flore i faune.

Kombinacija prvoklasnog stanovanja i prekrasne prirode čini Pulau Tioman jednim od najljepših mjesta u Aziji. Ovdje se suzdržavaju od žetve drva, pa je prašuma ostala netaknuta što je više moguće. U sredini otoka na nadmorskoj visini od 500 m nalazi se brdoviti planinski lanac koji se uzdiže na južnom kraju dva granitna vrha - "Magareće uši". Visina višeg je Gunung Kajang - 1038 m.

Do otoka Tioman možete doći zrakoplovom iz Kuala Lumpura (zračna luka Sultan Abdul Aziz Shah) ili brodom iz ribarskog mjesta Mersing. Brza vožnja brodom traje oko dva sata.

Na zapadnoj obali otoka nalazi se veliki izbor smještaja - od luksuznih apartmana do skromnih, ali udobnih pansiona, brvnare i jednostavnih koliba na plaži Salang, koja se nalazi bliže sjeveru. Oko glavne otočke luke, Tekeka, nalaze se brojni restorani, trgovine za ronioce i bescarinske trgovine u kojima možete kupiti alkohol i cigarete.

Izleti na otok provode se uglavnom brodom, a ribari naplaćuju prilično razumne naknade. Iz Tekeka možete pješačiti u šumi do vrha brda koje se nalazi na istočnoj obali. A možete se uroniti u vodu slapa koji se spušta s vrha brda, nakon čega se možete vratiti u plažu Juara u selu, gdje će vam se ponuditi izvrsna riblja jela. Ovdje se možete kupati u moru i, ako već nemate snage za novo putovanje, vratite se u Tekek brodom.

Ljubitelji ptica mogu promatrati živopisne carske golubove, slavuje, fregate, proizvođače nektara i naivčine u boji. U šumama otoka nema velikih sisavaca, samo su neki gmazovi nedavno otkriveni.

Batu pećine

Batu Caves - Divovske špilje, koje su 45 minuta vožnje automobilom sjeverno od Kuala Lumpura, u blizini ceste za Ipoh, u vapnenačkim stijenama skrivenim u šumi. Istraživači su ih otkrili 1878. godine. Tijekom Drugog svjetskog rata u pećinama su se skrivali komunistički partizani koji su se borili s Japancima. Danas se špilje smatraju hinduističkim svetilištem, a za vrijeme festivala Taipusa, koji se slavi početkom svake godine, vjernici dolaze k njima.

Opće informacije

Batu pećine su mnoge impresivne vapnenačke špilje koje privlače botaničare i zoologe željne istraživanja njihove jedinstvene flore i faune, ali samo tri od njih su dostupne široj javnosti. Na vrhu stubišta od 272 koraka nalazi se Hramska pećina - najimpresivnija od ove tri špilje Bouta, s arhitektonskim stupovima visokih stalaktita i stalagmita. U podnožju brda iznad ribnjaka Koi nalazi se most koji vodi do Ville Cave s tri unutarnje galerije - Valluvar Kottam, gdje kamene ploče sadrže pjesme drevnog Tamilskog pjesnika Tiruvalluvara, galeriju reptila i umjetničku galeriju sa šarenim kipovima božanstava hinduističkih panteona. Svakog sata održava se plesna izvedba u trajanju od 15 minuta. Napuštajući špilju Hrama i šetajući oko trećine puta niz stepenice, skrenite desno kako biste sudjelovali u obilasku tamne špilje - ekosustava i geoloških formacija. Ako želite nastaviti pregled špilje i proći kroz vapnenačke prijelaze, trebat ćete najprije dobiti dozvolu.

Taipusam odmor u Batu Caves

Batu pećine su središte velikog Taypus festivala s proslavom hinduističkog boga Murugana, koji je primio sveto koplje kako bi porazio izvore zla.

Svakog siječnja ili veljače (ovisno o mjesečevoj fazi), tisuće hindusa okupljaju se kako bi se pokajale od svojih grijeha. Najgorljiviji od njih kažnjavaju se jezikom ili obrazima oštrim iglama ili kukama. Neki također nose kavadis (dizajn koji uključuje paunovo perje i kipove božanstava). Drugi imaju u rukama vrčeve mlijeka, ružičaste vode, kokosa ili soka od šećerne trske. Za vrijeme Taipusa oko pećina Batu okupilo se oko 500.000 ljudi.

Za turiste, uspon u vlažnoj vrućini od 272 koraka do ulaza u svete špilje može biti dovoljna pokora.

Grad Putrajaya

Putrajaya - savezni administrativni glavni grad Malezije. Svojim veličanstvenim vladinim zgradama, džamijama i javnim parkovima privlači 25 km južno od Kuala Lumpura. Ako ste obučeni u skladu s tim, možete posjetiti džamiju Masjid Putra izgrađenu u perzijskom stilu ili se spustiti do obale jezera (na kraju bazara Souq Putrajaya) gdje počinju krstarenja Tasik Putrajaya. Zalazak sunca je najbolje vrijeme za šetnju po jezeru.

priča

Ideja o stvaranju grada vratila se 80-ih godina zbog želje premijera Malezije da istovari brzo rastuću Kuala Lumpuru i prebaci sve vladine agencije u Putrajay, au doglednoj budućnosti Maleziju bi učinila financijskim i trgovačkim centrom.

Grad je osmišljen prema potpuno novom konceptu, utjelovio je sve idealističke ideje, tako da je u Putrajaji tako razvijena infrastruktura, izvorna arhitektura, upisana u nevjerojatno lijep krajolik, apsolutnu ekološku prijateljstvo i sklad modernosti i malezijske tradicije.

Gradnja grada započela je 1995. godine, a za manje od dvadeset godina uz glavni grad odrastao je novi grad s modernim i lijepim građevinama, brojnim parkovima i umjetnim akumulacijama. Putrajaya, koja se naziva gradom budućnosti, odjednom je utjelovila dva pojma - „pametni grad“ i „vrtni grad“.

Što vidjeti

Putrajaya je podijeljena na nekoliko općina, namijenjenih vladinim agencijama, poslovnim i trgovačkim centrima, stambenim zgradama i rekreacijskim područjima. Svaki od njih ima svoj jedinstveni okus - uglavnom zbog veličanstvene arhitekture, koja uspješno utjelovljuje obilježja modernih i tradicionalnih stilova s ​​prevladavanjem islamskih motiva. Jedna od najljepših i najznačajnijih građevina Putrajaja je vladina rezidencija, nalik palači iz orijentalne priče: ovdje su uredi premijera i članovi vlade.

Još jedan arhitektonski dragulj grada je veličanstvena džamija Putra, građena od ružičastog granita perzijskog stila. To je jedna od najvećih i najmodernijih džamija u Maleziji. U blizini se nalazi umjetno jezero, koje je lijepo za vožnju, iznajmljivanje tradicionalnog malajskog broda, nešto nalik venecijanskoj gondoli. Među ostalim fascinantnim strukturama grada-čuda su Kraljevska palača i Palača pravde.

Jedno od najljepših mjesta u Putrajayi je središnji trg Putra, gdje se održavaju svečani događaji na državnim praznicima. To je krug u radijusu od tri stotine metara, u središtu kojeg je zvijezda s 11 oštrica, koja simbolizira broj država u Maleziji u vrijeme neovisnosti. Unutar nje je manja zvijezda s 13 oštrica, broj njezinih kutova odgovara trenutnom broju stanja.

Naziv "vrtni grad" Putrajaye pruža brojne zelene površine koje zauzimaju više od trećine svog teritorija. Riječ je o nizu tematskih parkova sa skrivenim hladnim jezerima u dubinama i obiljem raznovrsne tropske flore i faune.Najveći od njih je Botanički vrt, raspoređen na 92 ​​hektara i koji je prikupio više od 700 vrsta egzotičnih biljaka.

Putrajaya privlači svojim izmjerenim ritmom života: za razliku od bučnog i živahnog Kuala Lumpura, lokalne ulice nisu pretrpane i nema beskrajnog toka automobila.

Nacionalni park Taman Negara

Taman Negara znači "nacionalni park", to nije samo najstarija kišna šuma na svijetu, već i najstariji nacionalni park u Maleziji. Gotovo 4.500 četvornih metara je pod zaštitom. park šume obuhvaća zapadne države Alai Pahang, Trengga-nu i Kelantan. Ovdje nema cesta, jedini način da se istraži rezervat je šetnja šumskim stazama ili vožnja brodom uz rijeke.

Opće informacije

Starost kišnih šuma je gotovo 130 milijuna godina, a klima na ovom području ostaje ista kao u doba dinosaura, a ledeno doba, izgleda, nije utjecalo na to područje. Flora i fauna ovdje su izvrsni - Sumatranski nosorozi, tigrovi, azijski slonovi, Birangs - Malajski medvjedi, leopardi, tapiri, majmuni i ptice - možete čuti kako razgovaraju i viču visoko u drveću. Najviše drvo jugoistočne Azije, toalet, također raste ovdje; postoje mjesta za skrivanje u džungli, odakle, ako imate sreće, možete vidjeti divlje životinje.

U sjeverozapadnom dijelu parka uzdiže se najviša planina u zapadnoj Maleziji, Gunung Tahan, visine 2187 m. Najdojmljiviji dojam od boravka u ovom parku je šetnja uz “most” između stabala. Najduža na svijetu (430 m) most teče od stabla do stabla na visini od 50 m iznad tla. Odavde se pruža zapanjujući pogled na vegetaciju i životinje koje ovdje žive.

Neki posjetitelji mogu odlučiti djelovati samostalno, ali većina turista radije planira svoj posjet parku preko turoperatora. Nakon što su dobili dozvolu za ulazak, posjetitelji se najprije zapute u sjedište parka, smješteno 101 km sjeveroistočno od Lanchanga na cesti kroz Jerantut, a zatim putuju 60 km motornim čamcem iz Kuala Tembelinga.

Izlet brodom na rijeci Tembeling vjerojatno će biti jedan od vrhunaca vašeg posjeta parku. Usput ćete se moći diviti divljini i ribarima orang-aslija - jedinim ljudima kojima je park dopuštao ostati ovdje. Nosite šešir i zalihe vode u bocama. Putovanje obično traje oko tri sata ili više, jer se pojedini dijelovi rijeke presušuju, što putnika prisiljava na šetnju uz obalu rijeke, dok nautičari vuku sampan kroz brzake.

Također možete odlučiti voziti dva sata cestom od Jerantuta do Kampung-Kuala-Tahana (Village)gdje možete iznajmiti jeftin smještaj, au plutajućim restoranima ponudit će se jela domaće i zapadne kuhinje. Na obali rijeke nasuprot selu nalazi se sjedište parka u Kuala Tahanu, gdje će vam biti ponuđen širok izbor mjesta za život, od planinskih kuća do bungalova i spavaonica, kao i restorana i male trgovine. Sjedište parka organizira večernje informativne tobogane kako bi turiste upoznalo s općim informacijama o značajkama tropske šume.

Šumske staze

Sjedište ima označene staze koje vode od sjedišta parka do šume, koje možete ponijeti sa svojom grupom ili tijekom organiziranog obilaska. Postoje jednodnevni izleti i noćne ture kako biste vidjeli da je dan skriven od pogleda. Tijekom ovog izleta možete razgledati divlje životinje, posjetiti obližnju rudnik soli i jame. Noćne stanice su organizirane u nekoliko prikrivenih promatračkih točaka. (Bumbunah)u Kumbangu, Yongu, Tabingu, Belauu i Segar-Andjingi. Ako nemate vreću za spavanje, sjedište parka pružit će vam posteljinu. Najpopularnija šetnja je na mostu na šarkama, koji je postavljen na visini od 27 m iznad razine tla.Jednodnevni izleti obavljaju se iz sjedišta parka: odlazite rano ujutro, idete u šetnju Bukit Indom, zatim plovite brodom kroz brzake do Kuala Terengganu i vratite se u sjedište pješice. Još jedna šetnja do skrivenog Tabing mjesta, zatim vožnje brodom do brzaca Lata-Bercoh i povratak u sjedište. Možete uzeti brod na rijeci Tembeling do Gua-Telinga. (Špilja šišmiša)gdje se morate ukrcati na sve četiri prije nego se uspravite do pune visine. Tada ćete se naći u velikoj špilji naseljenoj stotinama voća i insekata koji nisu jako zainteresirani za ljude. Vaš izgled može izazvati gadljivo nezadovoljstvo divovskim krastavcima i malim sigurnim bijelim špiljskim zmijama.

Najviše avanturista može ići u pješačenje za iskusne šetače i penjače s duljinom od sedam do devet dana gore i dolje po najvišem vrhu Malajskog poluotoka - Gunung-Tahan (visina 2187 m), S tako teškim liftom, skupina mora biti popraćena vodičem.

Flora i fauna

Lokalna tropska šuma s dipterokarpima uključuje drvo toaleta - njegova visina je oko 50 m, to je najviša stabla u jugoistočnoj Aziji. Na nadmorskoj visini od preko 1500 m možete vidjeti planinska stabla lovorove i hrastove obitelji.

Uz strpljenje i malo sreće tijekom dana možete vidjeti divlje svinje, sambarski jelen, muntzhaks s rotirajuće platforme za promatranje noću. (mali jelen), giboni, svinje-makaki, langurski majmuni, drvosječe i leteće vjeverice. Posjetitelji skloništa u Kumbangu ponekad su primijetili i rijetke tigrove i leoparde.

Tijekom sezone dozrijevanja ornitolozi su primijetili i do 70 vrsta ptica u blizini sjedišta parka. Među njima su mali orao-ribari, grbasti serpentinski orlovi, fazanski prelati i granatni piti. Od rujna do ožujka možete vidjeti i ptice selice, japanski rajski muharici i sibirski plavi slavuji.

Čak i ako ne vidite većinu predstavnika divljih životinja ovdje spomenutih - ali vi ćete vidjeti nešto, doživjet ćete preko noći u šumi, s njezinim nevjerojatnim zvukovima, tajanstvenim treperećim krijesnicama i nevidljivim osjećajem, ali sveprisutni život i kretanje oko vas će napraviti ovu avanturu nezaboravan.

Pripremite se za posjet parku

Prije posjeta parku Taman-Negara ne zaboravite kupiti baterije i insekte. Izolacija parka znači da je sve unutar nje puno skuplje.

Trebate znati

Posjetitelji moraju dobiti dopuštenje od Nacionalnog parka i Odjela za divlje životinje.

Pogledajte videozapis: Kuala Lumpur Malezija (Siječanj 2020).

Loading...

Popularne Kategorije